Mark Markez najbrži na sprint trci i pored problema na startu | Arena Sport
srb
najnovije
Moto GP

Nema mu ravnog ni u Italiji: Mark Markez najbrži na sprint trci i pored problema na startu

komentari (0)

Autor: TV Arena sport

21.06.2025 15:34
Mark Markez na VN Italije Profimedia
Mark Markez na VN Italije

Bilo je muka, ali Mark Markez nastavlja dominaciju nad ovom Moto GP sezonom. Konstantno ostavlja sve iza sebe, a to je ponovo učinio na sprint trci Velike Nagrade Italije. 

Španac je najbrže odvozao 11 krugova oko staze "Muđelo", a ponovo je iza njega bio njegov brat Aleks. Treće mesto ostvario je Frančesko Banjaja čime je zaokružena "trifekta" Dukatija na podijumu. Četvrtu poziciju ostvario je Maverik Vinjales, dok je posebno razočaravjuć sprint imao Fabio Kvartararo. Francuz počinje glavnu trku sa četvrtog mesta, ali je ovu borbu završio kao deseti.

Pobednik trke imao je katastrofalan start. Uvideo je problem sa motorom tik pred početak trke, što je podosta usporilo njegov start. Izgubio je pol poziciju, te je morao da se "vadi" tokom sprinta - što mu je i pošlo za rukom. Banjaja je u tom momentu držao prvo mesto, koje mu je na kraju oteto sa velikim razočarenjem. 

Markez je prokomentarisao ovaj težak trijumf posle sprinta, a zatim pojasnio šta se to dogodilo pred početak: 

"Nisam znao šta se tačno desilo. Ali, znam otprilike. Bilo je problema sa sistemom za lansiranje. Start dugme se palilo, pa gasilo, pa opet palilo. Time sam izgubio početnu poziciju. Mentalitet je bio da probam da se izvučem iz situacije i ne izgubim previše poena, ali sam na kraju stigao i do trijumfa u sprint trci", poručio je Španac.

Pratite nas i putem Android ili iOS aplikacija

Ostavite komentar

Da li je Dukati napravio motor prema Markezovim zahtevima? Tardoci otkrio istinu

Moto GP

14.10.2026 16: 55

Da li je Dukati napravio motor prema Markezovim zahtevima? Tardoci otkrio istinu

U Dukatiju su od početka insistirali na tome da je novi motocikl unapređena verzija prethodnog modela, a takvu ocenu iznosili su i pojedini vozači. Ipak, uprkos naporima inženjera da pronađu rešenja kojima bi se smanjila prednost Aprilije, nastavile su se spekulacije da se razvoj sadašnjeg motora odvija prvenstveno u skladu sa Markezovim zahtevima.