pre 3 minuta 17: 14
(UŽIVO) Lugano - Crvena zvezda: Početak nove evropske odiseje - srpski šampion je spreman da postavi klipove u savršeni švajcarski sat
Sve najzanimljivije detalje iz Lugana, pratite u našem live blogu.
Tanjug/AP Photo/Vincent Thian
Eskalacija sukoba na Bliskom istoku ugrožava završnicu sezone u Formuli 1 i MotoGP u, ali i održavanje prestižnih takmičenja u tenisu, boksu i fudbalu.
Ratni sukobi i sve veće bezbednosne tenzije na Bliskom istoku dovode u pitanje održavanje niza velikih sportskih događaja do kraja 2026. godine. Najveća neizvesnost vlada oko Formule 1 i Moto GP-a, čiji kalendari predviđaju završne trke u Kataru i Abu Dabiju.
Moto GP je pred važnom odlukom, pošto je Velika nagrada Katara zakazana za 8. novembar. Ishod trke na stazi Lusail mogao bi da bude ključan u borbi za titulu između Horhea Martina i Marka Markeza. Eventualno otkazivanje ostavilo bi prvenstvu još samo četiri trke do kraja sezone.
Formula 1 ima nešto više vremena za procenu situacije. Trke u Kataru, 29. novembra, i Abu Dabiju, 6. decembra, trebalo bi da budu završne stanice šampionata, dok se Imola razmatra kao rezervna opcija. Ipak, finansijski interesi i logistika predstavljaju dodatne izazove.
Zabrinutost su izrazili i vodeći vozači. Mark Markez je poručio da je "život jedan, a trka ima mnogo", dok je Maks Ferštapen ocenio da se ne bi smelo voziti u regionu zahvaćenom ratom.
Neizvesna je i sudbina relija Dakar, koji bi, prema alternativnom planu, mogao da bude održan u skraćenom formatu u Maroku. Teniski turnir "Šest kraljeva" u Saudijskoj Arabiji već je pomeren za kraj decembra, što je uticalo i na planove pojedinih igrača.
Odluke organizatora u narednim nedeljama zavisiće pre svega od razvoja bezbednosne situacije, koja bi mogla da promeni sportski kalendar do kraja godine.
Manchester City je uz finansijsku podršku Abu Dhabija mogao ubrzati gotovo svaki deo svog razvoja, dovesti bolje igrače, angažovati vrhunske trenere i izgraditi infrastrukturu.
Ovogodišnja fudbalska sezona donela je nekoliko promena u rasporedu pauza zbog utakmica reprezentacija. Ukupan broj nedelja u kojima su klupska takmičenja prekinuta smanjuje se sa šest na pet.
Osvojivši brojne medalje u reprezentativnim takmičenjima i ostvarivši uspešnu sportsku karijeru, Miljković se sad kao ekonomista bavi investicijama u sport. U intervjuu za Bloomberg Adriju govori o svojim počecima u sportu i biznisu, karijeri i savetima za investiranje.
U svetu u kojem televizijske kuće za sportska prava plaćaju milijarde dolara, sve skuplji postaju i ljudi koji taj sadržaj prenose publici.
Daniel Levy proveo je 25 godina pretvarajući Tottenham Hotspur u jedan od najvećih fudbalskih klubova u Engleskoj, pre nego što je iznenada smenjen.Više od milijardu dolara trebalo je da završi na njegovom računu nakon prodaje vlasničkog udela u londonskom klubu. Umesto toga, novac još nije stigao.
12.10.2026 16: 23
Zanimljivosti iz "najbržeg ciklusa" na planeti.
12.10.2026 16: 15
Iako strategije Ferarija često izazivaju kritike, ovog puta konačnu odluku doneo je sam Hamilton. Iz ekipe su, tokom perioda virtuelnog bezbednosnog vozila, pozvali obojicu vozača, Šarla Leklera i Hamiltona, da uđu u boks i zamene gume. Lekler je poslušao instrukcije, dok je Britanac odlučio da ostane na stazi
07.10.2026 17: 22
Najveća novina biće uvođenje drugih kvalifikacija. Do sada su jedine kvalifikacije, koje se voze subotom, određivale startni poredak i za sprint i za glavnu trku. Od naredne sezone, međutim, startni grid za sprint biće određen posebnim, petnaestominutnom kvalifikacionom sesijom u petak popodne.
06.10.2026 18: 05
Ako planovi Ruande budu ostvareni, "najbrži cirkus" bi posle gotovo četiri decenije ponovo mogao da dobije svoju afričku stanicu.
pre 1 sat 15: 25
Kolapinto ove godine ima svoju najuspešniju sezonu i trenutno zauzima 12. mesto u generalnom plasmanu.
pre 8 sati 09: 14
Red Bul je ukazao poverenje izvršnom direktoru ekipe i produžio saradnju sa njim do 2031. godine
pre 21 sat 19: 26
Otkriva Kristijan Horner, bivši izvršni direktor "bikova"...
14.10.2026 16: 55
U Dukatiju su od početka insistirali na tome da je novi motocikl unapređena verzija prethodnog modela, a takvu ocenu iznosili su i pojedini vozači. Ipak, uprkos naporima inženjera da pronađu rešenja kojima bi se smanjila prednost Aprilije, nastavile su se spekulacije da se razvoj sadašnjeg motora odvija prvenstveno u skladu sa Markezovim zahtevima.
Ostavite komentar