Nezadrživ je aktuelni dvostruki prvak Maks Ferstapen, na osmoj trci sezone Formule 1, vožene na stazi "Žak Vilneev" u Montrealu (Kanada), ostvario je šestu pobedu i samo uvećao prednost u generalnom plasmanu.
Holanđanin je do nove pobede stigao sigurnom vožnjom od starta do cilja. Na samom startu je ostavio Luisa Hamiltona i Fernanda Alonsa da se bore za drugo mesto i zabeležio je 41. pobedu u karijeri, izjednačio se sa Ajrtonom Senom, a Red Bulu doneo jubilarnu 100. pobedu u najbržem cirkusu na svetu.
Hamilton je na startu obišao Alonsa, ali je Špaanc do kraja povratio drugu poziciju i završio trku sa devet sekundi zaostatka za pobednikom. Hamilton se popeo na postolje, uspeo je da osvoji novih 15 bodova i zadrži četvrto mesto u generalnom plasmanu.
Iza vozača Mercedesa poređali su se: Šarl Lekler (Ferari), Karlos Sainz (Ferari), Serhio Perez (Red Bul), Aleksander Albon (Vilijams), Esteban Okon (Alpina), Lanse Strol (Aston Martin), Valteri Botas (Alfa Romeo)...
Posle osam trka, vodi Maks Ferstapen (Red Bul) sa 195 bodova, njegov kolega iz Red Bula Serhio Perez ima 126, Fernando Alonso (Aston Martin) 117, a Luis Hamilton (Mercedes) 102 boda.
Red Bul je ubedljiv u konkurenciji konstruktora sa 321 bodova, Mercedes ima 167, Aston martin ima 154 boda...
Ovom pobedom, Antoneli je dodatno učvrstio svoju dominaciju u poslednjim trkama, potvrđujući da se nalazi u vrhunskoj formi i da Mercedes ima ozbiljnog kandidata u borbi za sam vrh sezone.
Sedmostruki svetski šampion Luis Hamilton nije krio oduševljenje nastupom mladog Andree Kimija Antonelija, koji je stigao do prve pol-pozicije u karijeri.
Podsetimo, trka u Bahreinu bila je planirana za 12. april, dok je Saudijska Arabija trebalo da ugosti karavan Formule 1 19. aprila. Međutim, obe trke su otkazane zbog eskalacije sukoba na Bliskom istoku u koji je uključen Iran.
Prethodni put kada je najpopularniji sportski događaj na svetu održan u Severnoj Americi, SAD su bile doživljavane kao "poslednja teritorija" koju fudbal još nije pokorio. Evo šta se sve promenilo od tada.
Četvorostruki svetski šampion bio je frustriran osmim mestom na stazi "Suzuka", priznajući da je odbrojavao krugove do kraja samo da bi što pre završio trku i rešio se problematičnog bolida.
Hamilton u Ferariju i dalje traži pravu ravnotežu novu sredinu, novi stil rada i bolid koji se uklapa u njegove instinkte. Ferstapen ga ne kritikuje, već ukazuje na ljudski aspekt promene i takmičarski ambijent u kojem Lekler trenutno izgleda kao lider.
U ukupnom poretku, Britanac sada zaostaje 68 bodova za Antonelijem i pao je na treće mesto, iza Luisa Hamiltona, čime se njegova borba za vrh dodatno zakomplikovala.
Glavni argument zagovornika promene jeste smanjenje troškova. Procene govore da bi ekipe mogle da uštede oko 1,5 miliona evra po sezoni zahvaljujući manjem broju zaposlenih i manjem habanju motocikala. Istovremeno se razmatra i skraćivanje trajanja treninga.
Upravo je u Brnu Britanac 2012. godine osvojio prvi podijum u kraljevskoj klasi, dok je četiri godine kasnije stigao i do svoje prve pobede u Svetskom prvenstvu motociklizma.
Mundijal 2026
Tanjug/Paul Chiasson/The Canadian Press via AP
Ostavite komentar