Ovo je 20. bolid u istoriji tima iz Austrije sa kojim će probati da obrane titulu u konkurenciji konstruktora, dok će Ferstapen probati da osvoji četvrtu uzastopnu titulu.
"Sviđa mi se šta je ekipa uradila. Ovo nije konzervativan bolid. Nismo razmišljali kao: 'Prošlogodišnji bolid je bio sjajan, samo ćemo da dodamo par stvari i pokušati da ga učinimo malo bržim'. Mislim da smo bili prilično hrabri i to je ono što volim. Bili su prilično agresivni", izjavio je holandski trkač za Skaj.
Ferstapen je u prethodnoj sezoni bio prvi na čak 19 od 21 trke, a uz to je postavio rekord sa 10 uzastopnih pobeda u Formuli 1. On je treću uzastopnu titulu obezbedio šest trka pre kraja kada je pobedio u Kataru. Red Bul je ukupno slavio na 21 od 22 trke u 2023. godini i u novu sezone ulaze kao veliki favoriti.
Direktor ekipe, Kristijan Horner je naveo da veruje da su napravili "agresivnu evoluciju najuspešnijeg automobila svih vremena".
"Sviđa mi se šta je ekipa uradila. Ovo nije konzervativan bolid. Nismo razmišljali kao: 'Prošlogodišnji bolid je bio sjajan, samo ćemo da dodamo par stvari i pokušati da ga učinimo malo bržim'. Mislim da smo bili prilično hrabri i to je ono što volim. Bili su prilično agresivni", rekao je Horner.
Nova sezona Formule 1 kreće 2. marta kada će se održati trka za Veliku nagradu Bahreina
Ovakve izjave nisu novost. Još 2022. godine, kada je produžio saradnju sa Red Bulom, nagovestio je da bi 2028. mogla da bude njegova poslednja sezona. U Formuli 1 je od 17. godine i već sada iza sebe ima bogato iskustvo i brojne rekorde.
Profesionalni sport više nije industrija zabave. Po strukturi prihoda i stabilnosti "cash flowa" sve više liči na infrastrukturu. Ipak, način na koji se finansira i dalje odražava logiku porodičnog vlasništva, a ne tržišta kapitala.
Na prvi pogled, ostanak Darija Šarića u NBA ligi još jednu sezonu nije izgledao kao velika sportska vest. Nema velikog ugovora, nema statusa zvezde, nema garantovane uloge u rotaciji.
Kontrole u Formuli 1 obuhvataju težinu bolida, parametre hibridnog sistema, gorivo, aerodinamiku i donji deo šasije, ali FIA nema kapacitete da detaljno proveri sve automobile na svakom vikendu.
Četvorostruki svetski šampion smatra da je ovo bila njegova najbolja sezona u Formuli 1 do sada, a stajao je na podijumu na svakom trkačkom vikendu nakon letnje pauze.
Relativni manjak konkurentnosti Dukatija dodatno je otežao situaciju za Banjaju, koji je u novu sezonu ušao pod teretom lošeg finiša 2025, kada nije završio poslednjih pet trka. Ipak, deveto mesto u Tajlandu ne vidi kao razlog za uzbunu.
Primena ovog sistema počinje već od prve trke sezone Velike nagrade Australije, koja se ovog vikenda vozi u Melburnu. Očekuje se da će nova tehnologija doprineti većoj regularnosti takmičenja i uneti dodatni nivo transparentnosti u najbrži cirkus na svetu.
Vozač Aspar tima ostao je da leži na stazi, dok je trka momentalno prekinuta isticanjem crvene zastave. Češki motociklista je, čim je bilo moguće, prišao da proveri u kakvom je stanju njegov rival.
Uprkos otežanim okolnostima, iz komercijalnog sektora Formule 1 poručuju da je održavanje trke u Melburnu u ovom trenutku sigurno i da nema planova za odlaganje.
Euroleague
Guliver/AP Photo/Luca Bruno
Ostavite komentar