Vojvodina je u velikom stilu odnela sva tri boda iz Humske slavivši sa 3:2, a pored same pobede, pažnju privlači način na koji je novosadski klub do nje stigao – sa ekipom čiju ogromnu većinu čine domaći fudbaleri.
Šta se tačno dešava sa ekipom, kako ona od evropskih izdanja, gde je realno u 180 bila bolja od Hetafea, sedmoplasiranog tima španske Primere, zapadala u duboku depresiju na superligaškim terenima, gde je upisala čak pet poraza u osam mečeva, nije jasno objasnio ni trener Saša Ilić, mada nije krio probleme sa disciplinom pojedinaca...
Honda potvrdila: Đoan Mir polomio ruku u Le Manu, Bastijanini kažnjen
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
13.05.202510:25
ProfimediaĐoan Mir ponovo nije imao sreće
I dva dana posle trke u Le Manu još uvek se priča o svemu što se dešavalo na stazi, ali i van nje. Delovalo je da će to biti još jedna uobičajena trka u Moto GP šampionatu, ali VN Francuske uvek donese novo uzbuđenje.
Već u prvom krugu došlo je do incidenta, a sudarili su se Banjaja, Bastijanini i Mir. Vozač KTM-a je agresivnim manevrom pokušao da se probije kroz gužvu i neoprezno je oborio prvo Banjaju, koji je po inerciji srušio Đoana Mira. U toj gužvi Španac je najgore prošao pokušavajući da izbegne vozača Dukatija.
💥🇫🇷 GP de Le Mans: Bastianini pagará Long Lap, Quartararo perderá 10 min en FP1 por desobediencia y Joan Mir se fractura la mano tras un duro accidente #FrenchGP🇫🇷 #MotoGP. https://t.co/xOGYLYZDLX
— Motorsport LATAM (@Motorsport_LAT) May 12, 2025
Mir je prvobitno pregledan u Medicinskom centru kraj staze, a potom je prebačen u lokalnu bolnicu.
„Đoan Mir nije imao sreće. Prilikom teškog pada zadobio je prelom desne ruke, a oseća i bolove u vratu. Njegovo stanje će se pomno pratiti u narednim danima“, saopštila je Honda.
Sve to dolazi posle evidentnog napretka Mira koji je čak i bio najbrži na jutarnjem zagrevanju pre trke. Bastijanini je kažnjen zbog izazivanja incidenta. Po odluci sudija, Italijan će morati da odveze dugi krug na narednoj trci na Silverstonu.
Prema njegovim rečima, Honda već od prvog treninga vozi na granici svojih mogućnosti, dok pojedini rivali tek pred kvalifikacije uspevaju da pronađu dodatnu brzinu.
Dolaskom Mira i Holgada, Gresini ulazi u novu fazu i kompletno menja vozačku postavu, u sklopu velikih promena koje prate novi tehnički i takmičarski ciklus u Moto GP šampionatu.
Kako bi proverio fizičku spremnost i postepeno povećavao opterećenje, vozio je supermoto motocikl. Sada ga čeka pravi test povratak na Moto GP mašinu i vožnja na granici mogućnosti.
Marini je tako postao prvi potvrđeni vozač Teh3 za 2027. godinu. Tim istovremeno prolazi kroz veliku rekonstrukciju: Enea Bastijanini odlazi u Trekhaus, dok je budućnost Maverika Vinjalesa i dalje neizvesna.
Nastup američke reprezentacije pokrenuo je u SAD raspravu o omladinskom fudbalu, gde je sistem u kojem roditelji plaćaju učešće u klubovima u oštroj suprotnosti sa državnim subvencijama i profesionalnim akademijama fudbalskih klubova u Evropi i drugim delovima sveta.
Španska ženska reprezentacija nalazi se na prvom mestu svetske rang-liste FIFA, dok se Alexia Putellas, koja je ovog leta prešla u londonski klub London City Lionesses, smatra jednom od najboljih u svojoj generaciji.
Peter Magyar je pobedom na aprilskim izborima okončao 16 godina vlasti Viktora Orbana i osvojio dvotrećinsku većinu, dovoljnu za duboke promene mađarskog sistema. Sport će biti jedan od zanimljivijih testova koliko daleko nova vlada namerava da ide s tim promenama.
Tridesetdevetogodišnji Messi predvodio je prošlog meseca Argentinu do finala Svetskog prvenstva u fudbalu protiv Španije. On je za reprezentaciju postigao 121 gol, zabeležio 66 asistencija i osvojio šest trofeja.
Novi ugovor garantuje da će Silverston biti domaćin šampionata sveta u motociklizmu i 2027. i 2028. godine, potvrđujući dugoročnu posvećenost obe strane jednom od najznačajnijih događaja u kalendaru MotoGP.
Njegov dolazak u Hondu poklapa se sa uvođenjem novih motocikala zapremine 850 kubika od 2027. godine, što bi moglo da označi početak novog uspona u karijeri jednog od najtalentovanijih vozača svoje generacije.
Glavni argument zagovornika promene jeste smanjenje troškova. Procene govore da bi ekipe mogle da uštede oko 1,5 miliona evra po sezoni zahvaljujući manjem broju zaposlenih i manjem habanju motocikala. Istovremeno se razmatra i skraćivanje trajanja treninga.
Mark Markez pobednik je Velike nagrade San Marina! Vozač Dukatija trijumfovao je na stazi "Marko Simončeli" u Mizanu, upisao još jednu veliku pobedu u šampionatu i prvi put ove sezone preuzeo lidersku poziciju u generalnom plasmanu Moto GP-a.
Profimedia
Ostavite komentar