Prvi težak udes dogodio se već u trećem krugu. U gužvi u sredini poretka došlo je do kontakta više vozača (Alonso, Salač i Ejdžijus), a najgore je prošao David Alonso, koji je nakon pada ostao bez svesti na stazi. Direkcija trke je kasnila i reagovala je tek posle jednog minuta, kada je i istakla crvenu zastavu, a vozači su upućeni nazad u garaže dok je medicinski tim ukazivao pomoć Alonsu.
Nakon pauze i priprema usledio je restart, ali ni drugi pokušaj nije doneo mir na stazu. U novom incidentu sudarili su se Serhio Garsija i Luka Luneta. Obojica su, prema prvim informacijama, brzo prebačeni u medicinski centar na dodatne preglede, a trka je ponovo prekinuta.
Treći start doneo je i konačnu odluku vožena je skraćena trka od sedam krugova, uz maksimalan oprez svih aktera. Posle svega, u izuzetno zahtevnim i psihološki teškim okolnostima, slavio je Manuel Gonzales sa vremenom 11:11.575 pokazavši najviše koncentracije i smirenosti kada je bilo najpotrebnije.
Prvih deset kompletirali su: Izen Gevara, Danijel Olgado, Ivan Ortola, Kolin Vijer, Ćelestino Vijeti, Alonso Lopez, David, Munjoz, Deniz Ondžu i Ajumu Sasaki.
Ako se svi planovi realizuju, Jamaha bi za sezonu 2027. imala gotovo potpuno novu vozačku postavu. Uz Razgatlioglua, ekipu bi činili Gevara u Pramaku, dok bi fabrički tim pojačali Horhe Martin i Ai Ogura.
Svetsko prvenstvo izgleda kao najglobalniji sportski događaj, ali lista pobednika govori nešto drugo. Od 1930. godine titulu je osvojilo samo osam zemalja: Brazil, Nemačka, Italija, Argentina, Francuska, Urugvaj, Engleska i Španija. To je zatvoren krug fudbalske moći.
Procvat u zapošljavanju koji je Svetsko prvenstvo u fudbalu trebalo da donese Sjedinjenim Američkim Državama (SAD) izgleda se na kraju ipak neće ostvariti.
Garsija, Alonso, Munjoz, Vijer, Salač, Fernandez i Pikeras našli su se van staze posle stravičnog incidenta, kada je jednom od vozača blokirao točak. Pre toga iz trke su ispali Roberts i Olgado.
Relativni manjak konkurentnosti Dukatija dodatno je otežao situaciju za Banjaju, koji je u novu sezonu ušao pod teretom lošeg finiša 2025, kada nije završio poslednjih pet trka. Ipak, deveto mesto u Tajlandu ne vidi kao razlog za uzbunu.
Vozač Aspar tima ostao je da leži na stazi, dok je trka momentalno prekinuta isticanjem crvene zastave. Češki motociklista je, čim je bilo moguće, prišao da proveri u kakvom je stanju njegov rival.
Sjajni vozač ekipe Mercedes u šampionatu Formule 1 podelio delove dragocenog razgovora koji je vodio sa jednim od najvećih tenisera svih vremena tokom Vimbldona.
U Meklarenu su procenili da je staza Spa-Frankoršamp najbolje mesto za preuzimanje kazne, jer preticanje na njoj nije toliko teško, dok tim već od narednih trka planira uvođenje velikih aerodinamičkih unapređenja.
Mundijal 2026
Credit: DPPI, DPPI Media / Alamy / Profimedia
Ostavite komentar