Plasman na EP 2028. izboriće po dve prvoplasirane selekcije iz svake grupe, kao i četiri najbolje trećeplasirane reprezentacije. Kvalifikacije će biti održane od 5. novembra 2026. godine do 9. maja 2027.
Fenerbahče mašta o odbrani titule prvaka Evrolige. Za to je potrebno da se što veći broj ključnih igrača održi u sastavu - a jedan od njih je zasigurno Nikolo Meli.
Moto GP: DOMINACIJA! Marka Markeza ne može niko da zaustavi
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
24.08.202515:00
ProfimediaMark Markez kroti mašinu
Vozač Dukatija Španac Mark Markez pobednik je današnje trke u Moto GP šampionatu za Veliku nagradu Mađarske, koja je vožena na stazi Balaton park.
Mark Markez je do pobede stigao rezultatom 42:37.68. On je trijumfom u Mađarskoj stigao do 98. pobede u karijeri u svim klasama u Moto GP šampionatu. Španski vozač je pobedom u Mađarskoj zabeležio deseti trijumf ove sezone u "kraljevskoj klasi".
Drugo mesto osvojio je vozač Red Bula Španac Pedro Akosta, koji je za pobednikom kasnio 4,314 sekundi. Treći je bio vozač Aprilije Italijan Marko Beceki, koji je za Markezom zaostao 7,488 sekundi.
Prvo mesto u generalnom plasmanu vozača drži Mark Markez sa 455 bodova, dok je njegov brat Aleks Markez iz ekipe Gresini rejsing na drugoj poziciji sa 280.
Naredna trka u Moto GP šampionatu biće održana 7. septembra za Veliku nagradu Katalonije.
Plasman na EP 2028. izboriće po dve prvoplasirane selekcije iz svake grupe, kao i četiri najbolje trećeplasirane reprezentacije. Kvalifikacije će biti održane od 5. novembra 2026. godine do 9. maja 2027.
U Nikšiću će 25. marta biti održan Memorijalni turnir posvećen rano preminulom bivšem fudbaleru Andriji Delibašića na kojem će učestvovati Partizan, Budućnost i Sutjeska.
Mnogi smatraju da je Aprilija u poslednjih nekoliko meseci značajno smanjila zaostatak za Dukatijem, naročito tokom Markezevog odsustva krajem 2025. godine.
Aktuelni šampion nije krio nezadovoljstvo. Po prolasku kroz cilj, Markez je ironično aplaudirao ka kabini Direkcije trke, jasno pokazujući šta misli o njihovoj odluci.
Iako je odmah nakon trke izjavio da je zadovoljan drugim mestom, Markez nije uspeo da sakrije frustraciju. Dok je prolazio startno ciljnim pravcem, ironično je aplaudirao sudijama.
Fabrizio Romano nije samo sportski novinar. On je danas jedan od najuticajnijih digitalnih novinara na svetu i verovatno najpoznatiji insider u fudbalskom biznisu.
Multi-club ownership (MCO) poslednjih godina postao je jedan od najvažnijih poslovnih modela u fudbalu. Ideja je relativno jednostavna: isti investitor, fond ili poslovna grupa kontroliše više klubova istovremeno, često u različitim ligama i državama. Umesto jednog kluba kao izolovane investicije, vlasnici grade mrežu klubova koji funkcionišu kao povezan sistem.
Formula 1 u 2026. ulazi kao proizvod koji istovremeno želi biti moderniji i kontrolisaniji: moderniji, jer nova pravila guraju sport prema elektrifikaciji, održivim gorivima i tehnologiji koju proizvođači mogu prodati kao relevantnu za drumsku industriju.
Odmah nakon incidenta, vozač iz Riminija je priznao grešku i izvinio se Markezu, a obojica su se tada srela u medicinskom centru. Markez je kasnije na društvenim mrežama pozvao fanove da ne zameraju Italijanu, rekavši da su takve situacije deo sporta.
Markez je do titule u kraljevskoj klasi stigao na fabričkom Dukatiju u Japanu. On je kroz cilj prošao kao drugi iza klupskog kolege Frančeska Banjaje i to mu je bilo dovoljno da dođe do dugo čekanog trofeja.
Na startu sezone, u prve dve trke, Lekler je oba puta kretao sa četvrte pozicije, što potvrđuje da i dalje ostaje konkurentan, ali uz znatno drugačiji pristup.
Mnogi smatraju da je Aprilija u poslednjih nekoliko meseci značajno smanjila zaostatak za Dukatijem, naročito tokom Markezevog odsustva krajem 2025. godine.
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar