Šampion Srbije će u sezoni 2027/28 kvalifikacije početi od prvog kola. Crvena zvezda sezonu završila na 55. mestu na UEFA rang listi klubova po koeficijentima.
Tanjug/AP Photo/Natacha PisarenkoFrančesko Banjaja je slavio u SAD
Italijanski vozač Frančesko Banjaja, član Dukatija, pobedio je večeras na trci Moto GP šampionata za Veliku nagradu SAD na stazi u Ostinu.
Banjaja je došao do 40. pobede u karijeri, a 30. u kraljevskoj klasi. On je iskoristio grešku Marka Markesa, koji je lider, u devetom krugu izleteo sa staze. Drugo mesto osvojio je Aleks Markes, a treće Fabio di Đanantonio.
Šampion Srbije će u sezoni 2027/28 kvalifikacije početi od prvog kola. Crvena zvezda sezonu završila na 55. mestu na UEFA rang listi klubova po koeficijentima.
Najbolja vest za Dukati jeste što pauza u kalendaru omogućava dodatni oporavak, dok tim nastavlja razvoj u fabrici. U međuvremenu, Markez se oporavlja sa porodicom u svom rodnom mestu Servera pre povratka na stazu. Dukati ga treba, a Moto GP sa velikom pažnjom prati stanje šampiona.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
Banjaja je u Japanu pokušao da napravi preokret u sezoni, kada je dominirao tokom vikenda na motoru opremljenom raznim delovima iz GP24 serije, što mu je vratilo samopouzdanje koje je nedostajalo.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Rosi je u više navrata istakao da mu je ova kategorija izuzetno zanimljiva, jer su automobili zahtevni, teški za kontrolu, ali i veoma konkurentni, što donosi posebnu draž trkanju.
Kao primer naveo je čuvenu trku u Kataloniji 2009. godine protiv Horhea Lorenca, kada je Italijan u poslednjem krugu izveo gotovo nemoguć manevar i stigao do pobede.
Dok Dukati, KTM, Honda i Jamaha već rade punom parom na projektima za 2027, Aprilija je zasad jedini veliki proizvođač koji još nije izveo svoj prototip na stazu.
Euroleague
Tanjug/AP Photo/Natacha Pisarenko
Ostavite komentar