Ferari preuzeo vrh u Maleziji: Ferstapen sačuvao najbolje vreme dana

Šarl Lekler bio je najbrži na drugom slobodnom treningu pred Veliku nagradu Bahreina u Maleziji, ali je Maks Ferstapen završio prvi dan na Sepangu sa najboljim vremenom. Ferarijev vozač predvodio je popodnevnu sesiju, dok su Hamiltonova vožnja i zaustavljanje Gabrijela Bortoleta doneli posao i sudijama i redarima.

Lekler je ostvario vreme 1:37,528, što je bilo dovoljno da za 0,099 sekundi nadmaši Isaka Hađara u Red Bulu. Treći je bio Lando Noris sa zaostatkom od 0,137 sekundi, čime je znatno popravio utisak posle 12. mesta na prvom slobodnom treningu.

Ferstapen je zauzeo četvrto mesto, 0,257 sekundi iza Leklera, ali uz važnu razliku u programu. Holanđanin tokom čitavog drugog treninga nije koristio meke pneumatike, već je vozio na srednje tvrdim. Njegov jutarnji krug od 1:37,520 ostao je najbrži rezultat dana, svega osam hiljaditinki bolji od Leklerovog popodnevnog vremena.

Četvorostruki svetski šampion je uoči vikenda poručio da želi ponovo da pobedi na stazi na kojoj je slavio 2017. godine, a prvi dan povratka Formule 1 u Maleziju dao je Red Bulu razloga za optimizam. Hađar je posle trećeg mesta u prvoj sesiji završio drugi u popodnevnoj.

Luis Hamilton bio je peti, sa 0,305 sekundi zaostatka, ispred Oskara Pjastrija. Džordž Rasel i lider šampionata Kimi Antoneli zauzeli su sedmo i osmo mesto, ali su i vozači Mercedesa svoja najbolja vremena postavili na srednje tvrdim gumama. Rasel je za Leklerom kasnio 0,492, a Antoneli 0,532 sekunde. Prvih deset kompletirali su Lijam Loson i Pjer Gasli.

Hamiltona posle treninga očekuje i istraga zbog ometanja Bortoleta na prilazu devetoj krivini. Vozač Ferarija kretao se sporo tokom kruga za hlađenje, a zatim je preko radija prijavio da ne može da vidi kroz desni retrovizor.

Bortoleto se ponovo našao u centru pažnje dva minuta pre kraja sesije, kada se njegov Audi zaustavio na stazi. Brazilac je prijavio problem sa menjačem, a zbog izlaska redara uveden je režim virtuelnog vozila bezbednosti.

Veliki izazov ponovo su predstavljale temperature. Asfalt je pred početak drugog treninga bio zagrejan na više od 61 stepena, dok je mogućnost kiše navela deo ekipa da ranije pređe na meke gume i odradi brze krugove. Pljusak je ipak zaobišao stazu.

Upravljanje pneumaticima i fizičko opterećenje vozača mogli bi da budu među ključnim pitanjima vikenda, za koji je FIA već proglasila opasnost od vrućine.

Treći slobodni trening vozi se u subotu od 6.30č, a kvalifikacije počinju u 10č. Trka je na programu u nedelju od 9č, uz direktan prenos na TV Arena sport Adrenalin.