Zvezdaši mogu da budu razočarani, jer je u Lilu mogao da se obezbedi prolaz, ali ne i da budu ljuti. Dobili su borbu, maksimum od svojih ljubimaca, ali za prolaz je trebalo, ipak, malo više. Malo više brzine, pa i kvaliteta u svim linijama. Zato i postoji ono što zovemo ligama petice i što pravi razliku. Ta razlika može nekada i da se ne vidi, ali definitivno postoji.
Posle Italijana najbolje ostvarenje imao je branilac titule, Mark Markez, sa 421 hiljaditinku zaostatka, dok je kao treći završio Fabio di Đanantonio iz VR46 tima, sa pola sekunde sporijom vožnjom od njegovog sunarodnika.
Posle trilinga poređali su se: Pedro Akosta iz KTM rejsinga, ispred Horhea Martina na Apriliji i prošlogodišnjeg vicešampiona Aleksa Markesa. Sedmi je bio Đoan Mir na Hondi, a vozače koji imaju mesto u prvom delu kvalifikacija kompletirali su Bred Binder (KTM rejsing), vozač Trekhausa Ai Ogura i Žoan Zarko na LCR Hondi.
Pobednik Beceki nije sve vreme bio bolji od ostalih, šta više, ne malo vremena je zaostajao za Di Đanatoniom, ali se ipak najbolje snašao po stazi vlažanoj od kiše. Što se ne može reži i za Frančeska Banjaju, jer je posao odradio ispod proseka. Pa, motociklista Dukatija mora u borbu za prvi krug kvalifikaacija.
Akcija u Buriramu nastavlja se u subotu od 4.10, drugim slobodnim treningom, posle čega idu kvalifikacije, dok je sprint zakazan za 9 časova. Sve u direktnim prenosima ma našem specijalizovanom kanalu.
Zvezdaši mogu da budu razočarani, jer je u Lilu mogao da se obezbedi prolaz, ali ne i da budu ljuti. Dobili su borbu, maksimum od svojih ljubimaca, ali za prolaz je trebalo, ipak, malo više. Malo više brzine, pa i kvaliteta u svim linijama. Zato i postoji ono što zovemo ligama petice i što pravi razliku. Ta razlika može nekada i da se ne vidi, ali definitivno postoji.
Buriram će tako dati prve odgovore: ko je favorit, ko je iznenađenje, a ko tek traži ritam. Jedno je sigurno, sezona počinje pod visokim obrtajima, a Moto GP ponovo postaje centar svetske sportske pažnje.
Njegovi rezultati takođe su doprineli da Aprilija završi na drugom mestu u konkurenciji konstruktora najbolji plasman u istoriji tima u Moto GP šampionatu.
Uprkos teškom startu sezone 2025, Becekji ju je završio sa tri pobede u glavnim trkama, još šest podijuma u Grand Pri trkama, tri pobede u sprintu i još tri sprint podijuma.
Profesionalni sport više nije industrija zabave. Po strukturi prihoda i stabilnosti "cash flowa" sve više liči na infrastrukturu. Ipak, način na koji se finansira i dalje odražava logiku porodičnog vlasništva, a ne tržišta kapitala.
Na prvi pogled, ostanak Darija Šarića u NBA ligi još jednu sezonu nije izgledao kao velika sportska vest. Nema velikog ugovora, nema statusa zvezde, nema garantovane uloge u rotaciji.
Ben Harburg je slavio nakon što je njegov fudbalski tim Al Kholood pobedio u spektakularnoj utakmici sa sedam golova i prvi put se plasirao u polufinale Kraljevog kupa.
Osim nesvakidašnjeg incidenta, Beceki je imao i problema sa upravljanjem prednjim delom motocikla, zbog čega je u uvodnim krugovima gubio vreme za vozačem Trekhausa, Raulom Fernandezom.
Aktuelni svetski prvak već u prvoj krivini završio je u šljnku kada ga je sa staze izbacio klupski kolega Marko Beceki. Posle pregleda Aprilija je saopštila da je Martin doživeo prelom desne ključne kosti.
Buriram će tako dati prve odgovore: ko je favorit, ko je iznenađenje, a ko tek traži ritam. Jedno je sigurno, sezona počinje pod visokim obrtajima, a Moto GP ponovo postaje centar svetske sportske pažnje.
Predsezonu mu je dodatno zakomplikovala stomačna infekcija tokom prošlog vikenda u Buriramu, ali je uprkos tome završio kao najbolje plasirani vozač Dukatija na trećem mestu, iza vozača Aprilije Marka Becekija i Aija Ogure.
Ovakve izjave nisu novost. Još 2022. godine, kada je produžio saradnju sa Red Bulom, nagovestio je da bi 2028. mogla da bude njegova poslednja sezona. U Formuli 1 je od 17. godine i već sada iza sebe ima bogato iskustvo i brojne rekorde.
Euroleague
AA/ABACA / Abaca Press / Profimedia
Ostavite komentar