Dubai je pred finiš sezone napravio promenu na klupi, pošto se rastao sa Juricom Golemcem i ekipu poverio Aleksandru Sekuliću, ali kako stvari stoje, u Emiratima već razmišljaju o dugoročnom rešenju za narednu sezonu.
Košarkaši FMP-a poveli su sa 1:0 u četvrtfinalnoj seriji protiv Mege, pošto su u gostima slavili sa 80:77 i tako stigli nadomak plasmana na fajnal-for KLS.
Moto GP: Fabio Di Đanantonio osvojio pol poziciju u Brazilu
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
21.03.202615:34
Credit: EVARISTO SA / AFP / ProfimediaFabio Di Đanantonio
Završene su kvalifikacije najjače Moto GP klase za VN Brazila. Pol poziciju osvojio je Fabio Di Đanantonio na Dukatiju iz VR46 tima, dok je drugi kroz cilj prošao Marko Beceki, a prvi startni red popunio je Mark Makrez.
U narednom krugu izleteo je i Pedro Akosta i to na 11 minuta pre kraja kvalifikacija. Sa druge strane raspoloženi Fabio Di Đanantonio je odvezao najbolji krug i preuzeo prvo mesto.
U tom trenutku, Španac je bio na poziciji broj dva, dok je Beceki držao teće mesto. Inače vozač Aprilije se kroz Q1 probio do Q2. U drugom izlasku na stazu niko nije imao pravo na grešku, pa je i nervoza kod vozača bila sve primetnija.
Uspeo je Marko Beceki pet minuta pre kraja kvalifikacija da skoči na drugo mesto, dok je Ogura potisnuo Martina na peto mesto. Već u sledećem krugu došlo je do promene pozicija između ova dva vozača, da bi Španac na Apriliji izleteo sa staze.
Na dva minuta do kraja kvalifikacija, jedan po jedan vozač su počeli da izleću sa staze. Posle Martina u šljunku je završio i Di Đanantonio, ali je uspeo da zadrži lidersku poziciju.
Do kraja kvalifikacija dao je sve od sebe i Frančesko Banjaja da poboljša poziciju, ipak dalje od 11. mesta nije mogao. Za to vreme Fabio Kvartararo je dao sve od sebe i došao do četvrte pozicije, iako je tokom tri sektora imao najbolje vreme, ali je popustio u poslednjem.
Na kraju Francuz je završio na četvrtom mestu što je veliki uspeh za Jamahu, dok se poredak među prva tri nije menjao.
Sudbina je htela da se između Tijane i trofeja evropskog prvaka nađe upravo klub čiji je dres nosila 10 godina. Ezačibaši nije imao šansu. Pošto je 34 poena osvojila u polufinalu, u finalu je sa 33 donela Vakifbanku sedmu, a sebi toliko čekanu prvu evropsku krunu kojom je sklopila svoju savršenu sliku.
Portugalac iza sebe ima bogato iskustvo u radu sa vrhunskim igračima. Tokom karijere sarađivao je sa imenima kao što su Ana Ivanović, Tomi Has, Tomaš Berdih i Žoao Sousa.
Na prethodnim sastancima već je usvojen novi finansijski okvir. Prema njemu, klubovi sa licencom zadržavaće 65 odsto prihoda od TV prava, dok će preostalih 35 odsto biti raspodeljeno svim licenciranim učesnicima.
Rosi je u prvoj trci završio kao 16. posle naknadne kazne, dok je u drugoj trci, zajedno sa timskim kolegom Maksom Heseom, zauzeo četvrto mesto i ostao tik uz podijum.
Nakon trke u Španiji, Aprilija je postala poslednji proizvođač koji je predstavio prototip motocikla zapremine 850 kubika, u susret novim pravilima koja stupaju na snagu 2027. godine.
Vinjales je propustio prošlomesečnu trku za Veliku nagradu SAD, nakon čega se vratio u Evropu na operaciju ramena, gde mu je uklonjen šraf ugrađen posle pada na stazi Saksenring prošlog jula.
Saluči je posebno istakao i ulogu Fabija Di Đanantonija, kao i stabilnost u tehničkom radu sa inženjerom Masimom Brankinijem, sa kojim vozač ulazi u drugu zajedničku sezonu
Akosta trenutno zauzima četvrto mesto u generalnom plasmanu sa 66 bodova, dok vodi Beceki sa 101, ispred Martina sa 90. Fabio Di Đanantonio je najbolji Dukati vozač na trećem mestu sa 71 bodom, dok je Mark Markez peti sa 57.
Analiza testiranja donela je i određene zaključke. Prema Markezovim rečima, svi vozači Dukatija imali su slične primedbe, posebno kada je reč o ponašanju motocikla.
Rosi je u prvoj trci završio kao 16. posle naknadne kazne, dok je u drugoj trci, zajedno sa timskim kolegom Maksom Heseom, zauzeo četvrto mesto i ostao tik uz podijum.
Emocije se nisu završile na stazi. Nakon velike pobede na Floridi, Antoneli je doživeo još jedan poseban trenutak, čestitku od Lionel Mesi, njegove supruge Antonele Rokuzo i njihove dece.
Nakon trke u Španiji, Aprilija je postala poslednji proizvođač koji je predstavio prototip motocikla zapremine 850 kubika, u susret novim pravilima koja stupaju na snagu 2027. godine.
Euroleague
Credit: EVARISTO SA / AFP / Profimedia
Ostavite komentar