Izvršni direktor Aprilije Masimo Rivola pričao o Martinu i Becekiju: Nemamo prvog i drugog vozača, ali rezultati govore ...
komentari (0)
Autor: TV Arena sport
17.07.202510:40
ProfimediaMasimo Rivola i Marko Beceki
Posle duže pauze aktuelni prvak Moto GP klase Horhe Martin se vraća na stazu. Španac će voziti u Brnu, a biće zanimljivo videti kakva će biti saradnja unutar boksa. Poznato je već da se Martin izjasnio da želi da ode iz Aprilije, dok je u njegovom odsustvu Marko Beceki napravio iskorak sa ovim motorom.
U prilog tome govori i plasman Italijana, jer je posle vozača Dukaija, najbolji u generalnom plasmanu koji nema taj moto u rukama.
Marko Beceki je postigao izvanredne rezultate u odsustvu Martina, a najznačajniji je bio osvajanje Silverstona. Završio je drugi u Asenu, a zatim je prošlog vikenda pao sa drugog mesta u Nemačkoj.
Bivši vozač VR46 je takođe preuzeo odgovornost za razvoj Aprilije bez Martinove pomoći, i uz mlake rezultate satelitskog tima Trekhausa.
Aprilia Director Reveals Marco Bezzecchi’s Heartbreaking Crash and Jorge Martín’s Explosive Comeback
Aprilia’s Director General, Massimo Rivola, breaks the silence and reveals shocking details about Marco Bezzecchi’s fall in Germany and Jorge Martín’s lhttps://t.co/Rg0CheBNPq
— M Sports (@MSports_all) July 16, 2025
Izvršni direktor Aprilije, Masimo Rivola, upitan je o tome da li će se odnosi ili hijerarhija promeniti Martinovim povratkom.
„Marko je svakako referenca. Nema prvog ili drugog vozača. Govori štoperica i plasman. Zato ne volim da pričam o prvom ili drugom vozaču. Jasno je da će Horhe biti u većim poteškoćama na početku jer mu nedostaje iskustva, nadam se da će što pre stići Marka jer će od tog trenutka jedan drugog vući", rekao je Rivola.
Rivola veruje da će Martinu, biti potrebne bar tri trke da bi se vratio u staru formu.
„Kada imate dva vozača koji se "guraju" napred, mislim da oda naše performanse mogu da se poboljšaju, a još više Markove. Mislim da Beceki danas zaista drži motor u rukama, ali nema referencu ispred sebe iz koje bi mogao da crpi poruke. Sa Horheom bismo trebali biti dobri u tome", objasnio je Rivola.
Izveštaji iz Španije prošle nedelje sugerisali su veliki zaokret, što znači da bi Martin mogao da ostane u Apriliji do 2026. godine.
Martin i njegov agent Albert Valera su ranije jasno stavili do znanja da će iskoristiti ugovornu klauzulu kako bi napustili tim na kraju ove godine, uprkos tome što je ostala još jedna godina ugovora.
Španac je van staze još od nesreće u sprintu u Japanu, kada je zadobio frakturu ključne kosti. Zbog te povrede propustio je i nastavak trkačkog vikenda u Motegiju, kao i trke u Indoneziji, Australiji i Maleziji.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
Moto GP šampionat se nakon pet godina vratio u Češku, odnosno na stazu u Brnu, a ekipa TV Arena sport nalazi se na licu mesta, gde je imala ekskluzivnu priliku da razgovara sa aktuelnim šampionom Horheom Martinom.
Nakon završetka Moto GP karijere, Rosi je prešao u svet automobilizma i od 2022. godine aktivno se takmiči u GT trkama, a kasnije i u FIA Svetskom šampionatu izdržljivosti, gde i dalje nastupa kao fabrički vozač BMW tima.
U priči o njegovoj budućnosti važnu ulogu igra i tim Red Bul. Spekulacije o mogućem prelasku u Mercedes ili čak Ferari prate ga već neko vreme, naročito u svetlu problema kroz koje tim prolazi.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Euroleague
Profimedia
Ostavite komentar