Tajland podneo kandidaturu za organizovanje trke Formule 1: Ulaganje veće od milijardu dolara
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
17.06.202513:54
Guliver/ Reuters/David KirouacBolidi Formule 1, tokom jedne od trka
Pored tradicionalnih mesta održavanja trka Formule 1, mapa "najbržeg cirkusa" na svetu u novijoj istoriji svako malo dobije neku novu teritoriju, pa su tako vlasti Tajlanda ozbiljno zagrizle za trkanje najbržih vozila na svojoj teritoriji. Konkretno, u Bangkoku, u periodu od 2028. do 2032. godine.
Vlada te države odobrila je kandidaturu, vrednu nešto više od milijarde dolara i veliki je optimista po pitanju ishoda.
"U naredne dve, tri godine, Tajland će dobiti takmičenje svetske klase. Nikada nismo mislili da će to da se zaista dogodi u Tajlandu", izjavio je danas za Rojters portparol tajlandske Vlade, Džiraju Houngsub.
🚨 Tayland, 2028’de Bangkok’da Formula 1 yarışı düzenlemeyi planlıyor.
Hükümete sunulacak teklif ve fizibilite raporunun ardından Bangkok GP için süreç başlayabilir.
Da je stvar ozbiljna pokazao je i nedavni susret premijerke Paetongtarn Šinavatra sa šefom Formule 1, Stefanom Domenikalijem, kada je najavila izradu studije izvodljivosti. U međuvremenu su stvari, očigledno, došle na svoje, odnosno sagledane iz svih uglova, pa je Tajland stao u red potencijalmnih domaćina F1.
Inače, u kalendaru F1 za 2025. godinu se nalazi samo jedna trka u jugoistočnoj Aziji i to u Singapuru. Tajland ima stazu akreditovanu od strane FIA u Buriramu na severoistoku zemlje, koja je domaćin trke u Moto GP šampionatu.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
Nakon završetka Moto GP karijere, Rosi je prešao u svet automobilizma i od 2022. godine aktivno se takmiči u GT trkama, a kasnije i u FIA Svetskom šampionatu izdržljivosti, gde i dalje nastupa kao fabrički vozač BMW tima.
U priči o njegovoj budućnosti važnu ulogu igra i tim Red Bul. Spekulacije o mogućem prelasku u Mercedes ili čak Ferari prate ga već neko vreme, naročito u svetlu problema kroz koje tim prolazi.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Euroleague
Guliver/ Reuters/David Kirouac
Ostavite komentar