Mark Markez najavio dolazak u Valensiju na poslednju trku sezone: Bio sam na kontroli, više ne nosim zavoj ...

Mark Markez se vratio, ali ne na stazu, već u makar u medije. Aktuelni šampion sveta u Moto GP klasi za 2025. godinu doputovaće u Valensiju na poslednju ovogodišnju trku, međutim ne kao učesnik već će biti prisutan na testiranjima. učestvovao ni u trci ni na testiranju.

U opširnom intervjuu za Marku, Markez je analizirao aktuelnu sezonu, osvrnuo se na konkurenciju, oporavak od povrede, ali i brata Aleksa.

 

 

"Nisam se dosađivao, nisam imao vremena za to. Ovih dana fokusirali smo se na početak oporavka. Bio sam na kontroli kod lekara, više ne nosim zavoj i polako vraćam pokrete iz svakodnevnog života. I dalje uživam u ovoj predivnoj 2025. godini, koja mi je donela svetsku titulu", rekao je Markez.

Zatim se i osvrnuo na Japan 2025. i dolazak na tron?

"Naslućivao sam da nešto neće biti u redu i to me je opterećivalo. U četvrtak, dok sam šetao, momci iz klase Moto3 su se pitali šta se to dešava na kraju pravca. Zato sam hteo sve da zatvorim. I, srećom, došao sam do titule, jer je kasnije u Indoneziji došla povreda. Ova titula je bila stalna borba, nastaviti ili odustati. Ta ambicija da ostanem dosledan sebi dovela me je ovde. Odluke su bile sebične, ali nužne da bih izvukao maksimum bez da izgubim ono najvažnije: okruženje i ambiciju."

Profimedia

 

Drugo mesto nije bilo dovoljno?

"Bio bih zadovoljan, ali ne i ispunjen. Titulu bi mi uzeo Aleks, i to bi bilo u redu, ali svi moji potezi bili su u skladu sa istim mentalitetom, poštovanjem svakog koraka. Neuspeh bi bio ne pokušati. Mi smo pokušali i uspeli."

Aleks – i šta sada?

"Najviše što možemo da uradimo je da zamenimo mesta. Aleks je jedan od mojih rivala, ima Dukati i dokazao je da je sposoban za sve. Ne smemo, naravno, zaboraviti ni druge proizvođače koji napreduju. Biće mi glavni rival, barem u početku. Posle ćemo videti u predsezoni. To neće promeniti način na koji mi radimo".

Proces povratka na vrh?

"Bili smo na vrhu. A kada si tako visoko, ne padaš samo na zemlju, padaš mnogo niže. Okruženje mi je mnogo pomoglo. Sve je bilo crno. Dovodio sam lekare u nezgodan položaj, jer nisu verovali da imam 34 stepena rotacije. Videli su da to fizički ne ide, ali nisam hteo da odustanem. Rekao sam: "Naći ćemo najbolji motocikl da vidimo šta još mogu". Otvorila su se vrata Gresinija i tamo sam ponovo pronašao sebe. Tako sam dospeo do fabričke Dukatijeve ekipe."

Odlazak u Gresini?

"To je bila najteža odluka u mom životu – napustiti zonu komfora. Moj brat Aleks mi je mnogo pomogao. Rekao mi je: "To ti je potrebno". Poslušao sam ga, i bio je u pravu".

Inspiracija?

"Čovek sam, i ja sam bio dete. Mene su inspirisali drugi. Sećam se, 2021. godine, sa rukom u zavoju, gledao sam Rafu Nadala kako pobeđuje. To me je dirnulo. Ne znam koliko tačno titula ima Rafa, ali znam šta prenosi. Voleo bih da ljudi mene pamte više po tome nego po brojkama".

Hrabrost?

"Ponekad mi je donela probleme, ali iz njih se uči".

Povratak u Hondu?

"Više teorijska nego praktična tema. Neću donositi odluke dok sam povređen ili van motocikla. Trenutno sam u dobrom momentu i želim da donosim ispravne odluke, misleći i na sebe. U 2027. niko ti ne može garantovati najbolji motocikl, jer će sve biti dogovoreno pre nego što se novi modeli testiraju".

Realan pogled na 2025. i 2026?

„U 2025. sam se ponašao onako kako sam osećao. Imao sam pored sebe kolegu, dvostrukog svetskog šampiona, i znao sam da je on favorit. Razumeo sam to još u Kataru. Sledeće godine borba za titulu je obavezna. Imaću period oporavka, a cilj mi je da budem sto odsto spreman prve nedelje marta, kada počinje sezona".

Tanjug/Robert Michael/dpa via AP

Aleks, vicešampion?

