pre 15 minuta 14: 16
Svi putevi vode u Rim: Skariolo prvi "pik" za klupu novajlije u Evrokupu
Iskusni stručnjak mogao bi brzo da pronađe angažman nakon odlaska iz Madrida
Credit: DPPI, DPPI Media / Alamy / Profimedia
Aktuelni šampion iskoristio je unutrašnji "sukob" u Meklarenu između Landa Norisa i Oskara Pjastrija i ponovo je došao u situaciju da se uključi u borbu za titulu pred poslednju trku u Abu Dabiju.
Ferstapen je režirao jedan od najboljih završnih delova sezone Formule 1 u minulih nekoliko godina i stiže u finale sa 12 bodova zaostatka za Norisom što znači da mora da bude među prva tri da bi uopšte ostao u igri za petu titulu.
Holanđanin se u četvrtak pojavio na konferenciji za medije zajedno sa Norisom i Pjastrijem, a ispred njih stajao je veliki trofej šampiona sveta, na kome su ugravirana sva imena osvajača od 1950. godine.
Upitan da li mu iskustvo dramatičnih završnica posebno kontroverzne titule iz Abu Dabija 2021 daje prednost, Ferstapen se nasmejao i pokazao na trofej.
"Mislim da pehar izgleda isto. Znaš, imam četiri takva kod kuće. Bilo bi lepo dodati i peti. Znam kako izgleda moj potpis, isti je", rekao je Maks Ferstapen.
Ferstapen je tokom razgovora delovao potpuno rasterećeno, objašnjavajući da je u F1 već ostvario sve što je želeo i da mu je sada svaki rezultat samo bonus.
Većina je početkom sezone verovala da su on i Red Bul završili sa šampionskim ambicijama, naročito nakon što je tim u julu raskinuo saradnju sa dugogodišnjim šefom Kristijanom Hornerom. Ali Ferstapen je od letnje pauze vozio u šampionskom ritmu i vratio se u centar borbe.
"Veoma sam opušten. Nemam šta da izgubim. Samo uživam što sam ovde. Tačnije, uživam još od druge polovine sezone u radu sa timom, u tome kako smo uspeli da se vratimo posle teških trenutaka. Bili smo razočarani, frustrirani zbog performansi, a onda smo opet počeli da pobeđujemo. To je fantastično. Zato mi je sve ovo sada samo bonus — i činjenica da se uopšte borim za titulu.”
Dodaje Holanđanin da rezultat u nedelju neće promeniti njegov pogled na karijeru.
"Naravno da uvek pokušavaš da pobediš. Ali ostvario sam sve što sam želeo u Formuli 1. Sve posle toga je samo plus. Vozim jer volim ovaj sport. Tako ulazim i u ovaj vikend, da se dobro zabavim i izvučem maksimum. A šta uopšte znači maksimum? Ne znam ni kako će se to odraziti na plasman, jer realno, mislim da nismo najbrži. Ali nikad ne znaš. Mnogo toga može da se desi, kao što se desilo u Kataru. Videćemo", zaključio je Ferstapen.
Politička pozornica Svetskog prvenstva 2026. konačno je preuzela glavnu ulogu na kraju drugog polufinala.
Svetsko prvenstvo izgleda kao najglobalniji sportski događaj, ali lista pobednika govori nešto drugo. Od 1930. godine titulu je osvojilo samo osam zemalja: Brazil, Nemačka, Italija, Argentina, Francuska, Urugvaj, Engleska i Španija. To je zatvoren krug fudbalske moći.
Ovo će biti prva utakmica turnira kojoj će Sheinbaum prisustvovati.
Lionel Messi i Cristiano Ronaldo stvorili su tokom poslednjih decenija najveće fudbalsko rivalstvo modernog doba.
Procvat u zapošljavanju koji je Svetsko prvenstvo u fudbalu trebalo da donese Sjedinjenim Američkim Državama (SAD) izgleda se na kraju ipak neće ostvariti.
29.03.2026 14: 50
Italijan je posle trijumfa najmlađi lider Formule 1 u istoriji.
07.12.2025 16: 05
Poslednja trka sezone Formule 1 donela je veliko uzbuđenje i neizvesnost do samog kraja...
16.07.2026 13: 29
Menadžer četvorostrukog svetskog šampiona Formule 1 oglasio se o njegovoj sudbini u Red Bulu
27.06.2026 10: 53
Neizvesno je da li će četvorostruki svetski šampion Formule 1 iskoristiti klauzulu i pre isteka napustiti svoj tim
pre 19 sati 18: 50
Vodeći u šampionatu Formule 1 bio je najbrži na drugom treningu na stazi Spa-Frankoršamp
pre 21 sat 16: 58
Sjajni vozač ekipe Mercedes u šampionatu Formule 1 podelio delove dragocenog razgovora koji je vodio sa jednim od najvećih tenisera svih vremena tokom Vimbldona.
pre 23 sata 14: 39
Trka za VN Belgije vozi se u nedelju od 15.00 časova.
16.07.2026 14: 42
U Meklarenu su procenili da je staza Spa-Frankoršamp najbolje mesto za preuzimanje kazne, jer preticanje na njoj nije toliko teško, dok tim već od narednih trka planira uvođenje velikih aerodinamičkih unapređenja.
Ostavite komentar