Mladi stručnjak je naglasio da se pred meč sa Bavarcima nije konsultovao sa dosadašnjim šefom stručnog štaba i da je fokus njegovog rada apsolutno na meču sa nemačkom ekipom.
Amerikanac sa pasošem Južnog Sudana je došao na sesiju uz pomoć štaka i sasvim je jasno da se neće u skorije vreme vratiti na teren, a ovaj tim crno-belih sa i bez njega nije isti.
Ferstapen trenutno vodi, a prati ga Lando Noris sa 78 bodova manje.
"Ako pogledate šampionat, Lando je najbliži konkurent, ali u poslednje vreme možete videti da i drugi pobeđuju u trkama. Vrlo je nepoznato, tesno i pažnja je na detaljima, dovesti bolid u prvo stanje za rad, zaista može da napravi razliku", rekao je Ferstapen, preneo je Skaj.
U poslednjoj trci u Belgiji Ferstapen je startovao sa 11. mesta i bio bolji od Norisa kada je zauzeo četvrto mesto.
"Nisam zapravo zabrinut i još ne razmišljam o Abu Dabiju. Samo želim da napredujemo kao tim i da poboljšamo bolid. Ako poboljšamo bolid, to će nam malo olakšati život. Mislim da smo u Spa startovali na pol poziciji, našoj normalnoj poziciji i bez kazne, da bismo pobedili", naveo je holandski vozač.
Verstapen je potvrdio da će ostati u Red Bulu i naredne godine, uprkos naporima Mercedesa da ga angažuje kao zamenu za Luisa Hamiltona. Holanđanin ima ugovor sa Red Bulom do 2028. godine.
"Daleko je 2028. godine. Za sad ne razmišljam o novom ugovoru. Želim da vidim kako će da ide i da vidim da li će biti zabavno sa novim pravilima. Posle toga, čak i 2026. i 2027. godine, ima mnogo vremena za odluku. Sve je otvoreno i prilično sam opušten u vezi toga".
Holanđanin je u Katar stigao odlučan da ide na sve ili ništa, u pokušaju da sustigne zaostatak od 24 boda za Landom Norisom u borbi za titulu šampiona Formule 1 u 2025. godini. Ipak, vikend je za aktuelnog šampiona počeo daleko od idealnog.
Mladi stručnjak je naglasio da se pred meč sa Bavarcima nije konsultovao sa dosadašnjim šefom stručnog štaba i da je fokus njegovog rada apsolutno na meču sa nemačkom ekipom.
Amerikanac sa pasošem Južnog Sudana je došao na sesiju uz pomoć štaka i sasvim je jasno da se neće u skorije vreme vratiti na teren, a ovaj tim crno-belih sa i bez njega nije isti.
Nama neutralnim posmatračima, ovo je finiš godine kakav sanjamo, verujem da je negde u julu isti san imao i Ferštapen, a najveća priča među pokloniocima ovog sporta su diletantske odluke čelnika britanskog tima, dovedenog da strahuje za svoju sudbinu pred trku u Abu Dabiju.
Sport na praznike nije globalni standard, to je civilizacijski razdvojen refleks. U SAD i Velikoj Britaniji praznici su vrhunac sportske potrošnje i najskuplji TV slotovi u godini. U ostatku Evrope praznici su crvena linija, stadion se zatvara, a Božić ostaje isključivo porodičan.
Evropski fudbal ulazi u zonu pravne nestabilnosti. Premier liga pokušava da uvede ograničenja potrošnje kroz nova pravila 'anchoring' i 'squad-cost ratio', dok Udruženje profesionalnih fudbalera (PFA) najavljuje tužbe.
Pobeda u Las Vegasu bila je Ferstapenova šesta u sezoni 2025. Zahvaljujući dvostrukoj diskvalifikaciji Meklarena nakon trke, Holanđanin je sada 24 boda iza Norisa u generalnom plasmanu, sa još dve trke do kraja.
U tekućoj sezoni 2025, Ferstapen je do sada sakupio 341 bod, uz pet pobeda, 12 podijuma i sedam pol pozicija, što ga trenutno svrstava na treće mesto u generalnom plasmanu vozača. Zaostaje 49 bodova za Landom Norisom i 25 za Oskarom Pjastrijem, a ostale su još samo tri trke.
Staza je nedavno u potpunosti presvučena, pa je sada manje abrazivna, ali i dalje puna neravnina. Kombinacija kratkih pravaca i zategnutih krivina nudi mnogo prilika za preticanje, ali i povećava šansu za incident i izlazak bezbednosnog automobila.
Ferstapen, Noris i Piastri ulaze u finale sezone sa jasnom motivacijom da osvoje titulu, dok će Sainc, Alonso, Hamilton pratiti trku sa ambicijom da dodatno učvrste svoje pozicije u šampionatu.
Euroleague
Tanjug/AP Photo/Andy Wong
Ostavite komentar