Šef tima Red Bul Maks Ferstapen Verstapen Formula 1 F1 penzija ostanak kraj karijere | Arena Sport
srb
najnovije
Vesti iz automoto sporta

Red Bul se grčevito bori da zadrži Ferstapena u F1: Maks će biti srećniji kada mu budemo dali brži bolid

komentari (0)

Autor: TV Arena sport

02.04.2026 20:44
Maks Ferstapen, vozač Red Bula Credit: Křenek Jiří / profimedia.com / Profimedia
Maks Ferstapen, vozač Red Bula

Sve češće se spekuliše da je kraj karijere Maksa Ferstapena sve bliži. Ne zbog njegovih godina ili manjka performansa, već zbog sve snažnijeg nezadovoljstva novim pravilima koje je FIA implementirala za aktuelnu sezonu Formule 1. 

Rezultati su pokazali da Red Bulov vozač, koji je godinama dominirao, više nema apsolutni primat u "najbržem cirkusu", a sam je više puta izjavio kako ne uživa u vožnji kao ranije. 

Stoga, njegov tim radi punom parom kako bi Maks ponovo bio zadovoljan, što je i istakao šef ekipe, Loran Mekis, koji je naglasio da se radi na ubrzanju trenutnog bolida Red Bula. 

"Pred nama je mnogo posla. Siguran sam da će Maks biti mnogo srećniji kada mu budemo dali brži bolid, u kojem će moći da pravi razliku. To je glavna tema razgovora unutar tima", rekao je Francuz za Skaj Sport, a potom rezimirao i objasnio dosadašnje rezultate: 

"U Kini smo napravili korak unazad. Pri određenim brzinama i uslovima skretanja gubimo performanse u poređenju sa onim što bi naš automobil trebalo da ponudi. U Japanu smo bili malo bolji nego u Kini, posebno u trci, ali ono o čemu pričam je ukupna razlika. Sekundu zaostajemo za najbljima (Mercedesom) i pola sekunde za Ferarijem. Potrebno nam je vreme da simuliramo ono što vidimo u podacima u našem aerotunelu i simulatoru, da isprobamo sve što možemo bez takmičenja. Da li ćemo uspeti sve da stignemo do Majamija, nećemo. Ali sam uveren da će naš tim u potpunosti uspeti da uvidi probleme i počne da uvodi poboljšanja već od trke u Majamiju".

Naravno, znaju u Red Bulu da je čudo od prošle godine, kada je Ferstapen nadoknadio 100+ poena zaostatka za Landom Norisom, teško izvodljivo. 

"Zaostatak za Mercedesom je značajan i ne treba očekivati čudo, ali ono što bismo mi želeli da vidimo je bolid u kojem naši vozači mogu ponovo da budu konkurentni, da se nadmeću sa vodećima i voze na maksimumu".

Za kraj, naglasio je Mekis da se timovi i dalje prilagođavaju na nova pravila. 

"Što se tiče propisa, postoje neki pozitivni aspekti i drugi koji su komplikovaniji. Sastaćemo se tokom pauze sa predstavnicima ostalih timova i FIA kako bismo prilagodili i poboljšali nova pravila", najavio je Francuz.

Najbolji automoto sport možete pratiti na kanalu Arena Adrenalin. 

 

 

Pratite nas i putem Android ili iOS aplikacija

Ostavite komentar

Šta Srbija zapravo gleda

Ponuda sadržaja danas je praktično nepregledna. Striming platforme, društvene mreže i podkasti dostupni su na svakom uređaju i u svakom trenutku. Pa ipak, navike gledalaca u Srbiji pokazuju da televizija i dalje ima važno mesto, posebno u večernjim satima, kada se kraj dana za mnoge i dalje vezuje za TV ekran.