Kakav rasplet u Kataru: Meklaren napravio katastrofalnu grešku, Ferštapenu prvo mesto!
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
30.11.202518:28
TV ArenaSport Srbija
Neverovatna trka Formule 1 u Kataru! Neverovatna! Teško da je iko mogao očekivati ovakav rasplet. Spekulisalo se da bi Lando Noris pobedom mogao kaparisati prvo mesto u generalnom plasmanu, a umesto toga, Maks Ferštapen (1:24:38.241) je napravio dar-mar na vrhu i pobedom preuzeo drugo mesto od Oskara Pjastrija (zaostao 7,995 sekundi), koji se može smatrati najvećim današnjim gubitnikom.
Primarno, zaslužna je greška tima između sedmog i osmog kruga. Tada je Red Bul doneo sjajnu odluku da, dok je auto bezbednosti na stazi, ode u pit-stop. Pohrlili su svi vozači u boks - svi, sem dvojca Meklarena! Praktično od tog trenutka, postalo je jasno da Velika nagrada Katara ide u ruke Maksa Ferštapena, dok će Pjastri i Noris morati da se "vade".
Prvi u generalnom plasmanu je na kraju i dobro prošao (408), naročito kada uzmemo u obzir oko 40. kruga imao problem sa bolidom - uhvatio je četvrtu poziciju, čime je zadržao 12 poena prednosti u odnosu na Maksa (396), koji je sada drugi. A što se tiče Pjastrija - definitivno najviše može biti ljut na svoj tim. Završio je kao drugi, a istovremeno ostao i bez drugog mesta u generalnom plasmanu. Valja istaći da je imao 104 poena prednosti u odnosu na Ferštapena posle Holandije, a sada zaostaje četiri boda (392)...
Kao trećeplasirani je završio Karlos Sajnc (zaostao 22,665 sekundi), koji je uspeo da očuva prednost u odnosu na nadirućeg Norisa, dok se isto ne može reći za Kimija Antonelija, koji je napravio grešku u 10. krivini pred sam kraj trke, prepustivši prvoplasiranom vozaču generalnog plasmana četvrto mesto.
Valja istaći da smo u sedmom krugu videli incident, kada je NikoHulkenberg izleteo sa staze usled kačenja sa Džordžom Raselom. Upravo ovaj događaj je indirektno uticao na konačni plasman, koji je malo ko očekivao. Takođe, u 46. krugu je Fernando Alonso napravio piruetu, čime je izgubio dosta vremena, iako je u ovakvom Aston Martinu vozio prilično solidnu trku. Na kraju, završio je kao sedmi.
Bilo kako bilo, poremetila je trka u Kataru generalni plasman, a da li će Maks moći da izvuče nemoguće u Abu Dabiju, ili ćemo pak videti apologiju Meklarena, možete videti na kanalu Arena Adrenalin.
Crvena zvezda intenzivno radi na jačanju poslednje linije pred novu sezonu, a jedan od prioriteta sportskog sektora je dovođenje centralnog defanzivca koji igra levom nogom.
Njihovo povlačenje ozvaničeno je nakon 54. sednice Skupštine Radnički 1923, na kojoj je analiziran rad kluba u prethodnom periodu i razgovarano o planovima za budućnost.
Košarkaši Partizana će u sredu otpočeti finalnu seriju AdmiralBet ABA lige protiv Dubaija na Bliskom istoku sa početkom utakmice od 18.00 časova (Arena 1 Premium).
(KRAJ) 57. krug - Pobeda Ferštapena - trojica vozača jure prvo mesto
Kakva drama, kakav rasplet! Ferštapen osvaja Veliku nagradu Katara i prestiže Pjastrija u generalnom poretku. Noris završava kao četvrti i ima 12 poena rednosti u odnosu na Maksa. Očekuje nas strašna poslednja trka u sezoni!
18:27
56. krug - Noris pretiče Antonelija
Uspeo je da pretekne Antonelija, sada kreće u poteru za Sajncom. Ipak, deluje da nema dovoljno vremena...
18:27
54. krug - Antoneli juri Sajnca, Hađar ima bušnu gumu
Antoneli drži Norisa pod kontrolom, a juri Sajnca. Može li do treće pozicije? Takođe, Hađar ima bušnu gumu.
18:21
52. krug - Ferštapen u velikoj prednosti
Ne može Ferštapen da izgubi prednost od 12 sekundi, koju ima u odnosu na Pjastrija..
18:19
50. krug - Sajnc pravi razliku u odnosu na Norisa
Sajnc pravi razliku u odnosu na Norisa, koji je iza Antonelija.
18:15
48. krug - Smanjuje razliku na tabeli Ferštapen
Ako Noris završi peti, što je sada najrealnije, Ferštapen će mu prići na deset poena razlike u generalnom plasmanu. AKo završi četvrti, razlika će biti 12, poena, dok eventualno treće mesto stvara razmak od 15 poena...
18:13
46. krug - Alonso pravi piruetu
Toliko je zanimljivo na vrhu, da slabo pratimo šta se dešava ispod petog mesta. Fernando Alonso, koji je imao solidnu trku, napravio je piruetu na 12. skretanju čime je izgubio određeno vreme...
18:11
44. krug - Noris u boksu
Noris je iza Sajnca i Antonelija posle boksa - trenutno je na tvrdim gumama. Vrlo loša trka za favorita...
18:08
43. krug - Ide Pjastri na tvrde gume!
Zahuktava se trka, pit-stop za Pjastrija koji prelazi na tvrde gume. Izlazi 17 sekundi iza Ferštapena.
18:05
42. krug - Ponovo krivuda Noris
Ista krivina kao i prošli put - teško krivuda Noris. Činjenica je da će se najverovatnije boriti za četvrto i peto mesto.
