Džoel Bolomboj govorio je za TV Arenu sport posle poraza Crvene zvezde u Atini od Panatinaikosa. Grčka ekipa je slavila sa 82:74 u utakmici 32. kola Evrolige. Zvezda je vodila 32 minuta, ali je u poslednjoj četvrtini ispustila prednost.
Martin ne može da leti, "prikovan" za krevet u Dohi, van staze oko tri meseca
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
16.04.202519:15
ProfimediaHorhe Martin
Aktuelni svetski prvak Moto GP klase Horhe Martin pokušao je da se vrati na stazu posle povrede ruke u predsezoni, ali se sve završilo još gore po njega. Španac je pao u 14. krugu nedeljne trke za VN Katara, a onda je na njega naleteo Diđanantonio dok je ležao na stazi.
Martin je odmah prebačen u bolnicu, a tada mu je dijagnostikivana teška povreda, odnosno 11 slomljenih rebara. Zbog toga je španskom vozaču u desnu stranu ubačena drenažna cev, koja bi potencijalno mogla biti uklonjena za četiri do sedam dana.
Jorge Martín continúa internado en Qatar tras el tremendo accidente que sufrió en la carrera del domingo. Podría continuar dos semanas más en el hospital de Doha.https://t.co/GT31B8sipG
— ESPN Argentina (@ESPNArgentina) April 16, 2025
"Martin trpi velike bolove, a cev mu mnogo smeta", saopštili su iz bolnice u Kataru.
Povratak u Martina u Španiju pod velikim je upitnikom jer je priroda njegovih povreda takva da bi letenje moglo biti bolno ili potpuno nemoguće.
„Ako sve bude išlo u dobrom smeru, Horhe bi mogao da pokuša da uđe u avion i leti za oko dve nedelje. Možda čak i tri“.
Bez obzira na brzinu oporavak, lekar koji redovno kontroliše Moto GP vozače rekao je da će Martin odsustvovati najmanje tri meseca, u zavisnosti od daljih detalja o povredama.
Džoel Bolomboj govorio je za TV Arenu sport posle poraza Crvene zvezde u Atini od Panatinaikosa. Grčka ekipa je slavila sa 82:74 u utakmici 32. kola Evrolige. Zvezda je vodila 32 minuta, ali je u poslednjoj četvrtini ispustila prednost.
Španac je van staze još od nesreće u sprintu u Japanu, kada je zadobio frakturu ključne kosti. Zbog te povrede propustio je i nastavak trkačkog vikenda u Motegiju, kao i trke u Indoneziji, Australiji i Maleziji.
Moto GP šampionat se nakon pet godina vratio u Češku, odnosno na stazu u Brnu, a ekipa TV Arena sport nalazi se na licu mesta, gde je imala ekskluzivnu priliku da razgovara sa aktuelnim šampionom Horheom Martinom.
Marko Beceki je postigao izvanredne rezultate u odsustvu Martina, a najznačajniji je bio osvajanje Silverstona. Završio je drugi u Asenu, a zatim je prošlog vikenda pao sa drugog mesta u Nemačkoj.
Fabrizio Romano nije samo sportski novinar. On je danas jedan od najuticajnijih digitalnih novinara na svetu i verovatno najpoznatiji insider u fudbalskom biznisu.
Multi-club ownership (MCO) poslednjih godina postao je jedan od najvažnijih poslovnih modela u fudbalu. Ideja je relativno jednostavna: isti investitor, fond ili poslovna grupa kontroliše više klubova istovremeno, često u različitim ligama i državama. Umesto jednog kluba kao izolovane investicije, vlasnici grade mrežu klubova koji funkcionišu kao povezan sistem.
Formula 1 u 2026. ulazi kao proizvod koji istovremeno želi biti moderniji i kontrolisaniji: moderniji, jer nova pravila guraju sport prema elektrifikaciji, održivim gorivima i tehnologiji koju proizvođači mogu prodati kao relevantnu za drumsku industriju.
Jedan od najtrofejnijih sportista u istoriji srpskog sporta, Filip Filipović, gotovo dve decenije bio je simbol dominacije Srbije u bazenu. Danas, međutim, o vaterpolu govori iz drugačije perspektive.
Za razliku od Dukatija, Aprilija ima razloga za slavlje. Becekijeva pobeda na Tajlandu treća je uzastopna za tim iz Noalea, nakon što je Italijan slavio i u Portugaliji i Valensiji na kraju prošle sezone.
Akosta je briljirao na otvaranju sezone na Tajlandu, gde je osvojio 32 od mogućih 37 bodova. Do tog učinka stigao je zahvaljujući pobedi u sprint trci, nakon kazne za Marka Markeza, kao i drugom mestu iza Marka Becekija u glavnoj trci
U šampionat kao vodeći ulazi Pedro Akosta iz KTM-a, koji je briljirao na otvaranju sezone u Buriramu. Prate ga Marko Becek i Raul Fernandez, dok je zanimljivo da vozači Dukatija trenutno nisu među prvih šest, a najbolje plasirani je Fabio di Đanantonio na sedmom mestu. Mark Markez je osmi, nakon problema sa gumom u Tajlandu dok se borio za podijum.
Aktuelni šampion nije krio nezadovoljstvo. Po prolasku kroz cilj, Markez je ironično aplaudirao ka kabini Direkcije trke, jasno pokazujući šta misli o njihovoj odluci.
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar