pre 7 sati 23: 38
Atletiko razbio Sevilju u prvom poluvremenu: Baena dvaput pogodio, Lukman stavio tačku na pobedu
Ekipa Dijega Simeonea kao gost odnela pobedu protiv Sevilje u 3. kolu La Lige
Tanjug/AP Photo/Hiro Komae)
Španski motociklista Mark Markesz nije krio zadovoljstvo nakon sprint trke za Veliku nagradu Italije u Muđelu, gde je kroz cilj prošao kao petoplasirani. Iako je ostao daleko od borbe za pobedu i izgubio još jedan bod u odnosu na vodeće u šampionatu, iskusni vozač smatra da rezultat ima mnogo veću vrednost od samog plasmana.
Za višestrukog svetskog prvaka najvažnija vest nije peto mesto, već činjenica da iz dana u dan oseća napredak nakon povrede desne ruke, koja mu je prethodnih meseci zadavala velike probleme.
"Osećaj je veoma pozitivan. Povredi stopala ne pridajem veliki značaj jer me gotovo uopšte ne ograničava. Mnogo mi je važnije kako se svakog dana oseća desna ruka. Juče sam bio umorniji nego prethodnih dana, ali sam se na motociklu osećao bolje i prirodnije. Bio sam konkurentan čak i u kvalifikacijama, što se videlo u drugom delu kvalifikacionog programa", rekao je Markez.
Španac priznaje da je u sprint trku ušao opreznije nego ranije.
"Startovao sam agresivno, ali su me rivali brzo spustili na zemlju. Već u prvom krugu izgubio sam nekoliko pozicija i našao se tamo gde realno pripadamo u ovom trenutku. Po tempu smo negde između sedmog i osmog mesta. Posle toga sam vozio onako kako sam osećao da mogu i na kraju sam stigao do petog mesta. Dvojica vodećih bili su nedostižni, ali sam veoma zadovoljan".
Na pitanje novinara u Muđelu kako komentariše to što je izgubio još jedan bod u odnosu na Marka Becekija u generalnom plasmanu, Markez je u svom stilu odgovorio kroz šalu.
"Opet pričate o bodovima? U ruci imam deset šavova, da li se i oni računaju kao bodovi?", nasmejao se Španac.
Ipak, pred glavnu trku nema velika očekivanja. Svestan je da ga čeka još teži izazov zbog duže distance i dodatnog fizičkog napora.
"Danas će biti mnogo teže. Umor će biti izraženiji, a broj krugova veći. Cilj je da ostanem na motociklu, završim trku i nastavim da napredujem iz dana u dan. Posle toga odlazim kući da se oporavim i pripremim za narednu trku. Nikada nisam bio konzervativan vozač, to nije u mojoj prirodi, ali sada moram da prihvatim realnost. Čak i kada poželim više, moram da ostanem smiren."
Markez je priznao da još uvek ne uživa potpuno u vožnji i da je trenutno fokusiran isključivo na oporavak.
"Kada se vraćate posle ozbiljne povrede, nema mnogo prostora za uživanje. Sve se svodi na rad i disciplinu. To je kao kada dugo ne idete u teretanu pa se vratite treninzima. Prvih dana vam je teško i nemate volju, ali znate da morate da prođete kroz taj proces kako biste kasnije ponovo uživali."
Posebno je bio zadovoljan startom trke, kada je uspeo da se probije među vodeće.
"Video sam tri Aprilije sa spoljne strane i pomislio sam da mogu da zakočim malo kasnije od njih. Rizikovao sam i uspeo da zadržim motocikl na putanji. Posle toga više nisam mogao da napadnem Martina, a zatim me je prestigao Moreira, koji ovog vikenda vozi zaista fantastično.“
Otkrio je i zanimljiv detalj iz razgovora sa Moreirom pre trke.