18:03
39. krug - Pjastri pravi ključnu razliku
Napravio je Oskar dovoljnu razliku i sada je osigurao da će posle pit-stopa izaći ispred Antonelija i Sajnca. Što se Norisa tiče, u znatno je lošijoj poziciji i mora još da radi...
18:01
37. krug - Norisov auto oštećen
Noris je saopštio svom timu da "proveri auto jer je prilično oštećen", pošto je proklizao u krivini i izašao sa staze. Izgubio je sekundu u odnosu na Pjastrija u poslednjem krugu i sada kaska za šest sekundi.
17:54
33. krup - Pit-stop Maksa
Tek 2,5 sekundi u pit-stopu za Ferštapena. Vraća se Holanđanin na treće mesto, a čeka se drugi odlazak u boks Meklarena. Antoneli i Sajnc takođe stavljaju tvrde gume, kao i Maks.
17:49
30. krug - Pjastri preuzima treće mesto
Pjastri je prestigao Antonelija. Noris je za četiri sekunde iza svog kolege iz tima.
17:43
26. krug - Meklaren minimalizuje štetu
Deluje da trka pripada Ferštapenu. Povukao je dobar i rizičan potez između sedmog i osmog kruga, i isplatilo se. Čini se da će Meklaren imati mesto na podijumu. Noris je takođe bio u boksu, proveo je prilično solidnih 2 sekunde...
17:42
25. krug - Pjastri bio u boksu, čeka se Noris
Oko 3,2 sekunde je Pjastri proveo u boksu, čime je pao na peto mesto. Sada je Noris u pit-stopu...
17:34
19. krug - Ferštapen prati brzinu Meklarena
Uspeva Holanđanin da isprati brzinu vozača Meklarena i to ga čini favoritom za prvo mesto. Limit od 25 krugova za promenu guma znači da će Pjastri i Noris morati uskoro da odu u boks, čime će izgubiti 25 sekundi...
17:30
15. krug - I dalje se čeka pit-stop Meklarena
Meklaren je brži za sekundu po krugu od sledećeg pratioca, ali neće im to mnogo koristiti kada će 25 izgubiti u boksu. Ferštapen je 4,5 sekundo iza Landa Norisa, ali će preći u vođstvo kada Noris napravi pit-stop.
17:23
12. krug - Meklaren pravi razliku
Prinuđen je Meklaren da sada napravi veliku razliku. Pjastri i Noris za preko dve sekunde bolji od Ferštapena. Pjastri je 1,3 sekunde ispred Norisa. Defakto, Ferštapen će posle promene guma vozača Meklarena preuzeti prvo mesto... Deluje da je Meklaren napravio veliki kiks kada njegovi vozači nisu otišli u boks između sedmog i osmog kruga.
17:18
8. krug - Ferštapen pravi pit-stop
Ferštapen je napravio pit-stop usred staze. Pjastri i dalje vodi, a Noris je trenutno drugi. Esteban Okon nije pravio pit-stop i trenutno je treći. Maks je četvrti i prvi je stao. Meklaren jedini nije ulazio u boks, što može biti veliki problem kasnije u toku trke.
17:18
7. krug - Hulkenberg je izleteo sa staze
Prvi incident - Gasli se zakačio sa Hulkenbergom, koji je izleteo sa staze i ulazi vozilo bezbednosti...
17:15
5. krug - Pjastri čuva vodeću poziciju
Pjastri je preko dve sekunde ispred Maksa, koji ima sigurnu prednost u ondosu na Norisa. Kimi Antoneli smanjuje razliku u odnosu na Britanca.
17:12
Gasli izbegava kaznu
Dobio je Gasli znak crno-belom zastavicom, čime je upozoren da ne sme ponovo sići sa staze.
Odmah je Holanđanin preuzeo drugo mesto i poslao Landa Norisa na treće. Čekaće Britanac svoju šansu i neće žuriti da se vrati na vrh. Najgori start je imao Džordž Rasel koji je pao za tri mesta i sada je na sedmoj poziciji.
Četvorostruki svetski šampion izrazio je nezadovoljstvo novim pravilima koja stupaju na snagu od 2026. godine, a njegovo raspoloženje dodatno je pogoršano slabim početkom sezone.
Četvorostruki svetski šampion izrazio je nezadovoljstvo novim pravilima koja stupaju na snagu od 2026. godine, a njegovo raspoloženje dodatno je pogoršano slabim početkom sezone.
Fudbalski i politički projekat Viktora Orbana u Mađarskoj, dug 16 godina, počinje da se raspada nakon njegovog izbornog poraza, ostavljajući iza sebe snažno državno finansiran sistem sa brojnim kontroverzama i neostvarenim ciljevima.
Doping je u sportu decenijama imao jasan poslovni status. Bio je reputacioni rizik, pravni problem, PR katastrofa i razlog zbog kojeg se ruše karijere, brišu rekordi i oduzimaju medalje. Sada prvi put ima i berzanski tiker. To je najvažnija promena u priči o Enhanced Gamesu.
Argentinski fudbaler odbio je neverovatan saudijski ugovor kako bi prešao u Inter Miami, međutim nakon nedavnih ugovora o plati i sponzorstvima ipak je zakoračio u status milijardera.
Ipak, Akosta nije krio da njegov tim i dalje ima problema sa maksimalnom brzinom na pravcima, što se pokazalo kao jedan od ključnih nedostataka KTM motocikla.
Pobedom u Muđelu vozač Aprilije povećao je prednost u generalnom plasmanu na 17 bodova u odnosu na Martina, pred narednu trku šampionata koja se sledećeg vikenda vozi u Mađarskoj.
Mundijal 2026
Ostavite komentar