Prva trka Moto 2 klase trajala je samo jedan krug. Posle velikog incidenta u krivini 11 čak sedam vozača izletelo je sa staze, posle čega je direkcija trke istakla crvenu zastavu. U opštem haosu našli su se Garsija, Alonso, Munjoz, Vijer, Salač, Fernandez i Pikeras. Srećom niko nije teže stradao, ali nisu ni svi mogli na stazu.
Druga trka startovala je bez Pikerasa, Fernandeza i Garsije, dok je Salač morao iz pit-lejna da krene. U skraćenoj trci od 10 krugova, najbolji na startu bio je Lopez, a sledili su ga Baltus i Vijeti.
Ipak, Baltus, Olgado i Munjoz su dobili i kaznu dugoga kruga zbog incidenta u prvoj trci, pa su se vrlo brzo među vodećima našli Ejdžius i Izen Gevara. Zanimljivo da je Baltus posle odrađene kazne pao na šesto mesto, dok je čelnu poziciju preuzeo Ejdžijus, a u stopu ga je pratio Ćelestino Vijeti.
Tri kruga pre kraja Italijan je uspeo da pretekne Ejdžijusa, ali je uzvratio "udarac" vozača iz Australije već posle nekoliko krivina. Sve to pratili su Alonso i Manuel Gonzales koji su se borili za poziciju broj tri.
U poslednjem krugu Ejdžijus je uspeo da pobegne Vijetiju i stigne do pobede, iako je Italijan pokušao na zadnjem pravcu da prestigne Australijanca. Ipak, pobeda je pripala Ejdžijusu.
U generalnom plasmanu vodi Manuel Gonzales sa 39.5 poena, Izen Gevara je na drugom mestu i ima 36 bodova, dok je treći Danijel Olgado sa 33.
Posle uvodnog dela sezone, Španac ima samo jednu pobedu, i to u sprint trci, dok mu je najbolji rezultat u glavnim trkama četvrto mesto. Zbog toga u nastavak šampionata ulazi sa zaostatkom od 36 bodova za vodećim Becekijem.
Garsija, Alonso, Munjoz, Vijer, Salač, Fernandez i Pikeras našli su se van staze posle stravičnog incidenta, kada je jednom od vozača blokirao točak. Pre toga iz trke su ispali Roberts i Olgado.
Osvojivši brojne medalje u reprezentativnim takmičenjima i ostvarivši uspešnu sportsku karijeru, Miljković se sad kao ekonomista bavi investicijama u sport. U intervjuu za Bloomberg Adriju govori o svojim počecima u sportu i biznisu, karijeri i savetima za investiranje.
Daniel Levy proveo je 25 godina pretvarajući Tottenham Hotspur u jedan od najvećih fudbalskih klubova u Engleskoj, pre nego što je iznenada smenjen.Više od milijardu dolara trebalo je da završi na njegovom računu nakon prodaje vlasničkog udela u londonskom klubu. Umesto toga, novac još nije stigao.
Milijarder može da kupi fudbalski klub, izgradi mu stadion i trening-centar i napravi globalnu komercijalnu mrežu, ali kad poželi da nekoliko stotina miliona evra svog kapitala pretvori u novi tim, stvari postaju znatno komplikovanije.
Silverston je za Dukati bio izuzetno težak. Aprilija je zauzela sve tri pozicije na podijumu, dok je Markez bio tek treći najbolje plasirani vozač Dukatija, iza svog mlađeg brata Aleksa Markeza i Fabija di Đanantonija iz VR46 ekipe.
Drugi deo sezone Italijan dočekuje na četvrtoj poziciji u šampionatu, sa 22 boda manje od timskog kolege Horhea Martina, koji trenutno drži lidersku poziciju.
Povratak na čuveni autodrom u Maleziji za četvorostrukog svetskog šampiona predstavlja posebno iskustvo, s obzirom na to da tamo nije vozio još od 2017. godine.
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar