Italijan je odlično otvorio sezonu i ostvario tri pobede u uvodnim trkama, a potom je slavio i pred domaćom publikom na Muđelu. Međutim, niz pehova u nastavku šampionata ozbiljno je usporio njegov pohod na titulu.
Incidenti na stazi, suspenzija, a potom i prelom ključne kosti, koštali su ga velikog broja bodova, zbog čega je pao na četvrto mesto u generalnom plasmanu.
Marco Bezzecchi admits summer break was not what he expected ahead of Silverstone return
Marco Bezzecchi faces a critical return to MotoGP competition at Silverstone after an unexpected and challenging summer break, with Aprilia’s championship leader Johttps://t.co/sW76oEmiZNpic.twitter.com/wKK60rVGIV
— M Sports (@MSports_all) August 4, 2026
Tokom letnje pauze Beceki je operisao i levo koleno, ali je oporavak protekao prema planu, pa se očekuje da ponovo sedne na motocikl Aprilije na stazi na kojoj je prošle godine stigao do svoje prve pobede sa tim timom.
"Srećan sam što se vraćam, ali prvo moram da prođem lekarski pregled kako bih dobio dozvolu za nastup. Letnja pauza nije izgledala onako kako sam planirao, ali jedva čekam da se vratim na stazu. Nisam još potpuno spreman, ali želja da se ponovo takmičim je ogromna", poručio je Beceki.
Drugi deo sezone Italijan dočekuje na četvrtoj poziciji u šampionatu, sa 22 boda manje od timskog kolege Horhea Martina, koji trenutno drži lidersku poziciju.
Silverston je prethodnih godina bio uspešna staza za Apriliju. Aleš Espargaro je slavio 2023. godine, dok je Beceki trijumfovao dve godine kasnije, pa se u italijanskom timu nadaju da bi upravo na britanskoj stazi mogli da započnu novi uspon u borbi za vrh Moto GP karavana.
Fondacija "Od Partizana ništa, za Partizan sve" oglasila se opširnim saopštenjem u kojem je predstavila pet konkretnih inicijativa za oporavak i budućnost sportskog društva
Italijanski vozač uspešno je obavio kontrolu zdravstvenog stanja, a rezultati su pokazali da je spreman za nove izazove na stazi. Time su otklonjene sumnje oko njegovog nastupa i Beceki će biti deo trkačkog vikenda.
Martin je tokom sprint trke izgubio lidersku poziciju i Australiju napušta sa deset bodova zaostatka za Markom Markesom. Rivola smatra da je saradnju španskog vozača i Aprilije obeležilo mnogo pehova, ali ne namerava da odustane od njega.
Menadžer Aprilije Paolo Bonora otkrio je da je ekipa tokom pauze analizirala probleme iz prvog dela sezone, posebno Becekijeve. Italijan je u četiri trke, u Balatonu, Brnu, Asenu i Sahsenringu, osvojio svega 13 od mogućih 148 bodova.
U delu regiona postoji još temeljniji problem: čak i kada kapital želi da uđe u sport, pravni sistem često nije uređen tako da mu to omogući na način na koji bi investitor ušao u bilo koju drugu kompaniju.
Razgovori su u preliminarnoj fazi, a obe kompanije će verovatno morati prvo da postignu dogovor s nekim od klubova pre nego što završe proces dobijanja odobrenja.
Uz državna ulaganja i dolazak stranih igračica, Saudijska Arabija ubrzano razvija ženski fudbal, ali izgradnja publike i širenje prostora za žene i dalje predstavljaju velike izazove.
Silverston je za Dukati bio izuzetno težak. Aprilija je zauzela sve tri pozicije na podijumu, dok je Markez bio tek treći najbolje plasirani vozač Dukatija, iza svog mlađeg brata Aleksa Markeza i Fabija di Đanantonija iz VR46 ekipe.
Meklaren u poslednjih nekoliko trka nije bio u prilici da se bori za pobede, a Noris je ocenio da je razlog to što su Mercedes, Red Bul i Ferari bili uspešniji u razvoju svojih bolida.
Euroleague
Tanjug/ AP Photo/Kittinun Rodsupan
Ostavite komentar