Arsenal, prema navodima koji kruže engleskim medijima, ne bi pravio problem ukoliko bi Đokereš zatražio odlazak, ali samo pod uslovima koji odgovaraju klupskim interesima. Londonski klub navodno bi tražio oko 55 miliona funti, želeći da vrati najveći deo novca uloženog u njegov dolazak. To, međutim, ne znači da je rastanak blizu.
Kada govori o Đokoviću, Paniki posebno ističe ljudsku povezanost koja se razvila tokom njihove saradnje, duge šest i po godina. Prema njegovim rečima, srpski as nije bio samo vrhunski profesionalac, već i osoba koja je neprestano želela da uči, razmenjuje znanje i isprobava nove stvari.
Nagelsman je već sa 39 godina izgradio ozbiljnu trenersku biografiju. Pažnju evropske javnosti privukao je radom u Hofenhajmu, gde je pokazao da može da razvija mlade igrače i izgradi prepoznatljiv sistem igre. Potom je vodio Lajpcig, sa kojim je stigao do polufinala Lige šampiona, pre nego što je preuzeo Bajern iz Minhena.
Kada je reč o kadrovskim problemima, Vojvodina će biti bez Lazara Nikolića, koji nema pravo nastupa zbog žutih kartona, dok se Butеan postepeno vraća posle povrede. Ostali igrači su spremni za gostovanje.
Bivši gej vozač F1 zamera Hamiltonu i Alonsu: Sklonite se, ustupite mesto mlađima
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
22.10.202616:40
Credit: PATRICK VALASSERIS / AFP / ProfimediaRalf Šumaher iz vozačkih dana
Ralf Šumaher poseduje neverovatnu sklonost ka davanju kontroverznih izjava, dok iza sebe ima karijeru obeleženu sa šest pobeda u Formuli 1. Bivši vozač timova Džordan, Vilijams i Tojota ponovo je izdvojio Fernanda Alonsa - inače čestu metu svojih kritika - kao i Luisa Hamiltona, označivši ih kao dvojicu veterana koji bi trebalo da razmotre povlačenje sa staze.
U programu "Sky Germany", gde radi kao analitičar, mlađi brat proslavljenog Mihaela Šumahera je praktično pozvao pilote Aston Martina i Ferarija da se penzionišu iz Formule 1.
"U F1 imamo Hulkenberga koji se približava četrdesetoj, Hamilton je prešao četrdesetu, a tu je i Alonso. Divno je što vozači ostaju u sportu toliko dugo, ali smatram da je to nepravedno prema sledećoj generaciji", rekao je Ralf, prenosi "Marka".
Smatra da je ključno da se pojave nove mlade zvezde, navodeći primer Antonelija koji bi u Ostinu mogao da postane šampion.
"Kada su počeli Antoneli ili Verstapen? Ako pažljivo analiziramo - kada bi oni nastavili da voze sve do 45. godine, praktično bismo morali da ugasimo F2. Za mlade vozače nema mesta, a na to moramo obratiti pažnju", zaključio je.
Ipak, razmišljanje mlađeg Šumahera ne dotiče se situacije kroz koju je prošao njegov brat Mihael. Sedmostruki šampion se, tokom svog boravka u Mercedesu, vratio na stazu u 41. godini, u sezoni 2010. Ipak, Nemac svoje kritike usmerava ka Alonsu.
"Nemam ništa protiv njega, ali cilj Formule 1 ne može biti da vozači budu sve stariji", prokomentarisao je i dodao:
"Nekada nije bilo tako. Kada je Mihael [Šumaher] ušao u F1, pokazao je šta se može postići kombinacijom fizičke spreme i mladosti. Redefinisao je metode treninga i, da budemo pošteni, to je bila njegova zasluga.”
Inače, Ralf Šumaher je dospeo u pažnju javnosti ponovo u poslednjih nekoliko godina, pošto je objavio da je homoseksualac. Svojim dugogodišnjim partnerom se oženio pred kamerama, a sa nekadašnjom suprugom Korom ima sina.
Arsenal, prema navodima koji kruže engleskim medijima, ne bi pravio problem ukoliko bi Đokereš zatražio odlazak, ali samo pod uslovima koji odgovaraju klupskim interesima. Londonski klub navodno bi tražio oko 55 miliona funti, želeći da vrati najveći deo novca uloženog u njegov dolazak. To, međutim, ne znači da je rastanak blizu.
Kada govori o Đokoviću, Paniki posebno ističe ljudsku povezanost koja se razvila tokom njihove saradnje, duge šest i po godina. Prema njegovim rečima, srpski as nije bio samo vrhunski profesionalac, već i osoba koja je neprestano želela da uči, razmenjuje znanje i isprobava nove stvari.
Španski vozač Fernando Alonso nije počeo pregovore sa Aston Martinom u vezi produženja ugovora, pošto očekuje da od 2025. godine vozi za ekipu Mercedesa u šampionatu Formule jedan.
U intervjuu za Bloomberg Adriju Hrkać govori o strategiji za američko tržište, ulasku sportskog producenta Petea Radovicha u vlasničku strukturu kompanije i razlozima zbog kojih Sofascore nije prodat.
Manchester City je uz finansijsku podršku Abu Dhabija mogao ubrzati gotovo svaki deo svog razvoja, dovesti bolje igrače, angažovati vrhunske trenere i izgraditi infrastrukturu.
Ovogodišnja fudbalska sezona donela je nekoliko promena u rasporedu pauza zbog utakmica reprezentacija. Ukupan broj nedelja u kojima su klupska takmičenja prekinuta smanjuje se sa šest na pet.
Osvojivši brojne medalje u reprezentativnim takmičenjima i ostvarivši uspešnu sportsku karijeru, Miljković se sad kao ekonomista bavi investicijama u sport. U intervjuu za Bloomberg Adriju govori o svojim počecima u sportu i biznisu, karijeri i savetima za investiranje.
Iako strategije Ferarija često izazivaju kritike, ovog puta konačnu odluku doneo je sam Hamilton. Iz ekipe su, tokom perioda virtuelnog bezbednosnog vozila, pozvali obojicu vozača, Šarla Leklera i Hamiltona, da uđu u boks i zamene gume. Lekler je poslušao instrukcije, dok je Britanac odlučio da ostane na stazi
Luis Hamilton je na Velikoj nagradi Singapura propustio priliku da se bori za plasman na podijum, pošto je odlučio da ne ode u boks tokom perioda virtuelnog vozila bezbednosti. Britanski vozač je trku završio na šestom mestu, dok je Ferari ostao bez rezultata koji je, prema proceni ekipe, mogao da donese drugo i treće mesto.
Maks Ferštapen osvojio je pol poziciju za Veliku nagradu Singapura posle uzbudljive završnice kvalifikacija na stazi "Marina Bej". Vozač Red Bula najbrži krug odvezao je za 1:31,373, ostavivši Šarla Leklera iza sebe za svega 54 hiljaditinke. Treći je bio drugi vozač Ferarija, Luis Hamilton, sa zaostatkom od 123 hiljaditinke.
Martinez je imao priliku da se nadmeće sa Rosijem na početku njegove karijere, a upravo je on bio rival kojeg je Italijan pobedio na putu do prve pobede u Svetskom prvenstvu, u Brnu 1996. godine.
Svetska automobilska dereacija (FIA) odlučila je da će sledeće sezone trke biti skraćene za 15 kilometara, a onda godinu dana kasnije će se sve to poništiti
Euroleague
Credit: PATRICK VALASSERIS / AFP / Profimedia
Ostavite komentar