Šampion Srbije će u sezoni 2027/28 kvalifikacije početi od prvog kola. Crvena zvezda sezonu završila na 55. mestu na UEFA rang listi klubova po koeficijentima.
Velika nagrada Tajlanda biće prva trka u narednoj sezoni u Moto GP šampionatu, saopštili su danas organizatori takmičenja.
U saopštenju se navodi da će trka za VN Tajlanda biti održana 2. marta 2025. godine na stazi "Čang" u Buriramu, dok će ostatak kalendara biće naknadno objavljen.
In about one month we'll be racing at Mandalika! 🙌
"Uzbuđeni smo što možemo da otkrijemo da će naredne dve sezone početi Velikom nagradom Tajlanda. Jugoistočna Azija je jedno od naših najvažnijih tržišta, kako za sport, tako i za naše timove i partnere. Tajland igra važnu ulogu u tome, a strast koju svi osećaju prema motociklizmu je jasna kada vidimo koliko ljudi dolazi u Buriram svake godine", izjavio je Karmelo Espeleta, generalni direktor Dorne, kompanije koja vodi Moto GP šampionat.
Ovogodišnja trka za VN Tajlanda biće održana 27. oktobra. U generalnom plasmanu trenutno vodi Frančesko Banjaja koji ima pet bodova više od drugoplasiranog Horge Martina.
Šampion Srbije će u sezoni 2027/28 kvalifikacije početi od prvog kola. Crvena zvezda sezonu završila na 55. mestu na UEFA rang listi klubova po koeficijentima.
Prvo mesto u generalnom plasmanu vozača drži Martin sa 453 boda, dok je Banjaja drugi sa 436. Naredna trka u Moto GP šampionatu biće vožena 3. novembra za Veliku nagradu Malezije.
Naredna trka u ovogodišnjem Moto GP šampionatu biće vožena 29. septembra za VN Indonezije. Do kraja sezone biće voženo još šest trka, a prvo mesto u generalnom plasmanu vozača drži Španac Horhe Martin iz ekipe Pramak Dukati sa 341 bodom
Najbolja vest za Dukati jeste što pauza u kalendaru omogućava dodatni oporavak, dok tim nastavlja razvoj u fabrici. U međuvremenu, Markez se oporavlja sa porodicom u svom rodnom mestu Servera pre povratka na stazu. Dukati ga treba, a Moto GP sa velikom pažnjom prati stanje šampiona.
Dok svet ponovo razmatra sportski povratak Rusije, stanje u ukrajinskom fudbalu i dalje deluje kao podsetnik na to koliko je rat promenio samu definiciju profesionalnog sporta.
Rat na Bliskom istoku više nije samo bezbednosna i energetska priča. Za evropski fudbal on postaje stres-test poslovnog modela koji se godinama oslanjao na kapital, sponzorstva i politički uticaj iz Zaliva.
Predsednik Federalne komisije za komunikacije (FCC), Brendan Carr, predložio je da televizijske mreže imaju dozvolu da kolektivno pregovaraju sa sportskim ligama - kao način smanjenja troškova programa.
Relativni manjak konkurentnosti Dukatija dodatno je otežao situaciju za Banjaju, koji je u novu sezonu ušao pod teretom lošeg finiša 2025, kada nije završio poslednjih pet trka. Ipak, deveto mesto u Tajlandu ne vidi kao razlog za uzbunu.
Od 2027. godine Pireli preuzima ulogu zvaničnog dobavljača guma za Moto GP, čime će biti objedinjena upotreba pneumatika u sve tri kategorije svetskog prvenstva.
Dodatno ohrabruju informacije da je tim uspeo da optimizuje performanse hibridnog sistema. Na otvaranju sezone koristili su osnovnu verziju softvera za Mercedes pogonsku jedinicu, ali je u međuvremenu došlo do unapređenja koja bi mogla da donesu dodatnu konkurentnost.
Rosi je u više navrata istakao da mu je ova kategorija izuzetno zanimljiva, jer su automobili zahtevni, teški za kontrolu, ali i veoma konkurentni, što donosi posebnu draž trkanju.
Kao primer naveo je čuvenu trku u Kataloniji 2009. godine protiv Horhea Lorenca, kada je Italijan u poslednjem krugu izveo gotovo nemoguć manevar i stigao do pobede.
Dok Dukati, KTM, Honda i Jamaha već rade punom parom na projektima za 2027, Aprilija je zasad jedini veliki proizvođač koji još nije izveo svoj prototip na stazu.
Euroleague
Tanjug/AP Photo/Natacha Pisarenko
Ostavite komentar