Formula 1: Bahrein otkrio karte, četiri tima u borbi za vrh, Australija otvara sezonu spektaklom

Posle testiranja u Bahreinu postalo je jasno šta koja ekipa može u novoj sezoni Formule 1, a start je zakazan od 6. do 8. marta u Australiji.  

U završnim satima drugog predsezonskog testa u Bahreinu brojne ekipe su prešle na vožnju na mekim pneumaticima, što je omogućilo precizniju sliku o tome kako se 11 timova trenutno rangira pred početak šampionata.

 

 

Četvorka koja obećava spektakl

Tokom trećeg i poslednjeg dana testiranja, Mercedes, Ferari, Meklaren i Red Bul su u različitim momentima pokazali tempo koji ih bez dileme svrstava među četiri najjače ekipe uoči nove sezone.

Ipak, pitanje ko je trenutno na vrhu ostaje otvoreno. Mercedes deluje najsigurnije i najstabilnije, ali nisu prikazali prave performansne simulacije, dok pouzdanost ostaje blaga senka nakon što je Kimi Antoneli izgubio dragoceno vreme na stazi zbog problema sa pneumaticima.

 

 

Ferari je, s druge strane, blistao po pitanju pouzdanosti. U završnici jučerašnjeg dana, Šarl Lekler je za volanom demonstrirao impresivne performanse koje su podigle očekivanja navijača.

Red Bul je još jednom bio čvrst i konkurentan, naročito sa Maksom Ferstapenom, koji je imao znatno bolju pouzdanost u odnosu na novog timskog kolegu Isaka Hađara. Bolid je ostavio snažan utisak i uliva poverenje pred start šampionata.

Aktuelni svetski šampion Meklaren podigao je tempo poslednjeg dana testiranja. Deluje da je tim napravio veliki iskorak u razumevanju svog bolida u poređenju sa prvim danom, čime je dodatno zakomplikovao borbu za vrh.

 

 

Teško je zamisliti uzbudljiviji uvod u sezonu, a Australija bi mogla da donese četvorostruku bitku za pobedu već na samom startu.

Has krenuo tiho, ali moćno

Američki tim Has možda nije bio u centru pažnje, ali je u Bahreinu radio temeljno i efikasno. Pouzdanost je bila na zavidnom nivou tokom celog testa, a takav trend nastavljen je i poslednjeg dana.

Retko kada je Has imao ovako mirne i produktivne pripreme još od debitantske sezone 2016. godine. Uz pouzdanost, bolid je pokazao i respektabilnu brzinu.

Naravno, predsezonske rezerve uvek postoje, ali deluje da Has napada sam vrh, ostavljajući iza sebe Alpinu.

"Završili smo poslednji dan u Bahreinu i izuzetno sam ponosan na ogroman rad koji je ceo tim uložio tokom testiranja", izjavio je Oli Berman.

On je potom dodao: 

"Koraci koje smo napravili su impresivni, a jučerašnji dan je bio najproduktivniji od svih."

Vilijams po planu, ali sa zadrškom

Vilijams je u Bahrein stigao sa hendikepom, nakon što je propustio test u Barseloni. 

Karlos Sainc naglasio je da u prvi deo sezone ulaze sa nižim očekivanjima nego 2025, svesni da startuju iz blagog zaostatka.

Aleks Albon dodaje: 

"I dalje imamo mnogo toga da razumemo i postoji dosta performansi koje tek treba da izučimo, ali drago mi je da su testovi prošli po planu. Sada je fokus na maksimalnoj pripremi za prvu trku sezone."

Aston Martin – bolan kraj teškog testa

Kako je rekao Lens Strol, Aston Martin je imao „izazovne dve nedelje“ u Bahreinu. Testiranja su bila opterećena problemima sa pouzdanošću, a poslednji dan bio je posebno težak, svega šest krugova i prekid dva sata ranije zbog nedostatka delova Hondine pogonske jedinice.

"Jasno je da bolid nije tamo gde želimo kada su performanse u pitanju i znamo da nas čeka mnogo rada u narednim nedeljama i mesecima", rekao je Strol. 

Aston Martin je test završio sa samo 128 krugova čak 78 manje nego prethodne sedmice i najmanje od svih timova ove nedelje. Šef operacija na stazi Majk Krak priznao je da tim u sezonu ulazi sa zaostatkom, jer nisu uspeli da ispune standardne zadatke zimskog testiranja.