Noris može do titule danas u Kataru, poznato i kako
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
30.11.202510:00
Tanjug/AP Photo/Altaf QadriLando Noris
Lando Noris nije uspeo da pobedi svog timskog kolegu i rivala za titulu, Oskara Pjastrija, u kvalifikacijama za Veliku nagradu Katara, nakon što je napravio grešku u svom poslednjem krugu.
Noris će danas startovati sa drugog mesta, odmah iza Pjastrija, pošto je morao da prekine svoj završni pokušaj kada je u drugoj kriini počeo da izlazi van staze.
Pobeda u današoj trci obezbedila bi Norisu prvu titulu svetskog šampiona, bez obzira na rezultate rivala. Ukoliko ipak završi iza Pjastrija, borba za šampionsku titulu otići će do finalne trke u Abu Dabiju.
"Veoma sam razočaran. U sprint kvalifikacijama, nisam se osećao spremnim za pol poziciju, ali sada sam bio mnogo samouvereniji. Bio sam uveren da ću osvojiti pol, ali sada nisam, pa sam razočaran sobom, posebno jer su mi poslednje kvalifikacije bile dobre", rekao je Lando Noris.
Britanac je dodao da propuštena prilika boli, ali da fokus sada ostaje na današnjoj trci.
"Ne mogu uvek biti savršen i stalno osvajati pol, ali ovo je bila prilika koju nisam iskoristio. Sada je najvažnije da se koncentrišem na start glavne trke".
U kvalifikacijama je Oskar Pjastri osvojio šestu pol poziciju u sezoni (i ukupno u karijeri), prvu od Velike nagrade Holandije u avgustu.
Nakon subotnjeg sprint trke, gde su tri vodeća vozača završila na pozicijama s kojih su startovala, Noris nije bio optimističan oko šansi da prestigne Pjastrija danas.
"Startujem drugi, trenutno nemam mnogo šansi za pobedu. Fokusiram se na dobar start. Dug pravac do prve krivine može biti prilika za napredak ili gubitak pozicija. Inače, očekujem da će trka biti prilično jednostavna i predvidiva", zaključio je Noris.
Na vrhu liste nalazi se Aston Vila sa oko 28.000.000 evra prihoda, dok slede Frajburg i Braga sa približno 25.600.000 evra. Među najboljima po zaradi je i Notingem Forest, koji je kao poslednji polufinalista prihodovao oko 24.100.000 evra.
Obelodanjeno je danas da kako je Crvena zvezda zatražila odlaganje "večitog derbija" koji je planiran za nedelju u okviru AdmiralBet ABA lige, a ubrzo je stigao i odgovor predsednika Partizana, Ostoje Mijailovića.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Četvorostruki svetski šampion bio je frustriran osmim mestom na stazi "Suzuka", priznajući da je odbrojavao krugove do kraja samo da bi što pre završio trku i rešio se problematičnog bolida.
Ferštapen je još jednom podvukao da su potrebne ozbiljnije promene kako bi se rešili postojeći problemi. Sa druge strane aktuelni šampion sveta ipak ističe pozitivne strane učinka svog tima.
Ovaj incident predstavlja težak udarac za aktuelnog dvostrukog šampiona, ali i podsećanje da u Formuli 1, čak i savršeno pripremljeni timovi mogu biti pogođeni nepredvidivim tehničkim problemima u najkritičnijem trenutku.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
U Meklarenu ipak veruju da sezona tek počinje i da ima dovoljno prostora za napredak. Noris smatra da će ključ biti u učenju i razumevanju bolida u prvim mesecima šampionata.
Britanac se priprema za novu sezonu u ulozi branioca titule. Nakon tri dana privatnog testiranja na stazi Katalunja, Noris je rekao da se bolid napravljen po novim pravilima i dalje oseća brzo i prijatno za vožnju.
Automoto zajednica poverenje je poklonila TV Arena sport - Adrenalin koja od ove godine ekskluzivno prenosi najbrži cirkus na svetu, zajedno sa Moto GP.
Nakon završetka Moto GP karijere, Rosi je prešao u svet automobilizma i od 2022. godine aktivno se takmiči u GT trkama, a kasnije i u FIA Svetskom šampionatu izdržljivosti, gde i dalje nastupa kao fabrički vozač BMW tima.
U priči o njegovoj budućnosti važnu ulogu igra i tim Red Bul. Spekulacije o mogućem prelasku u Mercedes ili čak Ferari prate ga već neko vreme, naročito u svetlu problema kroz koje tim prolazi.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Euroleague
Tanjug/AP Photo/Altaf Qadri
Ostavite komentar