Kristijan Horner udario na Meklaren: Noris je verovatno prvi vozač jer je pet puta plaćeniji od Pjastrija
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
18.09.202423:59
ProfimediaKristijan Horner i Maks Ferstapen
Direktor ekipe Red Bula Kristijan Horner rekao je da pretpostavlja da je Lando Noris prvi vozač Meklarena, pošto je značajno plaćeniji od Oskara Pjastrija.
Vozač Red Bula Maks Verstapen pokušava da osvoji četvrtu uzastopnu titulu, ali nije pobedio od juna i trke u Španiji, Noris mu se primakao na 59 bodova zaostatka, a 32 boda manje od njega ima timski kolega Pjastri.
Horner je pričao o vozačima Meklarena i toj britanskoj ekipi, koji su se umešali u borbu za titulu. Red Bul je vodio većim delom sezone, a Meklaren je dobrim rezultatima prvo smanjio zaostatak, a prošle nedelje u trci u Azerbejdžanu preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu timova sa 20 bodova prednosti.
"Uglavom se takve stvari rešavaju iza zatvorenih vrata i nisam zapravo siguran kakva su to pravila. Izgleda da je i tamo konfuzija. Svaka ekipa je različita, naša pravila su vrlo jasna i koji je fokus do kraja godine. Imamo vozača koji se bori za titulu, to je timski sport i vrlo je jasno da je Čekov posao da podrži Maksa do kraja godine", rekao je Horner, pa dodao:
"Drugačije ekipe rade na drugačije načine. Kada imate vozača kakav je Maks Verstapen, ne pravite od njega drugog vozača. Lando Noris, plaćaju ga pet puta više od Oskara, pa pretpostavljam da je on vozač broj jedan. Dolazi do zabune kada niste potpuno jasni od početka u vezi sa pravilima."
Iz Meklarena su rekli da im je prioritet titula u šampionatu konstruktora. Pjastri je u drugoj sezoni u Formuli 1 i osvojio je najviše bodova od svih ostalih vozača u poslednjih sedam trka, tokom kojih Red Bul nema pobedu.
"Mislim da im onaj drugi pravi glavobolje jer pobeđuje i obavlja dobar posao. To je kao kada je Danijel Rikardo došao kod nas 2014. godine. Jasno je trebalo da bude drugi vozač iza Sebastijana Fetela, a tada je pobedio u tri trke, a Sebastijan u nijednoj. To vam ponekad stvara glavobolju", naveo je Horner.
Šampionat Formule 1 nastavlja se za vikend, trkom za Veliku nagradu Singapura, u nedelju od 14 časova.
Iako rezultat u Japanu potvrđuje konkurentnost Meklarena, jasno je da tim iz Vokinga očekuje još mnogo rada kako bi sustigao vodeće, ali i da vera u taj cilj ne izostaje.
Četvorostruki svetski šampion bio je frustriran osmim mestom na stazi "Suzuka", priznajući da je odbrojavao krugove do kraja samo da bi što pre završio trku i rešio se problematičnog bolida.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
Saradnja Crocsa sa franšizom Minions rezultirala je modelom Minions Classic Clog, koji je zahvaljujući autentičnom dizajnu i hajpu - vrlo brzo rasprodat, tako da se sada jedino može naći na sekundarnom tržištu preprodaje.
Ferštapen je još jednom podvukao da su potrebne ozbiljnije promene kako bi se rešili postojeći problemi. Sa druge strane aktuelni šampion sveta ipak ističe pozitivne strane učinka svog tima.
Meklaren dolazi u Japan spreman da se bori za bodove i da nastavi da smanjuje zaostatak za vodećim timovima. Noris se trenutno nalazi na šestoj poziciji u generalnom plasmanu vozača sa 15 bodova, dok Pjastri ima tri boda iz kineskog sprinta.
Iz Formule 1 je nezvanično saopšteno za medije da se situacija prati i da za sada nema najava otkazivanja trka u Bahreinu i Abu Dabiju koje su zakazane za narednih 40 dana.
Poslednji put takav scenario dogodio se pre 23 godine, 6. aprila 2003, kada je Đankarlo Fizikela trijumfovao u Interlagosu u haotičnoj trci za Veliku nagradu Brazila, dok je Valentino Rosi slavio u Suzuki, tokom vikenda obeleženog tragičnom pogibijom Dajđira Kata.
Najbolja vest za Dukati jeste što pauza u kalendaru omogućava dodatni oporavak, dok tim nastavlja razvoj u fabrici. U međuvremenu, Markez se oporavlja sa porodicom u svom rodnom mestu Servera pre povratka na stazu. Dukati ga treba, a Moto GP sa velikom pažnjom prati stanje šampiona.
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar