Hamilton demantovao medije: Kakva penzija, tek sam započeo priču u Ferariju
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
14.06.202517:05
Tanjug/AP PhotoLuis Hamilton
Vozač FerarijaLuis Hamiltonporučio je da nema nameru da se penzioniše, već želi da ostane u Formuli 1 i bude konkurentan za najviše ciljeve još dosta godina.
Sedmostruki svetski šampion, koji se ove sezone pridružio italijanskoj ekipi, i dalje se muči da pronađe formu. Na poslednjoj trci u Španiji zauzeo je šesto mesto, što je nastavak slabijih rezultata u crvenom bolidu. Tokom trke, na zahtev tima, morao je da propusti timskog kolegu Šarla Leklera, a prestigao ga je i Niko Hulkenberg.
U generalnom plasmanu on sada zaostaje 23 boda za Leklerom, dok mu lider šampionata Oskar Pjastri beži čak 115 bodova. Uprkos činjenici da sezona nije počela baš po volji Britanca, Hamilton uopše ne planira da se povuče iz Formule 1, uprkos sve većim najavama medija.
"Nimalo ne sumnjam da ću se takmičiti i narednih godina, zbog čega bih zamolio medije da ne izmišljaju priče o mom povlačenju. Tek sam započeo svoju priču ovde i još mnogo ću se trkati", rekao je Hamilton.
Iako rezultat u Japanu potvrđuje konkurentnost Meklarena, jasno je da tim iz Vokinga očekuje još mnogo rada kako bi sustigao vodeće, ali i da vera u taj cilj ne izostaje.
Četvorostruki svetski šampion bio je frustriran osmim mestom na stazi "Suzuka", priznajući da je odbrojavao krugove do kraja samo da bi što pre završio trku i rešio se problematičnog bolida.
U vreme kada su vozači gotovo bez izuzetka nosili isključivo timsku opremu prekrivenu sponzorskim logotipima, Hamilton je odlučio da pomeri granice i spoji modu sa motosportom, potez koji je danas postao standard.
Zbog poteškoća sa isporukom energije, Britanac je morao da se zadovolji šestim mestom, dok je njegov timski kolega Šarl Lekler uspeo da donese timu razlog za zadovoljstvo plasmanom na pobedničko postolje.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
Prema procenama stručnjaka, Mercedes važi za najvećeg favorita na početku sezone. Kimi Antoneli i Džordž Rasel su delovali veoma sigurno tokom zimskih testiranja i mnogi veruju da imaju paket sposoban da odmah napadne pobede.
Crveni tim iz Maranela prilagodio je motor novim regulativama. Sada se start bazira na dopuni električne energije koja olakšava ubrzanje i smanjuje kašnjenje turbine.
Nakon završetka Moto GP karijere, Rosi je prešao u svet automobilizma i od 2022. godine aktivno se takmiči u GT trkama, a kasnije i u FIA Svetskom šampionatu izdržljivosti, gde i dalje nastupa kao fabrički vozač BMW tima.
U priči o njegovoj budućnosti važnu ulogu igra i tim Red Bul. Spekulacije o mogućem prelasku u Mercedes ili čak Ferari prate ga već neko vreme, naročito u svetlu problema kroz koje tim prolazi.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Euroleague
Tanjug/AP Photo
Ostavite komentar