Novi mandat u dresu Borca Diante Boldvin je imao minule takmičarske godine, kad je bio jedan od najboljih igrača u timu. Prosečno je upisivao 13,3 poena, zatim pet asistencija i 3,4 skoka.
Fernando Alonso čeka 10 godina na 33. pobedu u Formuli 1
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
12.05.202320:17
Tanjug/AP Photo/Lynne Sladky
Drugu mladost doživljeva Španac Fernando Alonso (41). Iako će u julu napuniti 42 godine, španski vozač se ove godine četiri puta peo na pobedničko postolje u prvih pet trka sezoine Formule 1. Njegov Aston Martin "leti" po stazi, a sa četiri treća i jednim četvrtim mestom trenutno je treći u rangu vozača sa 75 bodova iza neprikosniovenih Sehija Pereza (105) i Maksa Ferštapena (119).
Međutim, poslednju pobedu u karijeri, broj 32 ostvario je pre tačno 10 godina i to na stazi "Montmelo" u Katalunji kada je u bolidu Ferarija bio brži od Kimija Raikonona i Felipea Mase. Tu sezonu u 2013. u Formuli 1 završio je kao vicešampion iza Sebastijana Fetela.
Španski navijači se još uvek sećaju kako je posle poslednje pobede mahao zastavom pred 95.000 gledalaca. Posle trećeg mesta u Majamiju prošle nedelje, Alonso je rekao:
"Osećam da bi uskoro mogla da padne konačno i ta 33. pobeda. Monako, Španija, verujem u to".
Naredna trka se vozi u Imoli 21. maja i ako bi Alonso trijumfovao postao bi sedmi najstariji pobednik neke trke za Veliku Nagradu Formule 1. Za sada su stariji bili samo Luiđi Fanjoli (52 i 46 godina), Đuzepe Farina (46), Huan Manuel Fanđo (46), Pijero Tarufi (45(, Džek Brebhem (43) i Sem Henks (42).
Alonso, koji je prvu pobedu ostvario sa 22 godine, vozio je 360 trka, ostvario je 32 pobede, 102 puta je bio na postolju, tri puta je bio vicešampion, a vozio je Reno, Meklaren, Ferari, Meklaren Hondu, Alpinu i Aston Martin.
Vozači Aston Martina Fernando Alonso i Lens Strol startovaće iz pit lejna na trci u šampionatu Formule jedan za Veliku nagradu SAD, koja će biti večeras vožena na stazi u Ostinu.
Novi mandat u dresu Borca Diante Boldvin je imao minule takmičarske godine, kad je bio jedan od najboljih igrača u timu. Prosečno je upisivao 13,3 poena, zatim pet asistencija i 3,4 skoka.
Posle fantastične igre u Ligi šampiona upotpunjene sa dva gola i asistencijom ne prestaju da se javljaju bivši asovi crno-belih kako bi prokomentarisali igru srpskog asa.
Godinama se evropski fudbal delio na "pet najjačih liga" (Englesku, Španiju, Italiju, Nemačku i Francusku) i to je bio analitički okvir, uvrežena kategorija u kojoj se merila moć tržišta, privlačnost zvezda i vrednost TV prava. Međutim, leto 2025. pokazalo je da ta podela više nema smisla.
U završnici karijere, vrhunski sportisti biraju između dve strategije. Jedna je "zlatni izlaz", Saudijska Pro liga i, drugačijom logikom, MLS, gde plate, poreski tretman i komercijalni paketi nude rekordne iznose.
Retko ko je tako duboko spojio modu i sport, ne samo kao sponzor, nego kao arhitekta vizualnog identiteta takmičenja, klubova i sportista, kao Giorgio Armani, italijanski modni guru koji nas je napustio prošlog četvrtka.
Bavarski gigant ostao je bez čak 17 igrača, a doveo je samo četvoricu koji realno ulaze u prvi tim. Nadzorni odbor eksplicitno je naložio smanjenje rostera.
Svetska automobilska federacija (FIA) poništila je odluku organizatora Velike nagrade Saudijske Arabije i saopštila da je vozač Aston Martina Španac Fernando Alonso i zvanično osvojio treće mesto u Džedi.
Kvalifikacije za Veliku nagradu Belgije prošle su traumatično za Luisa Hamiltona koji se izvinio svima zbog tako slabog izdanja, ali ništa manje bolno nije bilo za još jednog velikog šampiona - Fernanda Alonsa.
Eurobasket 2025
Tanjug/AP Photo/Lynne Sladky
Ostavite komentar