Treći je bio vozač vozač ekipe Gresini rejsing Španac Mark Markez, koji je za Banjajom kasnio nešto više od 10 sekundi. Prvo mesto u generalnom plasmanu vozača drži Martin sa 155 bodova, dok je Banjaja na drugoj poziciji sa 116. Markez je na trećem mestu sa 114 bodova.
Naredna trka u Moto GP šampionatu biće vožena drugog juna za Veliku nagradu Italije.
Trka na stazi "Čang" u Buriramu je u nedelju od 15 časova. Nova sezona Moto GP šampionata će biti rekordna po broju trka, pošto se u kalendaru nalazi 22, jer se vraćaju Velike nagrade Češke i Mađarske.
Ovo je ujedno bilo prva titula za Pramak Dukati, privatnu ekipu, koja se ovom trkom opropstila ne samo od Horhea Martina koji odlazi u Apriliju, već i od dosadašnjeg konstruktora. Pramak će od naredne sezone sarađivati sa Jamahom.
Vozač Dukatija Italijan Frančesko Banjaja pobednik je današnje sprint trke u Moto GP šampionatu uoči trke za Veliku nagradu Barselone. Banjaja je do pobede stigao rezultatom 20:03,173 minuta.
Prvo mesto u generalnom plasmanu vozača drži Martin sa 453 boda, dok je Banjaja drugi sa 436. Naredna trka u Moto GP šampionatu biće vožena 3. novembra za Veliku nagradu Malezije.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
Vozač Dukatija Italijan Frančesko Banjaja pobednik je današnje sprint trke u Moto GP šampionatu uoči trke za Veliku nagradu Emilije Romanje na stazi "Marko Simončeli" u Mizanu.
Vozač Dukatija Italijan Frančesko Banjaja pobedio je na trci za Veliku nagradu Španije, koja je u okviru Moto GP šampionata danas vožena na stazi u Herezu.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Rosi je u više navrata istakao da mu je ova kategorija izuzetno zanimljiva, jer su automobili zahtevni, teški za kontrolu, ali i veoma konkurentni, što donosi posebnu draž trkanju.
Kao primer naveo je čuvenu trku u Kataloniji 2009. godine protiv Horhea Lorenca, kada je Italijan u poslednjem krugu izveo gotovo nemoguć manevar i stigao do pobede.
Dok Dukati, KTM, Honda i Jamaha već rade punom parom na projektima za 2027, Aprilija je zasad jedini veliki proizvođač koji još nije izveo svoj prototip na stazu.
Euroleague
Tanjug/(AP Photo/Joan Monfort)
Ostavite komentar