Britanac je vozio bolid iz 2023. godine pod nazivom "SF-23", a izleteo je sa staze u poslednjem sektoru i udario u ogradu na stazi "Katalunja". Srećom po sve, Hamilton je ostao nepovređen a vozilo je pretrpelo štetu na vešanju i aerodinamičnim delovima karoserije.
Ovo je bio njegov treći put da je vozio za italijansku ekipu, pošto je nedavno prešao u Ferari posle 12 godina u Mercedesu. Svoj debi za "crvenog đavola" imaće na prvoj trci sezone Formule 1 koja će se održati 16. marta u Australiji.
Ferari je peti tim koji je objavio datum lansiranja. Najraniji će biti Red Bul–Ford i AlphaTauri, koji će 15. januara pokazati nove livreje, Audi će to učiniti 20. januara, dok će 23. januara, pored Ferarija, svoj bolid predstaviti i Alpine u Barseloni.
Ako se na kraju 2025. povuče crta ispod saudijske sportske strategije, slika je jasnija nego pre dve godine, ali i neugodnija za one koji su očekivali brze odgovore.
Hamilton i Lekler su istakli privrženost italijanskoj ekipi, koja u Formuli 1 čeka titulu još od 2007. godine, dok je titula konstruktora izostala već 17 godina.
Britanac se, međutim, posle trke u Meksiku osećao oštećeno. FIA ga je kaznila sa deset sekundi, što ga je, po njegovim rečima, koštalo mnogo boljeg plasmana. Britanac je u ranim krugovima vodio žestoku borbu sa Maksom Ferstapenom, koji je na kraju završio treći.
Engleski buldog, koji je svuda pratio nekadašnjeg svetskog prvaka na stazi Formule 1, prošle nedelje je prebačen u bolnicu nakon što je dobio upalu pluća.
Incident u Valensiji, za koji se veruje da se dogodio na stazi Aspar, desio se u isto vreme kada se aktuelni svetski šampion Mark Markez vratio vožnji na stazi na istoj lokaciji.
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar