pre 5 minuta 11: 32
Sudar najboljih: Siner i Zverev za tron na travi
U finalu Vimbldona sastaju se prvi i drugi sa ATP liste
Credit: IPA, Independent Photo Agency / Alamy / Profimedia
Meklaren je sa Silverstona otišao sa plasmanom koji na papiru deluje ohrabrujuće, ali u timu nema mnogo razloga za zadovoljstvo. Četvrto mesto Landa Norisa prikrilo je probleme koji su tokom cele trke bili više nego očigledni, pa Britanac upozorava da rezultat ne sme da zavara ni ekipu ni javnost.
Prema njegovim rečima, bolid i dalje nema potrebnu brzinu da se ravnopravno bori sa Ferarijem i Mercedesom.
Noris je do četvrte pozicije stigao nakon odustajanja i problema nekoliko konkurenata, među kojima su bili Andrea Kimi Antoneli i Maks Verštapen.
Do izlaska sigurnosnog automobila u završnici zaostajao je više od 40 sekundi za vodećim Šarlom Leklerom, što je još jednom pokazalo da Meklaren trenutno zaostaje za glavnim rivalima. Slična situacija viđena je i nedelju dana ranije u Austriji, gde britanski tim nije uspevao da parira vodećima.
I pored uspeha, Noris nije pokušavao da ulepša utisak, već je otvoreno govorio o stvarnom stanju u ekipi.
"Osim rezultata, iskreno, bilo je katastrofalno. Zaista ne znam kako smo završili četvrti. Veliki deo uspeha zavisi od pouzdanosti", kazao je Noris.
Britanac smatra da je Meklaren više iskoristio tuđe probleme nego što je do dobrog plasmana stigao zahvaljujući sopstvenom tempu.
"Ne znam šta se dogodilo Kimiju i Maksu, ali veliki deo rezultata jednostavno je posledica toga što nismo pravili greške i što smo bili pouzdani. U tom smislu smo uradili dobar posao." dodao je Britanac odmah nakon trke.
Iako je osvojio važne bodove, aktuelni šampion ističe da najveći razlog za brigu predstavlja ponašanje bolida, koje, kako kaže, ni izbliza ne odgovara ambicijama tima.
"Tempo je bio zaista loš, nije bilo uživanje. Nije prijatan bolid za vožnju. To je jedan od najtežih bolida koje sam vozio u Formuli 1. Postoji mnogo stvari koje moramo da poboljšamo." kazao je aktuelni šampion.
Nacionalni dresovi Norveške rasprodati su svuda, prodaja piva porasla je za trećinu, a Norvežani se otimaju za mesto sa kojeg će gledati istorijsko četvrtfinale protiv Engleske.
Za Vimbldon je obezbeđen nagradni fond koji je za 20 odsto veći nego prošle godine i i te kako je probudio optimizam najboljih tenisera širom sveta.
Vladini zvaničnici potvrdili su da premijer planira da odobri taj dodatni neradni dan.
"Volim da pomeram granice i izazivam ustaljeni način razmišljanja, kako na terenu, tako i van njega, i želim da radim sa ljudima koji dele takav pristup", kaže najbolji srpski teniser.
Ovo je prvi put od 1962. godine da je FIFA dozvolila fudbaleru da nastupi na utakmici Svetskog prvenstva iako je zbog crvenog kartona trebalo da odsluži suspenziju.
06.05.2026 10: 25
Prema aktuelnim projekcijama,Velika nagrada Bahreina mogla bi da se vozi 4. oktobra, između trka u Azerbejdžan i Singapur, što se u ovom trenutku smatra najizvodljivijim rešenjem iz logističkog ugla.
24.04.2026 11: 20
Te 2021. godine, upravo na ovoj stazi, Luis Hamilton je obezbedio svoj sedmi šampionski naslov u Formuli 1, čime je izjednačio rekord Mihaela Šumahera, dodatno učvrstivši istorijski značaj ovog takmičenja u Turskoj.
24.04.2026 10: 50
Četvorostruki svetski šampion izrazio je nezadovoljstvo novim pravilima koja stupaju na snagu od 2026. godine, a njegovo raspoloženje dodatno je pogoršano slabim početkom sezone.
17.04.2026 12: 10
U priči o njegovoj budućnosti važnu ulogu igra i tim Red Bul. Spekulacije o mogućem prelasku u Mercedes ili čak Ferari prate ga već neko vreme, naročito u svetlu problema kroz koje tim prolazi.
pre 2 sata 09: 22
Ime slavnog šampiona Formule 1 trajno upisano u istoriju domovine
pre 20 sati 15: 25
Ako postoji staza na kojoj Mark Markez izgleda kao da vozi u posebnoj kategoriji, onda je to definitivno "Zahsenring".
pre 23 sata 12: 36
Lekrskim pregledom utvrđen stepen povrede sjajnoj motocikliste.
pre 23 sata 12: 12
Vozač Aprilije nije završio kvalifikacije za VN Nemačke.
Ostavite komentar