"On može sve. Neću govoriti o njemu kao o bratu – on je vicešampion. Biće jedan od glavnih rivala, sposoban za sve. Pokazao je to u Portimau. Na visokom je nivou, sposoban da predvodi bilo koji tim, neverovatno napreduje. Svaki sportista ima svoj trenutak eksplozije. Živećemo odvojeno kuću mu predaju u januaru ili februaru, ali ćemo zajedno trenirati da izvučemo maksimum".

Povreda i šta dalje?

"Čim sam stigao u Madrid, videlo se o čemu se radi. Rekli su da treba vremena, jer su oštećene i kosti i ligamenti. Znali smo da ćemo izgubiti nekoliko dana, ali hteli smo da budemo oprezni. Jedne nedelje sam se probudio i sve je bilo natečeno. Nije uticalo na stare povrede i, ako se ispoštuju rokovi, sve će biti u redu".

Odnos sa Becekijem?

"Imam 32 godine, prošao sam mnogo u Svetskom prvenstvu i znam kako to funkcioniše, nijedan vozač ne izazove situaciju namerno. Sa 20 godina bih to možda video drugačije. Sada to shvatam drugačije. Nema smisla napadati nekog zbog greške. Oni stariji od 30 moraju pažljivo da biraju reči. Povreda je došla u najboljem delu sezone, kada je sve već bilo odlučeno".

Iskrivljeni šraf u ruci?

"Kada sam pao u Indoneziji, uradili su mi rendgen i videlo se to. Moj fizioterapeut, Karlos, rekao im je: "Ne brinite zbog toga". Tako sam vozio celu godinu. Operisan sam 2019, a 2020. sam iskrivio još jedan i polomio drugi. Živim s tim. Tokom 2025. imao sam jedan iskrivljen i jedan polomljen šraf. Samo moji lekari i ja znamo šta se u toj ruci nalazi. Želim da se 2026. priča o mojim rezultatima, a ne o mom stanju".

Tepka godina Peka Banjaje?

"Živeo je potpuni tobogan, ni sam ne zna kako da objasni. Najbolje što mu se može dogoditi jeste da dođe zima i pritisne dugme za "reset". Isto važi i za Dukati. Videli smo u Japanu i Maleziji da nije zaboravio da vozi. Nadam se da će se vratiti, jer može mnogo da doprinese Dukatiju".

Napredak Aprilije i KTM-a?

"Videće se kako fabrike rade tokom zime. Aprilija mora biti tu, Beceki mora da se bori za titulu, kao i Aleks. Akosta i KTM takođe. Peka Banjaju ne zaboravljam, ali pričaćemo u predsezoni".

Tanjug/AP Photo/Peter Dejong

 

Godina u fabričkom Dukatiju?

"Svi Moto GP timovi su dobri. Dukati Lenovo ima najbolji motocikl i, ako odradimo posao kako treba, zadržaćemo ga i sledeće godine. Sistem je napravljen da i drugi rastu. To se već vidi i videće se još više 2026. i 2027. Video sam drugačiji metod rada, veliko poštovanje prema inženjerima odlični su, kao i oni u Hondi. Bitno je biti na pravom mestu. Verujem da možemo još da napredujemo u osećaju s prednjim delom motocikla, ali i zadnji je važan. Sve je u ravnoteži – imati konkurentnu mašinu za 22 trke, ne za pet".

Test u Sepangu?

"Ne mogu to potvrditi sto posto, ali nadam se da ću sesti na motor i pre toga. Oporavak ide jako dobro".

Dostići 12+1 titulu Anhela Nijeta?

"Vidim to kao dalek cilj. Ne želim da postanem opsednut time. Najveći izazov sam već ostvario. Ako ostanem aktivan, pokušaću da osvojim još. Ali, prirodno je da s godinama osetiš pad, trudiću se da taj pad dođe što kasnije".

Tanjug/AP Photo/Hiro Komae)

 

Gledati trke sa strane?

"Uživao sam u njima više nego ikad, od Moto 3 do Moto GP, jer posao je bio obavljen, a ja sam i dalje osvajao. Iskustvo mi pomaže, ali sada sam mirniji. Znam da se ne može boriti protiv povrede. Uživao sam u Aleksovom trkama, Kilesovoj pobedi. Uživao sam u motociklizmu. Bio sam stalno povezan sa timom, u kontaktu sa svojim inženjerima Rigamontijem i Điđijem, razmenjivali smo izveštaje svakog dana".

Motocikl za 2026. i test u Valensiji?

"Potvrđeno je da fabrički tim ima sve komponente iz 2024. i 2025. godine. Najbolja osnova je model iz 2024. sa našim poboljšanjima. U Valensiji se odlučuje o motoru i aerodinamici. Dukati ima dva vozača za te odluke Aleksa i Peka, nadam se da će obojica biti brzi. A ja? Srešću ih u Sepangu i prilagodiću se situaciji", istakao je Markez.