Sprint u Herezu je opravdao očekivanja. Posle mesec dana pauze, vozači Moto GP klase su se ponovo našli na stazi, a u prvom sprintu i to u kišnim uslovima na tlu Evrope ove sezone slavio je Mark Markez. Drugi je kroz cilj prošao Frančesko Banjaja, dok je treći bio Franko Morbideli koji je do postolja došao sa 18. pozicije. Posle dominacije Aprilije, konačno je sunce obasjalo i Dukati.
Prvih deset kompletirali su: Bred Binder, Fabio Di Đanantonio, Raul Fernandez, Fabio Kvartararo, Žoan Zarko, Luka Marini i Aleks Rins.
Start trke bio je veoma loš za Marka Becekija koji je napravio grešku i pao na 14. mestro. Za razliku od njega Horhe Martin je došao do trećeg mesta, ali je Španac u duelu sa Aleksom Markezom i Fabiom Di Đanantoniom samo nastavio pravo u drugom krugu. Već tada je bilo jasno da ima problem sa kočionim diskom, zbog čega je morao u garažu.
Braća Markez za to vreme već su bili na pozicijama jedan i dva, a žestoku borbu za treće mesto vodili su Fabio Di Đanantonio, Raul Fernandez, Žoan Zarko i Pedro Akosta.
Šest krugova pre kraja uspeo je Aleks Markez da prestigne brata Marka Markeza i zauzme lidersku poziciju. U želji da vrati poziciju, aktuelni svetski šampion je pao i otklizao u šljunak. Činilo se tada da je kraj za vozača Dukatija. Ipak, kiša je bila njegov saveznik.
Upravo u tom trenutku je pala kiša, pa je nekoliko vozača "poletelo" u garažu da promeni motor. Četiri kruga pre kraja došlo je do opšteg hasoa, Aleks Markez i Pedro Akosta su izleteli sa staze na gumama za suvo, a za to vremen su Banjaja i Markez stariji na motorima za kišu vodili su borbu za pozicije jedna i dva.
Uspeo je Mark Markez da pretekne Banjaju dva kruga pre kraja, a za njima su bitku vodili Morbideli i Fabio Di Đanantonio i bRED bINDER.
Inače, Marko Beceki nije završio trku, on je u opštem haosu ostao na motoru sa gumama za suvo što ga je na kraju skupo koštalo jer je izleteo sa staze.
Za razliku od njega Banjaja, Markez i Morbideli su na vremen promenili motore i na kraju došli do pobedničkog postolja.
Špancu najveći problem predstavlja mu vožnja na jedan brzi krug, posebno na stazi gde je preticanje izuzetno teško. Ipak, pozitivna stvar je što mu fizičko stanje više ne predstavlja prepreku.
Zaključio je da će predstojeći test biti ključan za napredak, ali i naglasio da rezultati sa testiranja često znaju da zavaraju zbog boljih uslova na stazi.
Uz državna ulaganja i dolazak stranih igračica, Saudijska Arabija ubrzano razvija ženski fudbal, ali izgradnja publike i širenje prostora za žene i dalje predstavljaju velike izazove.
Golden State Warriorsi vrede približno 13,5 milijardi dolara. Za toliko novca moguće je kupiti neke od najvećih evropskih fudbalskih klubova, izgraditi nekoliko modernih stadiona i još uvek raspolagati milijardama.
U intervjuu za Bloomberg Adriju Hrkać govori o strategiji za američko tržište, ulasku sportskog producenta Petea Radovicha u vlasničku strukturu kompanije i razlozima zbog kojih Sofascore nije prodat.
Manchester City je uz finansijsku podršku Abu Dhabija mogao ubrzati gotovo svaki deo svog razvoja, dovesti bolje igrače, angažovati vrhunske trenere i izgraditi infrastrukturu.
U Dukatiju su od početka insistirali na tome da je novi motocikl unapređena verzija prethodnog modela, a takvu ocenu iznosili su i pojedini vozači. Ipak, uprkos naporima inženjera da pronađu rešenja kojima bi se smanjila prednost Aprilije, nastavile su se spekulacije da se razvoj sadašnjeg motora odvija prvenstveno u skladu sa Markezovim zahtevima.
Euroleague
Credit: GIGI SOLDANO/DPPI / Shutterstock Editorial / Profimedia
Ostavite komentar