"Veoma smo dobri prijatelji. Juče mi je rekao da će me sigurno preteći makar jednom kako bi imao fotografiju tog trenutka. Na kraju je održao obećanje. Bilo je pravo zadovoljstvo gledati ga kako vozi.“
Iako je bio najbrži vozač Dukatija u kvalifikacijama, Markez smatra da to ne predstavlja realan pokazatelj trenutne forme.
"Nije mi važno da li sam bio prvi ili drugi vozač Dukatija. U kvalifikacijama sam odvezao odličan krug, pronašao idealan zavetrinski položaj i izvukao maksimum iz situacije. Motocikl ima potencijal za osvajanje šampionata, ali ja trenutno nisam u stanju da iz njega izvučem maksimum."
Na kraju je priznao da mu je strah od novog pada i dalje prisutan, posebno na stazi kao što je Muđelo.
"Pre izlaska na stazu stalno razmišljate o tome, ali kada sednete na motocikl ne smete da dozvolite da vas takve misli sputavaju. Ako počnete da razmišljate o padu, odmah ste sekundu sporiji. U Muđelu su krivine veoma brze, a greške se skupo plaćaju. Poslednje što mi je sada potrebno jeste nova povreda. Zato ovog vikenda ne pokušavam da budem heroj, već da korak po korak gradim formu i samopouzdanje“, zaključio je Markez.
Dušan Vlahović je sa 26 godina napustio Juventus i potpisao trogodišnji ugovor s Beşiktaşem. Mohamed Salah je nakon devet sezona u Liverpoolu otišao u Trabzonspor.
Samo nekoliko meseci pre prelaska u Lakerse, firma u vlasništvu LeBrona Jamesa uzela je kredit od gotovo 300 miliona dolara od dve životne osiguravajuće kompanije.
Romanov slučaj je zanimljiv i izvan sveta sporta. On pokazuje kako funkcioniše ekonomija pažnje, u kojoj novinari postaju preduzetnici a publika tržište. Reputacija postaje ključna poslovna prednost, a nju italijanski novinar, sada kreator sadržaja, sve više gubi.
Finansijski detalji nisu poznati, ali sva tri ugovora imaju gotovo istu strukturu: Gemini dobija ekskluzivan status u kategoriji veštačke inteligencije, dok Pixel postaje zvanični partner za mobilne telefone.
Kompanija će na Churchill Brothers Sports Club iz Goe preneti licencu Jamshedpur FC-a za učešće u indijskoj Superligi, zajedno sa ugovorima 12 igrača i dvojice trenera, saopštio je Tata Steel u petak.
14.05.2026 22: 46
Osmostruki svetski šampion trenutno zaostaje 71 bod za Becekijem i 70 za Martinom, a dok traje njegov oporavak, razlika u generalnom plasmanu mogla bi dodatno da raste. Uprkos tome, nijedan od vodećih vozača ne želi da ga otpiše iz borbe za titulu.
13.05.2026 15: 05
Vozač Aprilije trenutno zauzima drugo mesto u generalnom plasmanu, sa samo bodom zaostatka za timskim kolegom Markom Becekijem, koji je briljantno otvorio sezonu.
29.03.2026 22: 45
Sledeća trka vozi se u Herezu 24. aprila.
25.08.2026 16: 41
Aprilija u Aragon dolazi u odličnoj poziciji u borbi za titulu. Horhe Martin vodi u generalnom plasmanu sa 31 bodom prednosti, dok je Beceki ponovo na drugom mestu.
pre 15 sati 16: 17
Lando Noris produžio je ugovor sa britanskom ekipom do 2030. godine
pre 16 sati 15: 23
Vozač Dukatija od starta do cilja ostavio rivale iz sebe.
pre 19 sati 11: 56
Italijan je bio jedini vozač koji vozio ispod granice od 1:45.
27.08.2026 16: 26
Povreda je bila ozbiljnija nego što se na prvi pogled činilo. Markez je polomio ključnu kost na četiri mesta, zbog čega je ugrađena veća pločica. Uz to, pad u Montmelou ostavio je posledice i na druge delove tela.
Ostavite komentar