Luis Hamilton sa oštrom porukom za svoje kritičare pred VN Kine: Potcenjuju strmi put nove sredine, ne znaju o čemu pričaju
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
22.03.202518:28
Tanjug/AP PhotoLuis Hamilton
Samo jedna trka bila je dovoljna da krenu pridike na račun Luisa Hamiltona. Sezona Formule 1 tek što je počela, a vozač Ferarija već dobija kritike na svoj performans u novoj sredini.
Britanac je završio trku za glavnu nagradu Australije na desetoj poziciji. Bio je 22.4 sekundi sporiji od prvoplasiranog Landa Norisa, što nije rezultat na koji su Hamiltonovi fanovi navikli. Šarl Leklerk, njegov saigrač iz Ferarija, je završio na osmom mestu.
Nije se dugo čekala ispravka forme, jer je u petak slavio na sprintu u Šangaju, što mu je prvi trijumf od prelaska u Ferari.
Sedmostruki šampion Formule 1 nije dozvolio da kritike utiču na njegovo raspoloženje, već je za "Skaj Sport" imao šta da poruči na tu tematiku:
"Stvarno se osećam kao da mnogo ljudi potcenjuje strmi uspon koji čini prelazak u novi tim. Treba se aklimatizovati na novu sredinu, privići na komunikaciju i razne druge stvari. Količina kritika koju sam čuo, jaukanje o meni je sve produkt nerazumevanja jer najverovatnije pričaju o stvarima u kojima nemaju iskustva, ili su jednostavno nesvesni", istakao je Hamilton.
Britanac će imati priliku da razuveri sumnjičave na sutrašnjoj trci za veliku nagradu Kine. Borbu u Šangaju počeće sa pete pozicije, jednu ispred svog kolege iz Ferarija.
Prema procenama stručnjaka, Mercedes važi za najvećeg favorita na početku sezone. Kimi Antoneli i Džordž Rasel su delovali veoma sigurno tokom zimskih testiranja i mnogi veruju da imaju paket sposoban da odmah napadne pobede.
Crveni tim iz Maranela prilagodio je motor novim regulativama. Sada se start bazira na dopuni električne energije koja olakšava ubrzanje i smanjuje kašnjenje turbine.
Fabrizio Romano nije samo sportski novinar. On je danas jedan od najuticajnijih digitalnih novinara na svetu i verovatno najpoznatiji insider u fudbalskom biznisu.
Multi-club ownership (MCO) poslednjih godina postao je jedan od najvažnijih poslovnih modela u fudbalu. Ideja je relativno jednostavna: isti investitor, fond ili poslovna grupa kontroliše više klubova istovremeno, često u različitim ligama i državama. Umesto jednog kluba kao izolovane investicije, vlasnici grade mrežu klubova koji funkcionišu kao povezan sistem.
Formula 1 u 2026. ulazi kao proizvod koji istovremeno želi biti moderniji i kontrolisaniji: moderniji, jer nova pravila guraju sport prema elektrifikaciji, održivim gorivima i tehnologiji koju proizvođači mogu prodati kao relevantnu za drumsku industriju.
Jedan od najtrofejnijih sportista u istoriji srpskog sporta, Filip Filipović, gotovo dve decenije bio je simbol dominacije Srbije u bazenu. Danas, međutim, o vaterpolu govori iz drugačije perspektive.
Ranije su se pojavile informacije da je Hamilton prekinuo saradnju sa dugogodišnjim menadžerom Markom Hajnesom. Oni su se razišli prijateljski po drugi put, a Hajnes je sada angažovan u novoj ulozi u Kadilaku.
Britanski as, koji je imao težak debi u Ferariju, priznao je da su mu testovi u Montmelu vratili veru da je osmi svetski šampionski naslov moguć, ali i dalje zadržava oprez.
Aktuelni šampion nije krio nezadovoljstvo. Po prolasku kroz cilj, Markez je ironično aplaudirao ka kabini Direkcije trke, jasno pokazujući šta misli o njihovoj odluci.
Ovaj incident predstavlja težak udarac za aktuelnog dvostrukog šampiona, ali i podsećanje da u Formuli 1, čak i savršeno pripremljeni timovi mogu biti pogođeni nepredvidivim tehničkim problemima u najkritičnijem trenutku.
Velika nagrada Portugalije na stazi u Portimau sada će biti održana 22. novembra. Završnica sezone u Valensiji pomerena je na 29. novembar, dok svi ostali vikendi u kalendaru Svetskog prvenstva Moto GP 2026 ostaju nepromenjeni.
Euroleague
Tanjug/AP Photo
Ostavite komentar