Jamaha ulazi u V4 eru sa velikim planovima za MotoGP sezonu

Jamaha u Sepang stiže sa ozbiljnim ambicijama i još ozbiljnijim spiskom noviteta. Direktor Monster Enerdži Jamaha tima Masimo Meregali potvrdio je da će japanska fabrika tokom predstojećih testiranja probati veliki broj novih komponenti za V4 agregat, uključujući i značajno unapređenu aerodinamiku.

Kao jedini proizvođač u Moto GP šampionatu koji se i dalje nalazi u najnižem "D" koncesionom rangu, Jamaha ima pravo da u velikoj meri koristi svoje trkačke vozače tokom privatnih testova. To će započeti već u Sepangu od 29. do 31. januara, nakon čega sledi i zvanični predsezonski test.

 

 

"Posle testa u Valensiji imali smo vremena da pripremimo mnogo novog materijala koji ćemo isprobati u Sepangu. Već smo videli plan testiranja i spisak je zaista podugačak. Nadamo se da ćemo imati pet ili šest dana sa suvim uslovima kako bismo prikupili što više podataka", rekao je Meregali tokom predstavljanja tima u Džakarti.

Jedna od ključnih oblasti na kojoj Jamaha radi jeste aerodinamika, koja će se razlikovati od specifikacije prikazane na zvaničnom predstavljanju motocikla za sezonu 2026. Izloženi model već je imao prednje krilo bliže rešenjima koja koristi većina Moto GP karavana, umesto prepoznatljivog trokrilnog koncepta sa ranijih verzija motocikla.

"Aerodinamika koju trenutno vidite nije najnovija verzija. Najnovije rešenje biće završeno u narednim danima i testirano u Sepangu. Gornji deo će ostati u ovom obliku. Sličan koncept smo pokušali i ranije, ali zbog dimenzija i širine motocikla nije bio efikasan kao trokrilno rešenje. Sa novim V4 agregatom, u aerotunelu smo otkrili da ovaj paket funkcioniše mnogo bolje."

 

 

Još jedna vidljiva posledica prelaska na V4 konfiguraciju jeste i promena izduvnog sistema, novi motocikl koristi dva auspuha.

"Kod V agregata su potrebna dva prigušivača. Ovo je tek prva evolucija. Očekujemo još jednu verziju izduva kasnije tokom sezone, ali sa ovim rešenjem ćemo započeti takmičarsku godinu", dodao je Meregali.

Prototip Jamahinog V4 motocikla već je prošle sezone imao tri vajld-kard nastupa, kada ga je vozio test vozač Augusto Fernandez. Na debiju u Mizanu osvojio je bodove 14. mestom, dok je u Sepangu završio 18, a u Valensiji 16.

„Prvi deo sezone biće za nas ozbiljna kriva učenja. Ipak, želimo da iz trke u trku izvučemo maksimum iz paketa koji imamo. Iskreno se nadam da bi u drugom delu sezone mogli da dođu i dobri rezultati. Svesni smo da nas čeka još mnogo posla", rekao je Meregali.

Jamahina kampanja za sezonu 2026. zvanično počinje testiranjima u Sepangu, nakon čega sledi završni predsezonski test u Buriramu sredinom februara, pred samu prvu trku sezone na Tajlandu.