Cunoda debituje za Red Bul u Japanu: Da osetim bolid, pa da uživam i budem među 10
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
03.04.202517:05
Tanjug/AP Photo/Hiro KomaeJuki Cunoda priprema se za kokpit bolida Red Bula
Formula 1 se preselila u Japan gde će se od petka do nedelje (7.00, TV Arena 2 Premium) voziti treća trka u sezoni za Veliku nagradu Japana.
Vozači Meklarena Lando Noris i Oskar Pjastri trijumfovali su u prve dve trke u Australiji i Kini, ali šampion Red Bul je promenio drugog vozača pa je Lijama Losona zamenio Japanac Juki Cunoda, do pre dve nedelje vozać Rejsing Bulsa. On će debitovati i to pred svojom publikom na stazi "Suzuka" i biti podrška četvorostrukom svetskom šampionu Maksu Ferstapenu.
"Prošlogodišnji bolid sam vozio na pravoj stazi. Ovog puta je to bio simulator i on je uvek jednostavniji za upravljanje. Za to ti ne treba samopouzdanje, zar ne? To je virtuelno, tu je razlika. Ali nakon Lijamovih poteškoća, očekivao sam da će RB21 biti problematičniji. Siguran sam da će biti veoma izazovno, dosta je drugačiji automobil od onog Rejsing Bulsa. Moram samo da budem smiren, da osetim automobil, ali definitivno će biti izazovno", uveren je Cunoda.
Prva trka pa "domaći teren".
"Prva trka za Red Bul i to što je moja domaća trka, mislim da je ovo najbolja situacija. Radujem se, ali jedino što za sada mogu da uradim je da uživam. Ako se osećam 100 odsto udobno u automobilu i ako ga razumem, mislim da će rezultat doći automatski."
Yuki Tsunoda has given an insight into the expectations Red Bull have set out for him... 📝
Red Bul već duže vremena traži pravog partnera Ferstapenu.
"Učiću koliko god budem mogao od njega, kako on vozi, kako uspeva da izvuče performanse iz automobila, pa ćemo videti. Treba da budem što bliže moguće Maksu, što daje dobar rezultat timu ali je i dobra strateška podrška u trci. Jasno su rekli da je Maks prioritet, što apsolutno razumem jer je on četvorostruki svetski šampion, a sada u poslednjih nekoliko trka, iako je automobil u teškoj situaciji, on je ipak imao dobre rezultate".
Sutra ujutru će na prvi trening pa će znati na čem,u je posle toga.
"Petak je potpuna nepoznanica. Generalno imaš neka očekivanja, ali što se mene tiče ja stvarno nemam nikakva. Samo ću voziti, završavati krugove i nadati se da ću biti u vrhu. Pošto je reč o vrhunskom timu, verujem da ukoliko mogu da izvučem pun potencijal automobila, prilike će doći. Ključno će biti koliko ću razumeti automobil i izvući performanse u tako kratkom vremenskom okviru. Na Velikoj nagradi Japana, cilj mi je da uđem u Q3 i da trku završim među vodećih deset. Pritisak će uvek doći kada izađete na stazu, ali za sada je opušteno. Mislim da će te stvari doći prirodno, domaća je trka i mislim da će već u kvalifikacijama biti haotično. Nema poente osećati pritisak. Imam samopouzdanje i nadam se da ću biti drugačiji u poređenju sa drugim vozačima", istakao je Cunoda.
"Pred nama je mnogo posla. Siguran sam da će Maks biti mnogo srećniji kada mu budemo dali brži bolid, u kojem će moći da pravi razliku. To je glavna tema razgovora unutar tima", rekao je Francuz za Skaj Sport.
Četvorostruki svetski šampion bio je frustriran osmim mestom na stazi "Suzuka", priznajući da je odbrojavao krugove do kraja samo da bi što pre završio trku i rešio se problematičnog bolida.
Ferštapen je još jednom podvukao da su potrebne ozbiljnije promene kako bi se rešili postojeći problemi. Sa druge strane aktuelni šampion sveta ipak ističe pozitivne strane učinka svog tima.
Milijarder može da kupi fudbalski klub, izgradi mu stadion i trening-centar i napravi globalnu komercijalnu mrežu, ali kad poželi da nekoliko stotina miliona evra svog kapitala pretvori u novi tim, stvari postaju znatno komplikovanije.
Nastup američke reprezentacije pokrenuo je u SAD raspravu o omladinskom fudbalu, gde je sistem u kojem roditelji plaćaju učešće u klubovima u oštroj suprotnosti sa državnim subvencijama i profesionalnim akademijama fudbalskih klubova u Evropi i drugim delovima sveta.
Španska ženska reprezentacija nalazi se na prvom mestu svetske rang-liste FIFA, dok se Alexia Putellas, koja je ovog leta prešla u londonski klub London City Lionesses, smatra jednom od najboljih u svojoj generaciji.
Holandski vozač je prvi trening završio na sedmoj poziciji, dok je u drugom pao na deseto mesto, uz primetan zaostatak. Tokom dana su se pojavili i izraženi problemi sa balansom bolida, naročito posle promena u podešavanjima.
Austrijski vikend tako je za Dukati završen uz mnogo više pitanja nego odgovora. Markez je uspeo da osvoji podijum u sprintu, ali je nedeljna trka pokazala da italijanski tim još ima posla kako bi ponovo bio na nivou na koji je navikao svoje vozače
Euroleague
Tanjug/AP Photo/Hiro Komae
Ostavite komentar