Adelejd želi istorijsku uličnu Moto GP trku: "Filip Ajlend" odlazi u istoriju
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
18.02.202619:31
ProfimediaAustralija možda ostane bez trke
Vlada Južne Australije podnela je zvaničnu ponudu da Adelejd postane domaćin prve ulične Moto GP trke u istoriji, nakon što ugovor sa legendarnom stazom "Filip Ajlend" istekne ove godine.
Predlog uključuje ambiciozan plan za uličnu stazu kroz sam centar Adelejda, što bi bio potpuno novi format u okviru Moto GP šampionata. Vlada Južne Australije ističe da bi ovaj potez doneo dodatnu međunarodnu pažnju i turistički bum gradu.
Istovremeno, Vlada Viktorije javno je odbila zamenu staze "Filip Ajlend". Dorna je zapravo želela da Velika nagrada Australije bude premeštena na stazu Albert Park u Melburnu, ali je odbijena. Ova staza će ugostiti Formula 1 od 6. do 8. marta.
Victoria has lost the Phillip Island MotoGP after nearly 30 years because this government took its eye off the ball and failed to lock in a new contract.
This is a massive blow to our tourism industry, local jobs and small businesses that rely on major events.#springstpic.twitter.com/VIcXrQIs7D
Vlada Viktorije je potvrdila da ne planira da prihvati premeštanje trke, ali je najavila dodatna ulaganja u unapređenje staze "Filip Ajlend", čiji važeći ugovor sa Dornom ističe ove godine.
Uprkos tome u Moto GP karavanu nisu pokazali zadovoljstvo iznetim planom, pa se spekuliše da bi oktobarska trka mogla biti poslednja održana na ovoj poznatoj stazi, koja se nalazi oko 140 kilometara južno od Melburna.
Vlada Južne Australije, pak, iznela je atraktivnu ponudu koja predviđa pravi ulični šampionat kroz Adelejd, što bi značilo da bi Moto GP trka postala centralni gradski događaj.
Karmelo Espaleta je doputovao iz Barselone u Adelejd kako bi lično sagledao potencijal nove staze. Ako se postigne dogovor, novi ugovor trkom u Adelejdu mogao bi da počne 2027. godine, uz obaveznu završnicu potrebne infrastrukture i pripremu staze.
Prema Dorninom godišnjem izveštaju, Moto GP sada prati oko 632 miliona fanova širom sveta, što predstavlja rast od 12 odsto u odnosu na prethodnu godinu.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
Nakon završetka Moto GP karijere, Rosi je prešao u svet automobilizma i od 2022. godine aktivno se takmiči u GT trkama, a kasnije i u FIA Svetskom šampionatu izdržljivosti, gde i dalje nastupa kao fabrički vozač BMW tima.
Rosi je u više navrata istakao da mu je ova kategorija izuzetno zanimljiva, jer su automobili zahtevni, teški za kontrolu, ali i veoma konkurentni, što donosi posebnu draž trkanju.
Kao primer naveo je čuvenu trku u Kataloniji 2009. godine protiv Horhea Lorenca, kada je Italijan u poslednjem krugu izveo gotovo nemoguć manevar i stigao do pobede.
Nakon završetka Moto GP karijere, Rosi je prešao u svet automobilizma i od 2022. godine aktivno se takmiči u GT trkama, a kasnije i u FIA Svetskom šampionatu izdržljivosti, gde i dalje nastupa kao fabrički vozač BMW tima.
U priči o njegovoj budućnosti važnu ulogu igra i tim Red Bul. Spekulacije o mogućem prelasku u Mercedes ili čak Ferari prate ga već neko vreme, naročito u svetlu problema kroz koje tim prolazi.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar