pre 40 sekundi 21: 23
Mia Ristić se plasirala u finale kvalifikacija za Ju Es open
Protivnica Srpkinji u finalu kvalifikacija biće pobednica meča Tajra Katerina Grant (Italija) - Himeno Sakacume (Japan).
Credit: IPA, Independent Photo Agency / Alamy / Profimedia
Meklaren je sa Silverstona otišao sa plasmanom koji na papiru deluje ohrabrujuće, ali u timu nema mnogo razloga za zadovoljstvo. Četvrto mesto Landa Norisa prikrilo je probleme koji su tokom cele trke bili više nego očigledni, pa Britanac upozorava da rezultat ne sme da zavara ni ekipu ni javnost.
Prema njegovim rečima, bolid i dalje nema potrebnu brzinu da se ravnopravno bori sa Ferarijem i Mercedesom.
Noris je do četvrte pozicije stigao nakon odustajanja i problema nekoliko konkurenata, među kojima su bili Andrea Kimi Antoneli i Maks Verštapen.
Do izlaska sigurnosnog automobila u završnici zaostajao je više od 40 sekundi za vodećim Šarlom Leklerom, što je još jednom pokazalo da Meklaren trenutno zaostaje za glavnim rivalima. Slična situacija viđena je i nedelju dana ranije u Austriji, gde britanski tim nije uspevao da parira vodećima.
I pored uspeha, Noris nije pokušavao da ulepša utisak, već je otvoreno govorio o stvarnom stanju u ekipi.
"Osim rezultata, iskreno, bilo je katastrofalno. Zaista ne znam kako smo završili četvrti. Veliki deo uspeha zavisi od pouzdanosti", kazao je Noris.
Britanac smatra da je Meklaren više iskoristio tuđe probleme nego što je do dobrog plasmana stigao zahvaljujući sopstvenom tempu.
"Ne znam šta se dogodilo Kimiju i Maksu, ali veliki deo rezultata jednostavno je posledica toga što nismo pravili greške i što smo bili pouzdani. U tom smislu smo uradili dobar posao." dodao je Britanac odmah nakon trke.
Iako je osvojio važne bodove, aktuelni šampion ističe da najveći razlog za brigu predstavlja ponašanje bolida, koje, kako kaže, ni izbliza ne odgovara ambicijama tima.
"Tempo je bio zaista loš, nije bilo uživanje. Nije prijatan bolid za vožnju. To je jedan od najtežih bolida koje sam vozio u Formuli 1. Postoji mnogo stvari koje moramo da poboljšamo." kazao je aktuelni šampion.
Samo nekoliko meseci pre prelaska u Lakerse, firma u vlasništvu LeBrona Jamesa uzela je kredit od gotovo 300 miliona dolara od dve životne osiguravajuće kompanije.
Romanov slučaj je zanimljiv i izvan sveta sporta. On pokazuje kako funkcioniše ekonomija pažnje, u kojoj novinari postaju preduzetnici a publika tržište. Reputacija postaje ključna poslovna prednost, a nju italijanski novinar, sada kreator sadržaja, sve više gubi.
Finansijski detalji nisu poznati, ali sva tri ugovora imaju gotovo istu strukturu: Gemini dobija ekskluzivan status u kategoriji veštačke inteligencije, dok Pixel postaje zvanični partner za mobilne telefone.
Kompanija će na Churchill Brothers Sports Club iz Goe preneti licencu Jamshedpur FC-a za učešće u indijskoj Superligi, zajedno sa ugovorima 12 igrača i dvojice trenera, saopštio je Tata Steel u petak.
Oko 26 odsto investitora iz generacije Z, rođenih između 1997. i 2007. godine, navelo je da sportsko klađenje posmatra kao nameran i trajan deo svojih finansijskih planova.
12.07.2026 17: 30
Devetostruki svetski šampion pojavio se već u petak na balkonu "Gudvud kuće", gde je pozdravio publiku zajedno sa prijateljem i aktuelnim šampionom Formule 1 Landom Norisom.
06.07.2026 11: 35
Problemi sa pouzdanošću dodatno su pogoršali ionako razočaravajuću sezonu Red Bula. Posle devet trka Verštapen zauzima tek sedmo mesto u generalnom plasmanu sa čak 103 boda zaostatka za vodećim Kimijem Antonelijem iz Mercedesa, dok je čak tri puta morao da odustane zbog tehničkih kvarova.
07.06.2026 16: 49
San je trajao svega 500 metara.
05.06.2026 09: 45
Posebna pažnja ovog vikenda biće usmerena ka Landu Norisu, koji na stazu u Monte Karlu stiže sa lepim uspomenama. Britanac je na ulicama Kneževine već beležio zapažene rezultate, uključujući i pobedu, pa se nada da bi upravo Monako mogao da bude mesto njegovog povratka u pobedničku formu.
pre 1 sat 20: 02
Trekhaus je odlučio da ga u Aragonu zameni iskusni test vozač Aprilije Lorenco Savadori, koji je prihvatio poziv u kratkom roku.
pre 5 sati 16: 07
Marini je tako postao prvi potvrđeni vozač Teh3 za 2027. godinu. Tim istovremeno prolazi kroz veliku rekonstrukciju: Enea Bastijanini odlazi u Trekhaus, dok je budućnost Maverika Vinjalesa i dalje neizvesna.
pre 5 sati 15: 49
Ove godine trenutno Španac zauzima 11. mesto, uz jedan podijum u Barseloni, iako je zbog povrede propustio tri trke.
25.08.2026 20: 37
"Love-hate" odnos Ferarija i Luisa traje...
Ostavite komentar