Prvi Kinez u Formuli 1 planira tu da se zadrži jop neko vreme: Džou Gvanju produžio je ugovor sa Alfa Romeom
komentari (0)
Izvor: Tanjug
14.09.202322:04
Guliver
Kineski vozač Džou Gvanju produžio je ugovor sa Alfa Romeom do 2024. godine, saopšteno je danas na zvaničnom sajtu Formule jedan.
Kinez je za ekipu Alfa Romea debitovao prošle godine na Velikoj nagradi Bahreina.
"Ponosan sam što sam deo tima Alfa Rome i zahvalan na poverenju. Od prvog dana radim izuzetno naporno i imam veliku motivaciju da to nastavim da radim svakim novim danom", rekao je Gvanju.
Happy to announce that I’ll be continuing with @alfaromeostake, let’s keep pushing to achieve more success together!
On će naredne godine imati priliku da se prvi put trka i na domaćem terenu, pošto se Velika nagrada Kine vraća u kalendar 2024.
"Biće to sjajan trenutak i ponosan sam što mogu da ga podelim sa svima koji su me podržali", naveo je Gvanju.
Prvi vozač Alfa Romea Valteri Botas izjavio je danas da se raduje saradnji sa Gvanjuom u narednoj sezoni.
"Imam osećaj da je pred nama uzbudljivo putovanje. U našem timu vlada dobra atmosfera, slažem se sa Džuom, trudimo se da napredujemo", naveo je Botas.
Botas je se nalazi na 15. mestu u generalnom plasmanu vozača sa šest bodova, dok je Gvanžu 16. sa četiri.
Naredna trka u šampionatu F1 biće održana 17. septembra za Veliku nagradu Singapura.
Početak sezone zakazan je za 16. mart i Veliku nagradu Australije, a titulu brani Holanđanin Maks Ferstapen, a čini se da će ove godine imati mnogo kvalitetniju i veću konkurenciju.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
Nakon završetka Moto GP karijere, Rosi je prešao u svet automobilizma i od 2022. godine aktivno se takmiči u GT trkama, a kasnije i u FIA Svetskom šampionatu izdržljivosti, gde i dalje nastupa kao fabrički vozač BMW tima.
U priči o njegovoj budućnosti važnu ulogu igra i tim Red Bul. Spekulacije o mogućem prelasku u Mercedes ili čak Ferari prate ga već neko vreme, naročito u svetlu problema kroz koje tim prolazi.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Euroleague
Guliver
Ostavite komentar