Anhel Čarte, direktor medicinskog tima Moto GP šampionata: Markez bi ugrozio karijeru da nije ranije završio sezonu
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
04.11.202516:00
ProfimediaMark Markez
Direktor medicinskog tima MotoGP šampionata, dr Anhel Čarte, izjavio je da bi Mark Markez „ugrozio svoju trkačku karijeru“ da nije odlučio da pre vremena okonča sezonu 2025. godine zbog povrede ramena.
Sedmostruki svetski šampion doživeo je komplikovanu povredu desnog ramena nakon sudara sa Markom Becekijem u prvom krugu trke za Veliku nagradu Indonezije.
Markez je u početku pregledan od strane lekara u Madridu, koji su procenili da operacija nije neophodna, ali je odluka promenjena nedelju dana kasnije. Iako je hirurška intervencija protekla uspešno, vozač Dukatija moraće da propusti ostatak sezone kako bi nastavio oporavak. Očekuje se da će biti potpuno spreman tek pred početak zimskih testiranja u februaru.
Srećom, dodatnih oštećenja na desnoj nadlaktici — istoj onoj koju je ozbiljno povredio 2020. godine — nije bilo. Ipak, dr Čarte upozorava da, zbog prethodnih povreda i četiri operacije, Markez ne sme da rizikuje povratak dok ne bude u potpunosti spreman.
„Markes je uradio ono što je morao. Reč je o ozbiljnoj povredi, jer je ruka već mnogo puta operisana. Mislim da će morati da se vrati tek kada bude stoprocentno spreman. Psihološki je u odličnoj formi jer je ispunio svoju dužnost. Povratak ranije bio bi ogroman rizik bez ikakve koristi – mogao bi da ugrozi celu svoju karijeru", rekao je Čarte.
Povreda je stigla samo nedelju dana nakon što je Markez proslavio svoj sedmi MotoGP naslov svetskog šampiona, i to prvi posle šest godina, trijumfom na Velikoj nagradi Japana.
U poslednje dve trke sezone, u Portugaliji i Valensiji, Markeza će zameniti Nikolo Bulega, zvezda Dukatijevog Svetskog superbajk tima. Na prethodnim trkama u Australiji i Maleziji, njegovo mesto zauzeo je Mikele Piro, test vozač Dukatija.
Austrijski vikend tako je za Dukati završen uz mnogo više pitanja nego odgovora. Markez je uspeo da osvoji podijum u sprintu, ali je nedeljna trka pokazala da italijanski tim još ima posla kako bi ponovo bio na nivou na koji je navikao svoje vozače
Povreda je bila ozbiljnija nego što se na prvi pogled činilo. Markez je polomio ključnu kost na četiri mesta, zbog čega je ugrađena veća pločica. Uz to, pad u Montmelou ostavio je posledice i na druge delove tela.
Silverston je za Dukati bio izuzetno težak. Aprilija je zauzela sve tri pozicije na podijumu, dok je Markez bio tek treći najbolje plasirani vozač Dukatija, iza svog mlađeg brata Aleksa Markeza i Fabija di Đanantonija iz VR46 ekipe.
Milijarder može da kupi fudbalski klub, izgradi mu stadion i trening-centar i napravi globalnu komercijalnu mrežu, ali kad poželi da nekoliko stotina miliona evra svog kapitala pretvori u novi tim, stvari postaju znatno komplikovanije.
Nastup američke reprezentacije pokrenuo je u SAD raspravu o omladinskom fudbalu, gde je sistem u kojem roditelji plaćaju učešće u klubovima u oštroj suprotnosti sa državnim subvencijama i profesionalnim akademijama fudbalskih klubova u Evropi i drugim delovima sveta.
Španska ženska reprezentacija nalazi se na prvom mestu svetske rang-liste FIFA, dok se Alexia Putellas, koja je ovog leta prešla u londonski klub London City Lionesses, smatra jednom od najboljih u svojoj generaciji.
Posle Velike nagrade Italije izgledalo je da je Markez ispao iz trke za šampionsku krunu. Zaostajao je čak 102 boda, pošto se tokom prvog dela sezone mučio sa dugotrajnim problemima sa ramenom, propustio je nedeljnu trku za Veliku nagradu Francuske, a zatim i kompletan trkački vikend u Barseloni.
Prvi pobednik kraljevske klase u istoriji bio je Harold Danijel, koji je slavio na Velikoj nagradi Velike Britanije 1949. godine, kada je ta trka vožena u okviru čuvene trke Senior TT.
Austrijski vikend tako je za Dukati završen uz mnogo više pitanja nego odgovora. Markez je uspeo da osvoji podijum u sprintu, ali je nedeljna trka pokazala da italijanski tim još ima posla kako bi ponovo bio na nivou na koji je navikao svoje vozače
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar