Tanjug/Davide Gennari/LaPresse via APLuis Hamiltnon
Sedmostruki svetski šampion Luis Hamilton izrazio je zabrinutost zbog pravca u kojem se Formula 1 kreće uvođenjem novih tehničkih pravila, ali je dodao da se nada da će bolidi iz 2026. godine ipak uspeti da ga prijatno iznenade.
Od sezone 2026. na snagu stupaju revolucionarne promene u dizajnu i motorima, pri čemu će udeo električne energije u pogonu automobila biti povećan sa 20 na 50 procenata.
Hamilton se nije najbolje snašao u Ferariju, ali se nada da će uspeti da se prilagodi ovom bolidu.
"Nedostaje mi zvuk. Kada čujete V12 motor, kada prođe Ferari, to je strast. Od kada smo prešli na V6, iako je to dobar pravac sa stanovišta održivosti, što je svakako pozitivno, ne možete pobeći od činjenice da zvuk nije isti kao kada gledate Šumaherov Ferari iz 2003. godine", rekao je Hamilton.
Nekadašnji svetski šampion je takođe istakao važnost raznolikosti u Formuli 1.
"Gde god da odem, još uvek retko viđam ljude koji liče na mene. Kada smo počeli da radimo na filmu, raznolikost je bila jedna od ključnih tema. Želimo da pokažemo kako Formula 1 može da izgleda i kako bi trebalo da izgleda", rekao je Britanac.
Ovog vikenda vozi se VN Monaka, a sve treninge, kvalifikacije i trku prenosi TV Arena sport.
Iako rezultat u Japanu potvrđuje konkurentnost Meklarena, jasno je da tim iz Vokinga očekuje još mnogo rada kako bi sustigao vodeće, ali i da vera u taj cilj ne izostaje.
Četvorostruki svetski šampion bio je frustriran osmim mestom na stazi "Suzuka", priznajući da je odbrojavao krugove do kraja samo da bi što pre završio trku i rešio se problematičnog bolida.
U vreme kada su vozači gotovo bez izuzetka nosili isključivo timsku opremu prekrivenu sponzorskim logotipima, Hamilton je odlučio da pomeri granice i spoji modu sa motosportom, potez koji je danas postao standard.
Prethodni put kada je najpopularniji sportski događaj na svetu održan u Severnoj Americi, SAD su bile doživljavane kao "poslednja teritorija" koju fudbal još nije pokorio. Evo šta se sve promenilo od tada.
Zbog poteškoća sa isporukom energije, Britanac je morao da se zadovolji šestim mestom, dok je njegov timski kolega Šarl Lekler uspeo da donese timu razlog za zadovoljstvo plasmanom na pobedničko postolje.
Prema procenama stručnjaka, Mercedes važi za najvećeg favorita na početku sezone. Kimi Antoneli i Džordž Rasel su delovali veoma sigurno tokom zimskih testiranja i mnogi veruju da imaju paket sposoban da odmah napadne pobede.
U ukupnom poretku, Britanac sada zaostaje 68 bodova za Antonelijem i pao je na treće mesto, iza Luisa Hamiltona, čime se njegova borba za vrh dodatno zakomplikovala.
Glavni argument zagovornika promene jeste smanjenje troškova. Procene govore da bi ekipe mogle da uštede oko 1,5 miliona evra po sezoni zahvaljujući manjem broju zaposlenih i manjem habanju motocikala. Istovremeno se razmatra i skraćivanje trajanja treninga.
Upravo je u Brnu Britanac 2012. godine osvojio prvi podijum u kraljevskoj klasi, dok je četiri godine kasnije stigao i do svoje prve pobede u Svetskom prvenstvu motociklizma.
Mundijal 2026
Tanjug/Davide Gennari/LaPresse via AP
Ostavite komentar