Hamiltonov stil vožnje ne odgovara Ferariju: Luis koristiti jači pritisak na kočnice u brzim krivinama
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
28.04.202512:54
ProfimediaLuis Hamilton
Luis Hamilton, višestruki prvak Formule 1 suočava se sa nepredviđenim izazovima posle prelaska u Ferari. Njegov vozački stil, kojim je bio poznat godinama, sada je postao izazov. Uočene su poteškoće koje novi bolid Ferarija ima sa njegovim stilom vožnje.
Ove sezone Hamilton je otvorio novo poglavlje u karijeri, pošto je napravio najveći transfer u istoriji Formule 1 prelaskom iz Mercedesa u Ferari. Međutim, to mu bar do sada nije donelo očekivane rezultate koji bi ga približili osvajanju osme titule.
Analitičari koji su do detalja ispratili svaku vožnju Hamiltona u Ferariju uz osvrt i na zvanične podate tvrde da Britanac ima tendenciju da koristiti jači pritisak na kočnice u brzim krivinama nego njegov timski kolega Lekler.
“To jednostavno uznemiri Ferari u svakoj tački”, pokušali su stručnjaci da objasne šta nedostaje Luisu.
Iako rezultat u Japanu potvrđuje konkurentnost Meklarena, jasno je da tim iz Vokinga očekuje još mnogo rada kako bi sustigao vodeće, ali i da vera u taj cilj ne izostaje.
Četvorostruki svetski šampion bio je frustriran osmim mestom na stazi "Suzuka", priznajući da je odbrojavao krugove do kraja samo da bi što pre završio trku i rešio se problematičnog bolida.
U vreme kada su vozači gotovo bez izuzetka nosili isključivo timsku opremu prekrivenu sponzorskim logotipima, Hamilton je odlučio da pomeri granice i spoji modu sa motosportom, potez koji je danas postao standard.
Prethodni put kada je najpopularniji sportski događaj na svetu održan u Severnoj Americi, SAD su bile doživljavane kao "poslednja teritorija" koju fudbal još nije pokorio. Evo šta se sve promenilo od tada.
Zbog poteškoća sa isporukom energije, Britanac je morao da se zadovolji šestim mestom, dok je njegov timski kolega Šarl Lekler uspeo da donese timu razlog za zadovoljstvo plasmanom na pobedničko postolje.
Prema procenama stručnjaka, Mercedes važi za najvećeg favorita na početku sezone. Kimi Antoneli i Džordž Rasel su delovali veoma sigurno tokom zimskih testiranja i mnogi veruju da imaju paket sposoban da odmah napadne pobede.
U ukupnom poretku, Britanac sada zaostaje 68 bodova za Antonelijem i pao je na treće mesto, iza Luisa Hamiltona, čime se njegova borba za vrh dodatno zakomplikovala.
Glavni argument zagovornika promene jeste smanjenje troškova. Procene govore da bi ekipe mogle da uštede oko 1,5 miliona evra po sezoni zahvaljujući manjem broju zaposlenih i manjem habanju motocikala. Istovremeno se razmatra i skraćivanje trajanja treninga.
Upravo je u Brnu Britanac 2012. godine osvojio prvi podijum u kraljevskoj klasi, dok je četiri godine kasnije stigao i do svoje prve pobede u Svetskom prvenstvu motociklizma.
Mundijal 2026
Profimedia
Ostavite komentar