Vaser održao sastanak u Ferariju, bura se smirila: Tim uvek mora da bude na prvom mestu

Mnogo bure bilo je proteklih dana u redovima Ferarija, nakon incidenta na trci u Meksiku. Njihov duel u prvoj krivini trke u Meksiku koštao je Ferari gotovo izvesne pobede, a možda i dvostrukog trijumfa, a to je iskoristio vozač Red Bula Maks Ferštapen i pobedio.

Sedmostruki svetski šampion Luis Hamilton je je kritikovao Leklera i rekao da je neophodno razgovarati i jasnije definisati pravila njihovih međusobnih duela kako bi se izbegli slični incidenti koji bi mogli skupo da koštaju ekipu.

Direktor ekipe Ferari Frederik Vaser rekao je da je razgovor unutar ekipe obavljen pred trku u Brazilu i da je na njemu jasno poručio vozačima da tim mora da bude na prvom mestu.

"Razgovarali smo i sastanak je protekao dobro. Bilo je korisno da razgovaramo i razjasnimo naše stavove. Mislim da je to bilo dobro. Sada okrećemo novi list i fokusiramo se na narednu trku", rekao je Vaser novinarima u Sao Paulu.

Vaser nije otkrio mnogo detalja sa sastanka.

"Možda se kod njih nakupilo malo frustracije jer svakog trkačkog vikenda startuju jedan pored drugog, pa se takve situacije vremenom gomilaju. Ali pravilo je uvek isto, moraju da poštuju jedan drugog. Oni su dvojica takmičara izraženog borbenog duha, ali moraju da imaju međusobno poštovanje. Pre svega moraju da poštuju brend, tim, ljude koji rade u fabrici, kao i one koji su sa nama na stazi. Mislim da ulažemo mnogo truda u sve to. Poruka je bila jasna i takva će i ostati", dodao je direktor Ferarija.

Precizirao je šta znači da je poslata važna poruka.

"Kada kažem da je poruka bila jasna, mislim da to važi ne samo za Ferari već i za svaki tim u šampionatu, vozači rade za ekipu i tim mora da bude na prvom mestu. U ovoj situaciji smo svi zajedno podbacili jer smo imali prvo i drugo mesto, a na kraju nismo pobedili. Jasno je da smo pogrešili i da moramo da reagujemo. Zaključak za sve je da Ferari mora da bude na prvom mestu i to uvek moramo da imamo na umu", dodao je direktor italijanske ekipe.

Posle teške prve sezone u Ferariju 2025. godine, Hamilton i Lekler su ove godine pokazali da čine jedan od najizjednačenijih vozačkih tandema. 

Hamilton je treći u generalnom plasmanu vozača i ima 14 bodova više od Leklera, a do kraja šampionata ostale su još četiri trke. Očekuje se da Ferari zauzme drugo mesto u konkurenciji konstruktora, iza Mercedesa, što bi bio napredak od dve pozicije u odnosu na prošlu godinu.

Iako je Vaser priznao da je incident u Meksiku verovatno jedna od negativnih strana činjenice da u timu ima dvojicu veoma brzih vozača, on je rekao da bi radije imao takvu situaciju i rešavao povremene sukobe, nego da se odrekne konkurentnog vozačkog tandema.

"Imamo dvojicu iskusnih i veoma takmičarski nastrojenih vozača. Već četiri ili pet trka uzastopno nalazimo se u vrhu i osvajamo najviše bodova još od Monce ili Madrida. Naravno, dolazi do određenog zaoštravanja jer obojica žele da pobeđuju. Mislim da je to verovatno negativna strana našeg sistema, imamo dvojicu konkurentnih vozača koji svakog vikenda startuju jedan pored drugog".

Dodao je da su čelnici odabrali vozački tandem koji podržavaju i da on donosi benefite, ali i neke negativne stvari sa kojima mora da se suoči.

"Mislim da smo trenutno drugi u konkurenciji konstruktora i zahvaljujući tome što imamo dvojicu vozača koji su veoma izjednačeni. Moramo da upravljamo takvom situacijom. To je naš izbor. Takav smo vozački sastav odabrali i postoje pozitivne i negativne strane. Ali ja ću se baviti ovim negativnim", istakao je Vaser.