Svetska fudbalska federacija (FIFA) zabranila je brazilskom Botafogu transfere do januara 2027. godine zbog neisplaćenog obeštećenja američkoj Atlanti za transger Tijaga Almade.
Moto GP sezona 2025. završila se na savršen način za Marka Becekija. Vozača Aprilije trijumfovao je u poslednjoj trci godine za VN Valensije.
Nakon što u subotnjem sprintu nije uspeo da se domogne podijuma, italijanski vozač je u nedelju imao šta da pokaže. Od starta glavne trke preuzeo je kontrolu i vodio gotovo savršeno na svojoj Apriliji.
"Veoma sam srećan, baš srećan, jer sam posle jučerašnjeg dana želeo da se borim za podijum. Bio sam super motivisan od samog starta i uspeo sam dobro da kontrolišem razliku. Aleks Markez je bio odmah tu, ali uspeo sam da nametnem svoj ritam i da napravim onu malu prednost koja mi je mnogo značila do kraja trke", rekao je Beceki.
"Zatim sam uspeo da upravljam ritmom i kada je Raul Fernandes bio iza mene – pustio sam ga da mi se malo približi, pa sam mogao ponovo da pojačam tempo. U poslednja dva kruga sam se malo uplašio, jer sam počeo da osećam vrlo slabo prijanjanje zadnje gume. Ali, srećom, imao sam dovoljno da danas pobedim. Zato sam veoma, veoma srećan."
Uprkos teškom startu sezone 2025, Beceki ju je završio sa tri pobede u glavnim trkama, još šest podijuma u Grand Pri trkama, tri pobede u sprintu i još tri sprint podijuma.
Iako rezultat možda nije bio onakav kakav je očekivao na početku godine, Beceki je zadovoljan svojim učinkom i već je fokusiran na sezonu 2026.
"Sigurno da je ovo bila izuzetno lepa godina. Prvi deo je bio težak, imamo još mnogo da radimo i mnogo toga da pronađemo. Potencijal motocikla je dobar, fabrika i inženjeri rade sjajan posao. Za mene je sezona bila neverovatna. Nisam očekivao ovakav ishod. Ali kada dođeš do određenog nivoa, uvek želiš još malo. Zato sam veoma srećan, prezadovoljan i već razmišljam o narednoj sezoni", zaključio je Beceki.
Osim nesvakidašnjeg incidenta, Beceki je imao i problema sa upravljanjem prednjim delom motocikla, zbog čega je u uvodnim krugovima gubio vreme za vozačem Trekhausa, Raulom Fernandezom.
Svetska fudbalska federacija (FIFA) zabranila je brazilskom Botafogu transfere do januara 2027. godine zbog neisplaćenog obeštećenja američkoj Atlanti za transger Tijaga Almade.
Ako se na kraju 2025. povuče crta ispod saudijske sportske strategije, slika je jasnija nego pre dve godine, ali i neugodnija za one koji su očekivali brze odgovore.
Kad sportski direktor Eintracht Frankfurta objašnjava zašto klub zapošljava čak dva stručnjaka za san, on polazi od toga da se igrači mogu razvijati samo ako svakodnevno, predano daju svoj maksimum i da je za to neophodno da imaju dobar san.
U Turskoj su uhapšeni dvojica fudbalera iz najvišeg ranga takmičenja i bivši predsednik jednog kluba iz Superlige, dok se istraga o ilegalnom klađenju širi sa sudija na igrače i funkcionere.
Como 1907 je ušao u italijanski fudbal kao anomalija - mali stadion, malo tržište i godinama hronična nestabilnost. Međutim, danas je to najbrže rastući sportsko-poslovni projekat u Seriji A.
Srećan je bio posle trke Masimo Rivola, izvršni direktor Aprilije, koji se u poslednjih mesec dana "dopisivao" sa aktuelnim prvakom Horheom Martinom, koji evidentno nije bio zadovoljan kako ovaj motor funkcioniše.
Španac je van staze još od nesreće u sprintu u Japanu, kada je zadobio frakturu ključne kosti. Zbog te povrede propustio je i nastavak trkačkog vikenda u Motegiju, kao i trke u Indoneziji, Australiji i Maleziji.
Sezona je bila dramatična, sa napadima Maksa Ferstapena u finišu sezone koji su pretili da Norisu oduzmu san o tituli. Međutim, hladna glava i besprekorno vođena strategija Meklarena na završnoj trci u Abu Dabiju obezbedili su mu treće mesto na stazi Jas Marina, dovoljno da osigura šampionski trofej.
Euroleague
Alessandro La Rocca - LaPresse / Shutterstock Editorial / Profimedia
Ostavite komentar