Vodeći u generalnom plasmanu vozača Formule 1 priznao je da su se Mercedesova unapređenja pokazala kao "veoma nepredvidiva" u Singapuru.
Iako je u Singapur stigao sa velikim očekivanjima, ponašanje bolida za sada mu ne uliva mnogo optimizma.
"Već sam tokom prvog slobodnog treninga imao poteškoća i ima još mnogo toga što treba razumeti u vezi sa ovim paketom", rekao je Antoneli nakon kvalifikacija za sprint.
"Bolid je veoma težak za vožnju, veoma nepredvidiv i teško je sastaviti dobar krug. Šteta je, jer sam došao sa velikim očekivanjima, ali za sada sve ide veoma teško", naveo je mladi Italijan.
🚨 Kimi 🗣️"Already FP1 I was struggling, still a lot to understand about this package, the car is very unpredictable and it is very hard to put a lap together. It's a shame because I came with high hopes, but so far it's been very difficult." "I think it will be a difficult weekend unless we can pull something up tomorrow, but other than that it's gonna be very tricky, I don't really see where we can find seven tenths, but you never know, maybe tonight, Bono and the engineers are gonna find something in the car" "For sure I will try to improve the driving, and we will see tomorrow where we end up."
— Mercedes-AMG Passion Club (@MercedesAMGPCF1) October 9, 2026
Za Veliku nagradu Singapura, Mercedes primenjuje podeljenu strategiju kada je reč o tehničkim paketima koje koriste njihovi vozači.
Džordž Rasel će koristiti stari paket sa Velike nagrade Azerbejdžana, dok će Kimi Antoneli nastaviti sa novim unapređenjima koja su prvobitno uvedena za Veliku nagradu Bahreina.
Na papiru, nakon prvog dana u Singapuru, čini se da Mercedesova unapređenja nisu pozitivno uticala na bolid, s obzirom na to da je Antoneli imao poteškoća u poređenju sa svojim timskim kolegom.
U sprint trci u subotu, Antoneli će startovati sa sedme pozicije, dok će Rasel krenuti iz prvog reda, sa drugog mesta.
"Mislim da nas čeka težak vikend. Osim ako sutra ne uspemo da napravimo neki pomak, situacija će biti veoma komplikovana. Ne vidim baš gde bismo mogli da nadoknadimo sedam desetinki, ali nikad se ne zna. Možda inženjeri večeras pronaći neko rešenje za bolid. Ja ću svakako pokušati da malo poboljšam svoju vožnju, pa ćemo videti gde ćemo završiti", naveo je razočarani Antoneli.
Italijan je povećao prednost u šampionatu na prethodnoj trci u Sepangu, ali bi u subotu mogao da izgubi bodove u odnosu na timskog kolegu nakon učinka u kvalifikacijama za sprint. Međutim, u nedelju će Rasel započeti trku sa začelja jer je koristio novi pogonski agregat, što će verovatno dati Antoneliju prednost pod uslovom da odradi dobar posao u kvalifikacijama.
Manchester City je uz finansijsku podršku Abu Dhabija mogao ubrzati gotovo svaki deo svog razvoja, dovesti bolje igrače, angažovati vrhunske trenere i izgraditi infrastrukturu.
Ovogodišnja fudbalska sezona donela je nekoliko promena u rasporedu pauza zbog utakmica reprezentacija. Ukupan broj nedelja u kojima su klupska takmičenja prekinuta smanjuje se sa šest na pet.
Osvojivši brojne medalje u reprezentativnim takmičenjima i ostvarivši uspešnu sportsku karijeru, Miljković se sad kao ekonomista bavi investicijama u sport. U intervjuu za Bloomberg Adriju govori o svojim počecima u sportu i biznisu, karijeri i savetima za investiranje.
Daniel Levy proveo je 25 godina pretvarajući Tottenham Hotspur u jedan od najvećih fudbalskih klubova u Engleskoj, pre nego što je iznenada smenjen.Više od milijardu dolara trebalo je da završi na njegovom računu nakon prodaje vlasničkog udela u londonskom klubu. Umesto toga, novac još nije stigao.
Euroleague
Tanjug/AP Photo/Ng Han Guan
Ostavite komentar