Posle pobede u Beogradu nije bio u potpunosti zadovoljan, a pred revanš poručio da "u svakom porazu ima nešto dobro, a u svakoj pobedi nešto loše". U 5:1 iz Plzenja ne postoji ništa dobro, a Rijera je tek na početku dugog procesa za koji će biti potrebno mnogo strpljenja u zvezdaškoj javnosti.
Oliveira i Čantra odlaze iz Moto GP, nova stanica Superbjak
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
30.09.202516:56
ProfimediaOliveira je imao težak udes na startu sezone
Idemicu Honda LCR potvrdio je da Somkijat Čantra neće voziti za njih u 2026. godini. U svojoj debitantskoj sezoni, vozač sa brojem 35 ušao je u istoriju kao prvi Tajlanđanin koji je nastupio u Moto GP kategoriji.
Uprkos tome što je imao dve povrede koje su ograničile njegov napredak, pokazao je odlučnost i napredovao je tokom cele sezone.
Sada će, međutim započeti novu avanturu u šampionatu Suberbajku sa timom Honda HRC.
„Za Somkijat Čantru prva godina u Moto GP nije bila laka zbog povreda koje su ga sprečavale da napreduje u kontinuitetu. Veoma cenimo njegovu saradnju, odlučnost da nastavi da se bori i činjenicu da je uspeo da osvoji bodove za nap tim. Ušao je u istoriju kao prvi tajlandski vozač u premijernoj klasi i želimo mu sve najbolje u budućnosti sa Honda HRC timom u Superbajk šampionatu“, rekao je Lučio Čekinelo.
Osim njega u ovaj šampionat će se preseliti i Portugalac Migel Oliveira. On će karijeru nastaviti u Svetskom superbajk šampionatu, u kojem će naredne sezone voziti za BMW.
Njegovo mesto u Pramak Jamahi zauzeće Toprak Razgatlioglu, u čiji tim u Superbajku upravo i prelazi portugalski vozač.
Posle pobede u Beogradu nije bio u potpunosti zadovoljan, a pred revanš poručio da "u svakom porazu ima nešto dobro, a u svakoj pobedi nešto loše". U 5:1 iz Plzenja ne postoji ništa dobro, a Rijera je tek na početku dugog procesa za koji će biti potrebno mnogo strpljenja u zvezdaškoj javnosti.
Novi ugovor garantuje da će Silverston biti domaćin šampionata sveta u motociklizmu i 2027. i 2028. godine, potvrđujući dugoročnu posvećenost obe strane jednom od najznačajnijih događaja u kalendaru MotoGP.
Njegov dolazak u Hondu poklapa se sa uvođenjem novih motocikala zapremine 850 kubika od 2027. godine, što bi moglo da označi početak novog uspona u karijeri jednog od najtalentovanijih vozača svoje generacije.
Glavni argument zagovornika promene jeste smanjenje troškova. Procene govore da bi ekipe mogle da uštede oko 1,5 miliona evra po sezoni zahvaljujući manjem broju zaposlenih i manjem habanju motocikala. Istovremeno se razmatra i skraćivanje trajanja treninga.
Samo nekoliko meseci pre prelaska u Lakerse, firma u vlasništvu LeBrona Jamesa uzela je kredit od gotovo 300 miliona dolara od dve životne osiguravajuće kompanije.
Romanov slučaj je zanimljiv i izvan sveta sporta. On pokazuje kako funkcioniše ekonomija pažnje, u kojoj novinari postaju preduzetnici a publika tržište. Reputacija postaje ključna poslovna prednost, a nju italijanski novinar, sada kreator sadržaja, sve više gubi.
Finansijski detalji nisu poznati, ali sva tri ugovora imaju gotovo istu strukturu: Gemini dobija ekskluzivan status u kategoriji veštačke inteligencije, dok Pixel postaje zvanični partner za mobilne telefone.
Kompanija će na Churchill Brothers Sports Club iz Goe preneti licencu Jamshedpur FC-a za učešće u indijskoj Superligi, zajedno sa ugovorima 12 igrača i dvojice trenera, saopštio je Tata Steel u petak.
Oko 26 odsto investitora iz generacije Z, rođenih između 1997. i 2007. godine, navelo je da sportsko klađenje posmatra kao nameran i trajan deo svojih finansijskih planova.
Velika nagrada Portugalije na stazi u Portimau sada će biti održana 22. novembra. Završnica sezone u Valensiji pomerena je na 29. novembar, dok svi ostali vikendi u kalendaru Svetskog prvenstva Moto GP 2026 ostaju nepromenjeni.
Povreda je bila ozbiljnija nego što se na prvi pogled činilo. Markez je polomio ključnu kost na četiri mesta, zbog čega je ugrađena veća pločica. Uz to, pad u Montmelou ostavio je posledice i na druge delove tela.
Kako bi proverio fizičku spremnost i postepeno povećavao opterećenje, vozio je supermoto motocikl. Sada ga čeka pravi test povratak na Moto GP mašinu i vožnja na granici mogućnosti.
Marini je tako postao prvi potvrđeni vozač Teh3 za 2027. godinu. Tim istovremeno prolazi kroz veliku rekonstrukciju: Enea Bastijanini odlazi u Trekhaus, dok je budućnost Maverika Vinjalesa i dalje neizvesna.
Profimedia
Ostavite komentar