Policija privela 47 lica, predsednika Karvine i dvojicu fudbalera, u velikoj akciji čišćenja češkog fudbala od nameštanja utakmica zarad klađenja, primanja mita.
Fudbalski institut CIES, sa sedištem u švajcarskom Nojšatelu uradio je istraživanje vezano za igrače do 20 godina u Evropi koji imaju najviše kreiranih šansi u seniorskom fudbalu za region Istočne Evrope.
Prvi trening u Bakuu pripao je vozaču Meklarena i trenutno drugom u generalnom plasmanu u Formuli 1, Landu Norisu. Na drugom mestu bio je Pjastri, a iza njih bili su Lekler i Rasel.
Peti je bio Albon ispred dva Red Bula, odnosno Cunode i Ferštapena, osmi je bio Sainc, deveti Loson, dok je deseto vreme imao Hađar.
Nije baš sve idealno počelo idealno u Bakuu. Posle 15 minuta treninga istaknuta je crvena zastava zbog problema sa ivičnjakom na izlasku iz poslednje krivine.
U prvi mah je delovalo da prekid neće dugo trajati, ali se onda ispostavilo potpuno suprotno pa su vozači izgubili skoro 25 minuta zbog inspekcije kompletne staze.
Taj prekid je najviše išao u prilog Pjastriju, koji je imao tehnički problem, a mehaničari Meklarena su do nastavka sesije uspeli da osposobe njegov bolid.
Na kraju Pjastri je imao vreme 1.42.704, dok je Pjastri prošao kroz cilj sa rezultatom 1.43.014.
Policija privela 47 lica, predsednika Karvine i dvojicu fudbalera, u velikoj akciji čišćenja češkog fudbala od nameštanja utakmica zarad klađenja, primanja mita.
Tada sam se, gledajući dešavanja sa Olimpijskih igara iz Atlante, zaljubio u skok uvis. Znao sam i ranije za Štefku Kostadinovu, koja je kod dama potvrdila dominaciju, kao i za Havijera Sotomajora koji je podbacio, ali nisam znao koji su dometi Dragutina Topića. Sećam se da je bio bez greške dok letvica nije podignuta na 2,35 metara.
Ovaj incident predstavlja težak udarac za aktuelnog dvostrukog šampiona, ali i podsećanje da u Formuli 1, čak i savršeno pripremljeni timovi mogu biti pogođeni nepredvidivim tehničkim problemima u najkritičnijem trenutku.
U Meklarenu ipak veruju da sezona tek počinje i da ima dovoljno prostora za napredak. Noris smatra da će ključ biti u učenju i razumevanju bolida u prvim mesecima šampionata.
Britanac se priprema za novu sezonu u ulozi branioca titule. Nakon tri dana privatnog testiranja na stazi Katalunja, Noris je rekao da se bolid napravljen po novim pravilima i dalje oseća brzo i prijatno za vožnju.
Fabrizio Romano nije samo sportski novinar. On je danas jedan od najuticajnijih digitalnih novinara na svetu i verovatno najpoznatiji insider u fudbalskom biznisu.
Multi-club ownership (MCO) poslednjih godina postao je jedan od najvažnijih poslovnih modela u fudbalu. Ideja je relativno jednostavna: isti investitor, fond ili poslovna grupa kontroliše više klubova istovremeno, često u različitim ligama i državama. Umesto jednog kluba kao izolovane investicije, vlasnici grade mrežu klubova koji funkcionišu kao povezan sistem.
Formula 1 u 2026. ulazi kao proizvod koji istovremeno želi biti moderniji i kontrolisaniji: moderniji, jer nova pravila guraju sport prema elektrifikaciji, održivim gorivima i tehnologiji koju proizvođači mogu prodati kao relevantnu za drumsku industriju.
Automoto zajednica poverenje je poklonila TV Arena sport - Adrenalin koja od ove godine ekskluzivno prenosi najbrži cirkus na svetu, zajedno sa Moto GP.
Margarida i Lando upoznali su se još 2023. godine, kada je između njih započela diskretna romansa. Ipak, tek početkom 2025. odlučili su da svoju vezu učine javnom, pojavljujući se zajedno na događajima.
Na startu sezone, u prve dve trke, Lekler je oba puta kretao sa četvrte pozicije, što potvrđuje da i dalje ostaje konkurentan, ali uz znatno drugačiji pristup.
Mnogi smatraju da je Aprilija u poslednjih nekoliko meseci značajno smanjila zaostatak za Dukatijem, naročito tokom Markezevog odsustva krajem 2025. godine.
Euroleague
Tanjug/AP Photo/Luca Bruno
Ostavite komentar