Perez: Pregovarao sam sa nekoliko timova o povratku u F1
komentari (0)
Izvor: Tanjug
02.04.202515:55
Tanjug/AP Photo/Darko BandicSerhio Perez tri poslednje sezone vozio je za Red Bul
Meksički vozač Serhio Perez, koji je od 2021. do 2024. godine vozio za Red Bul, a sada je bez angažmana, potvrdio je glasine je da je pregovarao sa nekoliko timova o eventualnom povratku u šampionat Formule 1, prenosi Bi-Bi-Si (BBC).
Meksikanac je poslednju trku za ekipu Red Bula vozio u decembru prošle godine za Veliku nagradu Abu Dabija.
"Obratilo mi se nekoliko timova posle trke u Abu Dabiju. Nova sezona je počela, biće zanimljivo videti šta će da se otvori u narednih nekoliko meseci", izjavio je Perez za zvanični sajt F1.
Perez je u karijeri ostvario šest pobeda u šampionatu F1.
"Bilo je sjajno imati vremena za sebe i sagledati sve što sam postigao. Osećam se privilegovano, jer sam uvek dao svoj maksimum. Ako pronađem projekat koji me motiviše, gde tim veruje u mene i ceni moje iskustvo, vratiću se. U suprotnom, ne. Dajem sebi šest meseci da razmotrim sve mogućnosti".
Perez je naveo da nije očekivao da će da raskine ugovor sa Red Bulom.
"Sve se brzo dogodilo. Nisam očekivao da će da dođe do rastanka, ali sve je postalo jasno tokom trke u Kataru. Imao sam izuzetno težak period, pogotovo prošle godine kada nisam uspeo da izvučem maksimum iz automobila. Pauza od godinu dana neće da mi predstavlja problem. Imam dovoljno iskustva i motivacije, ali mi je potrebna prava prilika", zaključio je Perez.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
U priči o njegovoj budućnosti važnu ulogu igra i tim Red Bul. Spekulacije o mogućem prelasku u Mercedes ili čak Ferari prate ga već neko vreme, naročito u svetlu problema kroz koje tim prolazi.
Ipak, potencijalni transfer nije jednostavan, jer tim sa Ostrva već ima dugoročno rešeno vozačko pitanje, Lando Noris ima ugovor do 2028, dok je Oskar Pjastri vezan do 2029. godine.
"Pred nama je mnogo posla. Siguran sam da će Maks biti mnogo srećniji kada mu budemo dali brži bolid, u kojem će moći da pravi razliku. To je glavna tema razgovora unutar tima", rekao je Francuz za Skaj Sport.
Nakon završetka Moto GP karijere, Rosi je prešao u svet automobilizma i od 2022. godine aktivno se takmiči u GT trkama, a kasnije i u FIA Svetskom šampionatu izdržljivosti, gde i dalje nastupa kao fabrički vozač BMW tima.
U priči o njegovoj budućnosti važnu ulogu igra i tim Red Bul. Spekulacije o mogućem prelasku u Mercedes ili čak Ferari prate ga već neko vreme, naročito u svetlu problema kroz koje tim prolazi.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Euroleague
Tanjug/AP Photo/Darko Bandic
Ostavite komentar