pre 7 minuta 23: 11
(VIDEO) Pirova pobeda: Totenhem tuguje u trijumfu! Atletiko Madrid zakazao duele sa Barsom
"Jorgandžije" su bile srećnije i spretnije.
Tanjug/AP Photo/Toru Hanai
Trostruki uzastopni svetski šampion u Formuli 1 Holanđanin Maks Ferstapen nema nameru da menja ekipu i želi da ostane u Red Bulu do kraja ugovora 2028. godine.
Direktor Mercedesa Toto Volf je posle trke za VN Saudijske Arabije rekao da bi voleo da holandski vozač pređe u njegov tim, što je bio povod da mediji u Melburnu pitaju "Letećeg Holanđanina" o tome i planovima.
"Zbog toga sam i produžio ugovor. Kao što sam ranije rekao, zadovoljan sam ekipom i naravno, veoma je važno da pokušamo da zadržimo ključne ljude u timu duže vreme jer je to važno za naše nastupe, a na kraju, nastupi su posao. Namera mi je da ostanem do kraja ugovora, za mene bi bila sjajna priča da završim ugovor, pošto to u suštini znači da sam bio deo jedne porodice, jednog tima", rekao je vozač Red Bula.
Ferstapen je istakao da nisu tačne glasine da prelazi u Mercedes.
"Svi želimo isto, dobar nastup na stazi i na to želimo da se koncentrišemo kao ekipa. Problem su spekulacije, koje kruže ne samo u ekipi nego i spolja i to je nešto što ne možemo da kontrolišemo. Jedina stvar koju možemo da kontrolišemo je da svi u ekipi idemo u istom pravcu i mislim da to i radimo", zaključio je svetski prvak.
Ferstapen je pobedio u prve dve trke ove sezone u Bahreinu i Saudijskoj Arabiji. Naredna trka u šampionatu F1 biće vožena 24. marta za VN Australije.
Fabrizio Romano nije samo sportski novinar. On je danas jedan od najuticajnijih digitalnih novinara na svetu i verovatno najpoznatiji insider u fudbalskom biznisu.
Multi-club ownership (MCO) poslednjih godina postao je jedan od najvažnijih poslovnih modela u fudbalu. Ideja je relativno jednostavna: isti investitor, fond ili poslovna grupa kontroliše više klubova istovremeno, često u različitim ligama i državama. Umesto jednog kluba kao izolovane investicije, vlasnici grade mrežu klubova koji funkcionišu kao povezan sistem.
Formula 1 u 2026. ulazi kao proizvod koji istovremeno želi biti moderniji i kontrolisaniji: moderniji, jer nova pravila guraju sport prema elektrifikaciji, održivim gorivima i tehnologiji koju proizvođači mogu prodati kao relevantnu za drumsku industriju.
Jedan od najtrofejnijih sportista u istoriji srpskog sporta, Filip Filipović, gotovo dve decenije bio je simbol dominacije Srbije u bazenu. Danas, međutim, o vaterpolu govori iz drugačije perspektive.
Očekuju se dalji sastanci na kojima će biti predstavljene detaljnije informacije o merama bezbednosti tokom turnira.
24.02.2026 18: 30
Ovakve izjave nisu novost. Još 2022. godine, kada je produžio saradnju sa Red Bulom, nagovestio je da bi 2028. mogla da bude njegova poslednja sezona. U Formuli 1 je od 17. godine i već sada iza sebe ima bogato iskustvo i brojne rekorde.
07.01.2026 18: 10
Oštre reči Meksikanca...
24.12.2025 11: 20
Kontrole u Formuli 1 obuhvataju težinu bolida, parametre hibridnog sistema, gorivo, aerodinamiku i donji deo šasije, ali FIA nema kapacitete da detaljno proveri sve automobile na svakom vikendu.
18.12.2025 14: 55
Vozač Red Bula šampionski broj "jedan" prepustio Landu Norisu.
17.03.2026 16: 19
Pred trku u Brazilu, nekadašnji Moto GP vozač Aleks Baros izjavio je da veruje kako je Beceki spreman da izazove Markeza u borbi za titulu.
16.03.2026 15: 40
Aktuelni šampion nije krio nezadovoljstvo. Po prolasku kroz cilj, Markez je ironično aplaudirao ka kabini Direkcije trke, jasno pokazujući šta misli o njihovoj odluci.
16.03.2026 13: 45
Ovaj incident predstavlja težak udarac za aktuelnog dvostrukog šampiona, ali i podsećanje da u Formuli 1, čak i savršeno pripremljeni timovi mogu biti pogođeni nepredvidivim tehničkim problemima u najkritičnijem trenutku.
16.03.2026 10: 40
Velika nagrada Portugalije na stazi u Portimau sada će biti održana 22. novembra. Završnica sezone u Valensiji pomerena je na 29. novembar, dok svi ostali vikendi u kalendaru Svetskog prvenstva Moto GP 2026 ostaju nepromenjeni.
Ostavite komentar