Marko Beceki stigao jena Veliku nagradu Velike Britanije sa jasnom željom – da se vrati na motocikl i proveri koliko njegovo telo može da izdrži, a ne da po svaku cenu juri novu pobedu. U drugim okolnostima bi "kidisao" na konkurenciju i prvo mesto, ali ne sada, kada se vraća posle pada, povređivanja i operacije ključne kosti posle prošlomesečne trke u Nemačkoj.
Italijanski motociklista je kuburio sa formom i pre dolaka na Ostrvo, mada je jedno vreme bio vodeći vozač u generalnom plasmanu Moto GP prvenstva ove sezone. U ovom trenutku nije fit i ne krije to, mada bi bilo nerealno da je drugačije. Pogotovo što je vozač Aprilije pao i tokom nastupa na VN Holandije.
"Ne osećam se preterano loše, ali ovo je bio težak letnji odmor i nije prošao onako kako sam želeo. Nisam na sto odsto. Rame nije u lošem stanju, ali imao sam problema i sa levim kolenom. Videćemo kako će reagovati", rekao je Beceki povodom svog kambeka na stazu.
Marco Bezzecchi ready to race at Silverstone despite not feeling 100% after injury
Marco Bezzecchi is set to return to MotoGP action at Silverstone following a challenging summer break marked by injury recovery and interrupted momentum. The Aprilia ridehttps://t.co/XRe1e5eD9epic.twitter.com/i901AVHZk5
— M Sports (@MSports_all) August 6, 2026
Poseban motiv predstavlja mu činjenica da je prošle godine upravo na Silverstonu stigao do trijumfa. Ipak, ovog puta ne želi da sebi nameće pritisak niti, uopšte, smatra da je jedan od glavnih favorita za najviše mesto na podijumu.
"Rekao bih da su moje šanse da ponovim prošlu godinu prilično male. Obožavam ovu stazu, posebna je za mene i ovde sam imao neke veoma dobre vikende. Ali ove godine dolazim sa potpuno drugačijim razmišljanjem".
Beceki je još jednom, jasno, stavio do znanja da mu rezultat ovog vikenda trenutno nije prioritet. Što ne znači da neće dati sve od sebe, jer mu je to u krvi. I nije samo puki učesnika šampionata.
"Ne razmišljam o pobedi, čak ni o samom nastupu. Razmišljam samo o tome da ponovo sednem na motocikl. Probaću", zaključio je poznati motociklista sa Apeninskog poluostrva.
Prvi pravi odgovor na pitanje u kakvom je stanju zaista stanju i dokle može da gura trebalo bi da stigne već danas. Italijan će na motocikl sesti u okviru prvog treninga MotoGP klase, koji na Silverstonu počinje u 12.45 časova.
Fondacija "Od Partizana ništa, za Partizan sve" oglasila se opširnim saopštenjem u kojem je predstavila pet konkretnih inicijativa za oporavak i budućnost sportskog društva
Silverston je za Dukati bio izuzetno težak. Aprilija je zauzela sve tri pozicije na podijumu, dok je Markez bio tek treći najbolje plasirani vozač Dukatija, iza svog mlađeg brata Aleksa Markeza i Fabija di Đanantonija iz VR46 ekipe.
Situacija je dodatno zakomplikovana tokom leta, kada je Banjaja morao da se oporavlja od problema sa rukom. Kako je ranije otkriveno, intervencija je bila posledica manjeg problema na motociklu GP26, koji mu je stvarao ozbiljne poteškoće tokom vožnje.
U delu regiona postoji još temeljniji problem: čak i kada kapital želi da uđe u sport, pravni sistem često nije uređen tako da mu to omogući na način na koji bi investitor ušao u bilo koju drugu kompaniju.
Razgovori su u preliminarnoj fazi, a obe kompanije će verovatno morati prvo da postignu dogovor s nekim od klubova pre nego što završe proces dobijanja odobrenja.
Uz državna ulaganja i dolazak stranih igračica, Saudijska Arabija ubrzano razvija ženski fudbal, ali izgradnja publike i širenje prostora za žene i dalje predstavljaju velike izazove.
Meklaren u poslednjih nekoliko trka nije bio u prilici da se bori za pobede, a Noris je ocenio da je razlog to što su Mercedes, Red Bul i Ferari bili uspešniji u razvoju svojih bolida.
Euroleague
Credit: GIGI SOLDANO / AFP / Profimedia
Ostavite komentar