Pjastri je na stazi u Luisailu došao do šeste pol pozicije u karijeri vremenom 1.19,387 minuta. Vozač MeklarenaLando Noris bio je drugi sa 0,108 sekundi zaostatka, dok je MaksFerstapen iz Red Bula završio na trećoj poziciji sa 0,264 sekunde iza Pjastrija.
Četvrto mesto u kvalifikacijama je zauzeo vozač Mercedesa DžordžRasel, a među prvih 10 završili su KimiAntoneli (Mercedes), Isak Hađar (Rejsing Buls), KarlosSainc (Vilijams), Fernando Alonso (Aston Martin), Pjer Gasli (Alpina) i Šarl Lekler (Ferari).
Trka za Veliku nagradu Katara voziće se sutra od 17 časova. Noris je vodeći u generalnom plasmanu sa 396 bodova, drugi je Pjastri sa 374, a na trećem mestu je Ferstapen sa 371. Meklaren je ranije obezbedio titulu u konkurenciji timova i ima 770 bodova, drugoplasirani je Mercedes sa 441, a treći Red Bul sa 400.
Četvorostruki svetski šampion izrazio je nezadovoljstvo novim pravilima koja stupaju na snagu od 2026. godine, a njegovo raspoloženje dodatno je pogoršano slabim početkom sezone.
Iako rezultat u Japanu potvrđuje konkurentnost Meklarena, jasno je da tim iz Vokinga očekuje još mnogo rada kako bi sustigao vodeće, ali i da vera u taj cilj ne izostaje.
Meklaren dolazi u Japan spreman da se bori za bodove i da nastavi da smanjuje zaostatak za vodećim timovima. Noris se trenutno nalazi na šestoj poziciji u generalnom plasmanu vozača sa 15 bodova, dok Pjastri ima tri boda iz kineskog sprinta.
Pjastri je istakao i važnost saradnje s inženjerima u vezi sa mapiranjem motora, ističući da će odluke o podešavanjima biti unapred definisane, ali da će postojati mogućnost prilagođavanja u toku vožnje.
Dok Mercedes deluje spremno da diktira tempo na startu šampionata, ostatak karavana moraće ubrzano da rešava tehničke i taktičke dileme jer ove godine, čini se, trka može biti izgubljena već na samom startu.
Saluči je posebno istakao i ulogu Fabija Di Đanantonija, kao i stabilnost u tehničkom radu sa inženjerom Masimom Brankinijem, sa kojim vozač ulazi u drugu zajedničku sezonu
Reč je o Kimiju Antoneliju, koji je sa dve uzastopne pobede preuzeo lidersku poziciju u generalnom plasmanu i trenutno ima devet bodova prednosti u odnosu na timskog kolegu Džordža Rasela.
Akosta trenutno zauzima četvrto mesto u generalnom plasmanu sa 66 bodova, dok vodi Beceki sa 101, ispred Martina sa 90. Fabio Di Đanantonio je najbolji Dukati vozač na trećem mestu sa 71 bodom, dok je Mark Markez peti sa 57.
Euroleague
Tanjug/AP Photo/Altaf Qadri
Ostavite komentar